PKW, HOLDEN, Colorado 7, 2016, Getriebesteuermodul

Transaxle - Getriebesteuermodul - 0

Identifikation

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Programmierdatum: 0

Identifikator: 00 00

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA

Fehlercode

Controls

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Datenliste Getriebe

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

4-5 Schaltdauer: 0.00 sec

Schalter Getriebemodus, intern: Falsch

Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch

Getriebeübersetzung: 0.00

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Torque converter slip speed: 0 UpM

Letzte Schaltdauer: 0.00 sec

1-2 Schaltdauer: 0.00 sec

2-3 Schaltdauer: 0.00 sec

3-4 Schaltdauer: 0.00 sec

Befehl Gang: Nullstellung

Motordrehmoment: 0 N·m

5-6 Schaltdauer: 0.00 sec

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Hot mode: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Schaltmagnetventil "A": AUS

Schaltmagnetventil "B": AUS

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung

Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0.00

Torque converter slip speed: 0 UpM

Befehl Gang: Nullstellung

Motordrehmoment: 0 N·m

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Hot mode: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Status Steuerstromkreis Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung

Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0.00

Letzte Schaltdauer: 0.00 sec

Befehl Gang: Nullstellung

Motordrehmoment: 0 N·m

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Hot mode: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

Schaltmagnetventil "A": AUS

Schaltmagnetventil "B": AUS

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung

Transmission control module (TCM), power-up temperature: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Zündspannung: 0.00 V

Getriebeübersetzung: 0.00

Befehl Gang: Nullstellung

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

High-Side-Treiber 1: AUS

Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Leitungsdruckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Leistungsvermögen-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Steuerstromkreis Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckregelung Wandlerkupplung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: 0 kPa

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Schaltmagnetventil "A": AUS

Status Magnetventil Schaltung 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Schaltmagnetventil "B": AUS

Status Magnetventil Schaltung 2 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand Rückwärtsgang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 1. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 2. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 3. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 4. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 5. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang: 0 kPa

Getriebeöldruck-Anpassung Beharrungszustand 6. Gang, Wandlerkupplung geschlossen: 0 kPa

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Bremspedal-Schalter: Freigegeben

Zündspannung: 0.00 V

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Schalter Getriebemodus, intern: Falsch

Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch

Getriebeübersetzung: 0.00

Fahreranforderung Schalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Torque converter slip speed: 0 UpM

Befehl Gang: Nullstellung

Motordrehmoment: 0 N·m

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch

Schaltmagnetventil "A": AUS

Schaltmagnetventil "B": AUS

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Stellgliedtest

Controls

High-Side-Treiber 1

Magnetventil Leitungsdruckregelung

Druckregelventil

Druckregelventil 3

Druckregelventil 4

Druckregelventil 5

Schaltmagnetventil

Schaltmagnetventil "B"

Gangwechsel Getriebe

Schaltmagnetventil "A"

Schaltmagnetventil "B"

Druckregelventil 2

Druckregelventil 3

Druckregelventil 4

Druckregelventil 5

Magnetventil Leitungsdruckregelung

Druckregelventil