Όχημα, GAZ, GAZEL, ZMZ 405 - Mikas 11 ET (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: VINNotProgrammed

ID Υλικολογισμικού: 371.3763000-02D

Αριθμός ECU: MIKAS11ET

Αριθμός λογισμικού: 4052400803

Σύστημα: ZMZ-40524.10

Αριθμός είδους: 0000000

Ημερομηνία λογισμικού: 01-03-2008

Αναγνωριστικό: ZE0803D2

Άθροισμα ελέγχου ROM: E5 65

Αριθμός κινητήρα: 1000000

Αριθμός πλαισίου: 2000000

Ημερομηνία κατασκευής: £60GLP6T0

Αναγνώριση λογισμικού: 0799_22

P0628: Ρελέ αντλίας καυσίμου - βραχυκύκλωμα με γείωση

P0422: Σύστημα καταλύτη πλευρά 1 - απόδοση κάτω από το όριο

P1633: Electronic throttle control (ETC) system spring 2 malfunction

P1634: Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα σφάλμα προσαρμογής

P0336: Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου "Α" - εκτός ορίων

P0627: Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα διακοπή

Διαγραφή κωδικών

Τάση μπαταρίας: 13.430 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.714 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.872 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.632 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης (ADC): 0.802 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.420 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 260 Ohm

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.098 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 256.0 Ohm

Ανώμαλος δρόμος: 2.444 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 1.007 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.489 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού σήμα παρακολούθησης: 1.017 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.846 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 4.189 V

Closed throttle position sensor signal 1: 0.543 V

Closed throttle position sensor signal 2: 4.482 V

Denergized throttle position: 11.509 V

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -39.9 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -39.9 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 12.3 °

Επιθυμητός λόγος αέρα/καυσίμου: 0.834

Resulting cycle injection volume for calculating of the delivery air: 720.0 mg/cyc

Cycle injection volume according to TPS and consumption of the air through IAC: 720.0 mg/cyc

Τιμή ψεκασμού μπεκ υλοποιήθηκε: 0.0 mg/cyc

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms

Κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 kg/h

Βαρομετρική διόρθωση: 1.0000

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Ρελέ ισχύος:

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ρελέ A/C: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 W

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 1574 rpm

Προσαρμόσιμη διαρροή πεταλούδας: 3.5 kg/h

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτός βρόχος

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 διόρθωση: 0.000

Аддитивная коррекция утечек мимо расходомера по адаптации лямбда-регулятора: 0.1333

Текущий коэффициент коррекции производительности форсунок по адаптации лямбда-регулятора: 1.000

Текущий коэффициент коррекции ЦН по адаптации лямбда-регулятора: 8.000

Κατάσταση κινητήρα: Διακοπή

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 °

Ignition angle correction (idle): 0.000 °

Κρουστική καύση: Όχι

Drive cycle EOBD: Όχι

Σημαία κύκλου προθέρμανσης EOBD: Όχι

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 20

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εντός

Εντολή A/C: Όχι

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Εντός

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εντός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Κλειστός βρόχος

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 διόρθωση: -31.959

Коэфф. превыш. базового периода лямбда зодна: 1.000

Коэфф. превыш. базового времени переключения лямбда зодна: 1.000

Φιλτραρισμένη περίοδος ανιχνευτή λάμδα: 0 ms

Επιδείνωση καταλύτη: 1.0000

Установка инд. момента электропривода дросселя: 43.7 N·m

Минимальный индикаторный момент электропривода дросселя: 43.7 N·m

Индикаторный момент электропривода дросселя: 0.0 N·m

Момент потери двигателя: 165.9 mg/T

Εγκατάσταση ηλεκτρικής οδήγησης TSN γκαζιού: 191.0 mg/T

Начальная адаптация дросселя: Ολοκληρώθηκε

Код ошибки мониторинга 1: 0

Код ошибки мониторинга 2: 0

Код ошибки мониторинга 3: 0

Сброс контроллера: Όχι

Ограничение оборотов макс. крутящего момента: Όχι

Ограничение по режиму х.х.: Όχι

Выключение электропривода дросселя: Όχι

Запрещение работы двигателя: Όχι

Постоянный код ошибки мониторинга: 0

Τάση μπαταρίας: 13.430 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.714 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.872 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.632 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης (ADC): 0.802 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.420 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 260 Ohm

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.098 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 256.0 Ohm

Ανώμαλος δρόμος: 2.444 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 1.007 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.489 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού σήμα παρακολούθησης: 1.017 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.846 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 4.189 V

Closed throttle position sensor signal 1: 0.543 V

Closed throttle position sensor signal 2: 4.482 V

Denergized throttle position: 11.509 V

Κωδικός: 21 22

Σήμα Immobilizer: Συνδέθηκε

Κατάσταση ECU: Εκμαθημένο

Fast start: Not permit

Κατάσταση ECU: Ξεκλείδωμα

Immobilizer : Εντός

Κωδικός: Εκτός

Camshaft speed adaptive value 1: 1.0004

Camshaft speed adaptive value 2: 0.9996

Camshaft speed adaptive value 3: 0.0001

Camshaft speed adaptive value 4: -0.0001

Παρακολούθηση αφλογιστίας: Ναι

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1:

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3:

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4:

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2:

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 1:

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 2:

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 3:

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 4:

Αφλογιστία (καταλύτη): 0.4

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 1: 0.4

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 3: 0.0

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 4: 0.0

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 2: 0.0

Αφλογιστία (ρύπων): 0.1

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 1: 0.1

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 3: 0.0

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 4: 0.0

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 2: 0.0

Αριθμός Πλαισίου: VINNotProgrammed

Ημερομηνία κατασκευής οχήματος: 60GLP6T0

Αριθμός είδους: 0000000

ID κινητήρα: 0000000

Χιλιομετρητής: 0.0 km

Κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L

Xρόνος εργασίας: 0 λεπτά

Όριο θερμοκρασίας: 0 λεπτά

Έλεγχος κρουστικής καύσης (B1): 0 λεπτά

Εκκίνηση κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Engine start successful: 0 Μετρήσεις

Όριο στροφών: 0 λεπτά

Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 1: 0 λεπτά

Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 2: 0 λεπτά

Χρόνος από σφάλμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος: 0 λεπτά

Ελεγκτής ισχύος αποσύνδεσης συνεχούς ρεύματος: 11 λεπτά

Απώλεια ανάφλεξης: 0 λεπτά

Κρουστική καύση: 0 λεπτά

Αποτυχία αισθητήρα O2: 0 λεπτά

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 6 λεπτά

Καταγραφή Service:

Διόρθωση οκτανίων

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ μίζας

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Μπεκ

Πολλαπλασιαστής

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ A/C

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Πρόσθετο όριο ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1

Πολλαπλασιαστική ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1

Απενεργοποίηση ελέγχου ETC

Επαναφορά ανάγνωσης ETC

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

ECU Reset