Легковой транспорт, GAZ, GAZEL, ZMZ 4063 - Mikas 7.x , SOATE ZMZ 4063 (ECM)

ZMZ 4063 - Mikas 7.x / SOATE ZMZ 4063 (ECM) - 0

Идентифи­кация

Двигатель: 8555555555555555

Дата программы: 4444444444444444

Версия калибровки: 3456789)01233333

Таблица калибровки: 8888888888888888

Калибровка блока управления: 7777777777777777

Программная таблица: 3333333333333333

Версия программного обеспечения: 2222222222222222

Тип ЭБУ: 6666666666666666

Дата изготовления автомобиля:                 

Номер кузова:                 

Номер двигателя:                 

Идентификатор ROM: g g И

Номер детали: au

Версия модификации: МИКАС243 376301H

Идентификатор: 0B

Коды неисправно­стей

181: Индикатор неисправности двигателя - замыкание на питание

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик детонации: 0.412 В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В

Соотношение воздух/топливо: 0.0000

Приведённое напряжение в канале детонации: 0.412 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.000 В

CO Потенциометр: 0.000 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 3.353 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.686 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 3.686 В

Напряжение батареи: 12.82 В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Выкл.

Сигнал детонации цил. 1: Нет

Сигнал детонации цил. 2: Нет

Сигнал детонации цил. 3: Нет

Сигнал детонации цил. 4: Нет

Барокоррекция: Нет

Мощностная коррекция: Нет

Состояние двигателя: Движение

Отсечка топливоподачи: Нет

Загрузка ЭБУ: 0.0 %

Привод секции холостого хода: 36.3 %

Номер калибровочного режима: 0

Коэффициент коррекции топливоподачи (1 канал): 1.070

Коэффициент коррекции топливоподачи (2 канал): 0.500

Коррекция сечения регулятора холостого хода относительно базового: 0.0 %

Коррекция характеристика клапана EGR: 0.0 %

Детонация: Нет

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.0 °

Рассогласование частоты вращения коленвала на холостом ходу.: 0 об/мин

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 0.0 %

Обороты двигателя (грубо): 920 об/мин

Обороты двигателя (точно): 0 об/мин

Обороты холостого хода: 930 об/мин

Регулятор холостого хода: 93 шагов

Цикловой расход воздуха: 159.0 мг/такт

Цикловое наполнение по MAF датчику: 5462.4 мг/такт

Цикловое наполнение по датчику MAF скорректированное: 159.0 мг/такт

Цикловое наполнение для зоны баррокореции: 5462.4 мг/такт

Цикловое наполнение по датчику MAF результирующее: 159.0 мг/такт

Фильтрованный массовый расход воздуха: 5462.4 мг/такт

Цикловое наполнение по MAP результирующее: 0.0 мг/такт

Базовое цикловое наполнение по положению дросселя: 159.0 мг/такт

Модельное цикловое наполнение по положению дросселя: 159.0 мг/такт

Датчик O2 1, банк 1: Богатый

Датчик O2 2, банк 1: Бедный

Блокирование топлива на холостом ходу: Да

Управление детонацией при угле зажигания: Нет

Минимальные рабочие обороты RPM: Нет

Запуск двигателя: Нет

Обороты холостого хода: Да

Прогнозируемое модельное цикловое наполнение: мг/такт

Базовая коррекция циклового наполнения: мг/такт

Цикловая подача топлива: мг/такт

Асинхронная подача топлива при пуске: мг

Цикловая подача топлива инжектором: мг/такт

Цикловая подача топлива в плёнку: мг/такт

Цикловая подача топлива: мг/такт

Ограничение цикловой подачи топлива: мг/такт

Подача топлива: мг/такт

Отклонение сигнала детонации:

Длительность впрыска банк 1: мс

Датчик массового расхода воздуха: кг/ч

Время прокрутки двигателя: сек

Время после остановки двигателя: сек

Время после запуска ЭБУ: сек

Барокоррекция: сек

Коррекция по датчику O2 1, банк 1: сек

Коррекция по датчику O2 2, банк 1: сек

Порог определения детонации:

Датчик абсолютного давления (MAP): мбар

Мощность двигателя: л.с.

Расход топлива: л/ч

Коррекция CO (смещение):

Коррекция CO (коэффициент):

Обороты двигателя при старте: об/мин

Клапан рециркуляции отработавших газов: %

Закрытое положение клапана EGR: %

Датчик скорости движения: км/ч

Регулятор холостого хода: шагов

Датчик температуры всасываемого воздуха: °C

Датчик положения дроссельной заслонки: %

Флаг цилка датчика положения дроссельной заслонки : %

Датчик положения дроссельной заслонки (прогноз): %

Время с момента запуска двигателя: сек

Крутящий момент двигателя: кг

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: °C

Температура двигателя при пуске: °C

Напряжение батареи: В

Регулятор холостого хода: %

Сигнал клапана EGR: %

Скорректированный сигнал клапана EGR: %

Заданное значение оборотов холостого хода: об/мин

Табличные заданные обороты холостого хода: об/мин

Угол зажигания: °

Октан коррекция: °

Заданный угол опережения зажигания: °

Соотношение воздух/топливо:

Поток данных

Датчик детонации: 0.000 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 1.392 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.000 В

Напряжение батареи: 0.00 В

Сигнал детонации цил. 4: Нет

Сигнал детонации цил. 3: Нет

Сигнал детонации цил. 2: Нет

Сигнал детонации цил. 1: Нет

Состояние двигателя: Движение

Обороты холостого хода: Нет

Загрузка ЭБУ: 0.0 %

Детонация: Нет

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: -- °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: -- °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: -- °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: -- °

Обороты двигателя (грубо): -- об/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Датчик положения дроссельной заслонки: -- %

Октан коррекция: -- °

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C

Угол зажигания: -- °

Заданный угол опережения зажигания: -- °

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар

Конфигура­ция

Реле вентилятора охлаждения: Присутствует

Регулятор холостого хода: Не присутствует

Экономайзер: Не присутствует

Нагнетатель системы подачи вторичного воздуха: Не присутствует

Индикатор неисправности двигателя: Не присутствует

Контроль топливного насоса: Не присутствует

Клапан рециркуляции отработавших газов: Не присутствует

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Не присутствует

Тахометр: Не присутствует

Индикатор расхода топлива: Не присутствует

Кондиционер: Присутствует

Адаптация треб. расхода воздуха на холостом ходу: Не присутствует

Датчик О2 с управляемым нагревателем: Не присутствует

Форсунки: Не присутствует

Катушка зажигания: Не присутствует

IROM: Не присутствует

Коррекция АЦП из IROM: Не присутствует

Иммобилайзер: Не присутствует

Отсечка топливоподачи: Не присутствует

Асинхронная подача топлива при пуске: Не присутствует

Адаптация положения нуля дроссельной заслонки: Присутствует

Адаптация датчика коленвала: Не присутствует

Датчик положения клапана EGR: Не присутствует

Датчик давления гидроусилителя руля: Не присутствует

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Не присутствует

Датчик O2 2, банк 1: Не присутствует

Датчик массового расхода воздуха: Не присутствует

Датчик положения дроссельной заслонки: Не присутствует

Датчик O2 1, банк 1: Не присутствует

Датчик детонации: Не присутствует

Датчик температуры всасываемого воздуха: Не присутствует

Датчик распредвала: Не присутствует

Датчик скорости движения: Не присутствует

CO Потенциометр: Не присутствует

Тесты

Controls

Контроль режима топливоподачи

Индикатор неисправности двигателя

Заданное значение оборотов холостого хода

Управление детонацией

Октан коррекция

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4

Клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Угол зажигания

Тест клапана отсечки топлива

Управление EGR

Реле включения кондиционера

Реле топливного насоса

Реле вентилятора охлаждения

Форсунки

Коррекция CO (смещение)

Коррекция CO (коэффициент)

Утилиты

Controls

Таблица коррекции топливоподачи 1

Таблица коррекции топливоподачи 2

Таблица коррекции топливоподачи 1 системы улавливания паров топлива

Таблица коррекции топливоподачи 2 системы улавливания паров топлива