PKW, FIAT, DOBLO (223), 1.4 16V CNG - Motor

Kennzeichnung FIAT: --

Hardwarenummer: --

Hardwareversion: --

Softwarenummer: --

Softwareversion: --

Freigabe Code: --

Programmierdatum: --

FIN: --

ISO code: 8A 07 07 02 EF

P0460: CNG level sensor

P0191: CNG rail pressure sensor circuit

P0180: CNG rail temperature sensor circuit

Fehlercode löschen

Kilometerzähler: 1677722 km

Overrun counter: 84

Max engine speed counter: 38.41 sec

Maximale Motordrehzahl bei Erkennung Motordrehzahlüberschreitung: 6600 UpM

Programmierzähler: 18

Odometer at last rewrite: 52429 km

Motordrehzahl: 1111 UpM

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 114233.28 mbar

Geber für Lufttemperatur: 9726 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 21758 °C

Drosselklappenpotentiometer: 10357 °

Zündwinkel: -- °

Zündwinkel: -- °

Methane sensor pressure 250 bar: 25378.08 Bar

Methane sensor pressure 200 bar: 25353.08 Bar

LPG Druck: 3880.65 Bar

Switching status: Fault or gas finished

Einspritzzeit, Bank 1: 48 ms

Idle speed offset: 21650 UpM

Batteriespannung: 369.42 V

Tankentlüftungsventil: 1672 %

Motorlast: 4874.75 kg/h

Gas control modulet status: Funktion

CAN line: Fehler

Gas switchover delay: 21632 ms

O2 loop 1 integrator: 6554 %

O2 loop 2 integrator: 516 %

Tankentlüftungsventil: EIN

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife

Lambdasonde 1, Bank 1: 4.677 V

Lambdasonde 1, Bank 1: 22.917 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 9.604 V

Lambdasonde 1, Bank 1 Diagnosezustand:

Lambdasonde 1, Bank 1 Diagnosezustand: Fehler

Gas injectors relay: Nicht aktiv

Gas solenoid valve relay: Nicht aktiv

Relais für Benzinpumpe: AUS

Betriebsart: Benzin

Kraftstoffabschaltung: Nicht vorhanden

Leerlaufdrehzahl: Nein

Motorstart: Start

Motorzustand: Parken

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

AC compressor: Aktivieren

Drosselklappenpotentiometer: Vollast

Gas level indicator led status: Alle aus

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 21542 km

Power latch time: 146520 ms

Air/fuel adaptation: 1962 %

Press. on injector support: 60.58 Bar

Fuel temperature sensor on injector support: 15.44 °C

Luftdrucksensor: 1506.24 Bar

O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife

Katalysatorprüfung: In Ordnung

Fehlzündungen (Katalysator): Waiting validation

Fuel feed system check: MIL on

System mager: MIL on

System fett: MIL on

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit): MIL on

Sensor plausibility check: Waiting validation

Fuel mode telltale

LPG gas level

Kraftstoffpumpenrelais

Gas solenoid valve relay

Einspritzventile

Reset aller Adaptionswerte