Όχημα, DAEWOO, Lacetti, 2009, T18SED - MR140, HV240

T18SED - MR140/HV240 - 0

Αναγνώριση

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 41 34 52 32

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 41 34 52 32

Κωδικός εκπομπής: A4R2

Αριθμός είδους Hardware: A0333344444444444444

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Έκδοση λογισμικού: --

Αντιπρόσωπος που προγραμμάτισε την ενότητα λογισμικού 1: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 20 11 11 04

Κωδικοί Βλαβών

P2297: O2 sensor 1, bank 1 range/performance during deceleration fuel cut-off

P042E: Ανακύκλωση καυσαερίων (EGR) σύστημα εκτός ορίων (κλειστή θέση)

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 837 rpm

Στροφές κινητήρα: 2256 rpm

Αισθητήρας MAP: 34 kPa

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 7 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 29 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 69 °C

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 143 βήματα

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.325 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.594 V

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Κλειστός βρόχος

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό

Φορτίο κινητήρα: 12.2 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100.0 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -3.9 %

Γραμμική EGR ανάδραση: 0.45 V

Βαλβίδα EGR: 0.0 %

Γωνία ανάφλεξης: 12.0 °

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 λεπτά

Χρόνος ψεκασμού B1: 3.0 ms

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 96 kPa

Τάση μπαταρίας: 13.9 V

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 14.6

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 8.6 g/sec

Απώλεια ανάφλεξης: 0

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Θέση πεταλούδας στο ρελαντί: Ναι

Αισθητήρας πίεσης A/C: 0.00 V

Εντολή A/C: Όχι

Συμπλέκτης A/C: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Κλειστός βρόχος

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Έτοιμο

Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης (B1): Όχι

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εκτός

Cooling fan high speed: Εκτός

Συμπλέκτης μετατροπέα ροπής σύμπλεξη: Όχι

Είσοδος στάθμης καυσίμου: 0.59 V

Στάθμη καυσίμου σήμα: 11.8 %

Term fuel trim cell: 18

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: 22 °C

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Βαλβίδα EGR

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Μπεκ

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Idle Speed Control Actuator

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Tachometer (Sweep)

Μετρητής καυσίμου

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN

Επαναφορά ελέγχου αέρα ρελαντί

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Επαναρχικοποίηση ECU

Προσαρμογή αισθητήρα στροφαλοφόρου