PKW, CITROEN, C3, CAN, NFU - Bosch ME7.4.5

NFU - Bosch ME7.4.5 - 0

Identifikation

PSA reference: 96 54 59 60 80

Steuergerät-Hersteller: Magneti Marelli

Zusatznummer: 96 54 59 60 80

Softwareversion: 13 27

Software-Referenz: 54 29 29

Fehlercode

P0502: Unbekannter Fehlercode

Controls

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Ist-Werte

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Batteriespannung: 0.00 V

Einspritzzeit, Bank 1: 129.7 ms

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein

Drosselklappenpotentiometer:

Drosselklappenpotentiometer: -1 °

Drosselklappenpotentiometer: 2.503 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 54.6 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 143.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 2550 mbar

Tankentlüftungsventil: Inaktiv

Zündwinkel: 0.0 °

Spule 1,4 Speicherzeit: 3.9 ms

Spule 2,3 Speicherzeit: 3.9 ms

Lambdasonde 1, Bank 1: Inaktiv

Lambdasonde 2, Bank 1: Inaktiv

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.46 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.46 V

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife

O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife

Canister electrovalve duty cycle: 0.0 %

A/C authorisation: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

Kupplungsschalter: Geschlossen

Motordrehmoment: 99.8 N·m

Motorlast: Leerlauf

Spannungsversorgung: Inaktiv

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Getriebetyp: Handschaltgetriebe

Getriebeübersetzung: N

Relais für Kühlgebläse: Inaktiv

Cooling fan triggering: 0.0 %

Kühlgebläse-Drehzahl: 0.0 %

Kältemitteldruck: 1.4 Bar

Wegfahrsperre

Sperren der ECU: Verriegelt

Wegfahrsperre-Zustand: Programmed 1 times

Problem detected when transmitting the unlock code: No problem

Stellgliedtest

Controls

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Zündspule Zylinder 1+4

Zündspule Zylinder 2+3

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Relais für Spannungsversorgung

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

Tankentlüftungsventil

Dienst­programme

Controls

Reset der Lernwerte