Легковой транспорт, CITROEN, ELYSEE, BVA AL4 AT8
Трансмиссия - BVA AL4 AT8 - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 57 13 88 80
Производитель ЭБУ: Valeo
Дополнительный номер: 96 50 91 44 80
Версия диагностики: 16
Версия калибровки: 02 01
Версия программного обеспечения: 10 04
Норма токсичности: US 83/Euro 3 Mercosur, Brazil, China, without EOBD (all models expert Partner)
Дата производства ЭБУ: --
Эталонный номер программного обеспечения: 63 01 73
Коды неисправностей
63: Мультифункциональный переключатель (сбой сигнала). Промежуточное положение
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Выбранная передача: Neutral/neutral cold
Положение переключателя передач: D
Многофункциональный переключатель S4: Неактивный
Многофункциональный переключатель P/N: Активно
Многофункциональный переключатель S1: Активно
Многофункциональный переключатель S2: Неактивный
Зажигание 1: Активно
Многофункциональный переключатель S3: Неактивный
Датчик давления: 0.86 В
Температура масла АКПП: 1 °C
Температура масла АКПП: 2.1756 В
Выключатель спортивного режима: Активно
Выключатель зимнего режима: Неактивный
Датчик положения педали акселератора: 20.6 %
Напряжение батареи: В норме
Выключатель педали тормоза 2: Закрыто
Выключатель педали тормоза 1: Открыто
Kickdown contact: Закрыто
Теоретический крутящий момент двигателя: 92 Н·м
Температура масла АКПП: Нормально
Air conditioning / keylock output: Неактивный
Необходима замена масла: Нет
Уменьшение крутящего момента: Неактивный
Питание EVS: Вкл
Электромагнитный клапан EVS 5: Не активирован
Электромагнитный клапан EVS 1: Не активирован
Электромагнитный клапан EVS 6: Не активирован
Электромагнитный клапан EVS 2: Не активирован
Выходной электромагнитный клапан теплообменника: Не активирован
Электромагнитный клапан EVS 3: Активировано
Lever release solenoid: Неактивный
Электромагнитный клапан EVS 4: Не активирован
Состояние блокировки гидротрансформатора: No lockup
Programme position: ECO
Автоматическая коробка передач: Нормально
Положение переключателя передач: P
Переключение передач: Unbridged pattern
Обороты двигателя: 7456.0 об/мин
Скорость вращения входного вала АКПП: 2688.0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 320.0 об/мин
Guide pressure: 2.2 бар
Давление масла: 0.5 бар
EVM activation time: 4.0 %
EVLU activation time: 102.0 %
Тесты
Controls
A/C cut-off/ key-lock
Электромагнитный клапан регулировки давления
Converter bridging solenoid valve
Соленоид блокировки передач
Электромагнитный клапан EVS 1
Электромагнитный клапан EVS 2
Электромагнитный клапан EVS 3
Электромагнитный клапан EVS 4
Электромагнитный клапан EVS 5
Электромагнитный клапан EVS 6
EPDE exchanger output solenoid valve
Утилиты
Controls
Счетчик износа масла
Инициализация автоадаптаций
Инициализация педали акселератора