Легковой транспорт, CITROEN, DS5, ESP90

Производитель ЭБУ: Bosch

Номер оборудования: 98 06 46 04 80

Версия программного обеспечения: FF FF

Edition calibration: FF FF

Эталонный номер программного обеспечения: 92 59 13

Номер детали: --

VIN номер: --

Дополнительный номер: 98 06 46 04 80

P0562: Напряжение в системе слишком низкое

Стирание DTC

Напряжение питания в системе: 13.60 В

Engine clearance: Dialogue problem

Действительный крутящий момент: -100 Н·м

Круиз-контроль/ограничитель скорости: No deactivation request

Помощник начала движения на подъеме: Не в процессе

Статус торможения: No braking

Выключатель сигнала торможения: Отпущено

Датчик давления тормозной жидкости: 81 бар

Электромагнитное реле: Неисправен

Реле мотора насоса ABS: Насос выкл.

Датчик угловой скорости: 9 °/сек

Датчик поперечного ускорения: 1.3 м/с²

Датчик продольного ускорения: -34.8 м/с²

Датчик угла поворота рулевого колеса: Задействовано

Датчик угла поворота рулевого колеса откалиброван: Откалиброван

Статус регулировки датчика положения рулевого колеса: Да

Steering wheel angle information: Нет неисправности

Датчик угла поворота рулевого колеса: -737.4 °

Steering wheel angle sensor information check by ESP: Нет неисправности

Функция косвенного обнаружения недостаточной информации о шинах: Запрещена

Обнаружение недостаточного давления в шинах: Отключен

Общее состояние системы обнаружения недостаточного давления в шинах: Не определено

Загрузка автомобиля оценивается с помощью функции обнаружения недостаточного давления в шинах.: Calculation in progress

Geschätzte Fahrzeuggeschwindigkeit: 128 км/ч

Температура наружного воздуха: -23.0 °C

Programming of the tire under-inflation detection: 6

Расстояние с момента последнего сброса: 20480 км

Расстояние с момента начала последнего предупреждения функции обнаружения недостаточного давления в шинах: 5640 км

Обнаружение недостаточного давления в шинах: 50 %

Левое переднее колесо: Status of the wheel normal

Правое переднее колесо: Status of the wheel normal

Левое заднее колесо: Не определено

Правое заднее колесо: Status of the wheel normal

Determination of tire incompatibility: Incompatible tire

Функция автоматического торможения при угрозе столкновения: Неисправен

Статус замедления, запрошенный функцией автоматического торможения при риске столкновения: Неисправен

Крутящий момент, требуемый водителем: 80 %

Обороты двигателя: 4096 об/мин

Lowering of the accelerator pedal: 100 %

Recalculated press of the brake pedal: Не определено

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 2.7 км/ч

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 43.7 км/ч

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 0.2 км/ч

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 1.4 км/ч

Датчик скорости движения: 2.7 км/ч

Направление движения одного колеса: заднее правое.: Вперед

Направление движения одного колеса: заднее левое.: Вперед

Programming of the tire under-inflation detection: 0F

Расстояние с момента последнего сброса: 20480.0 км

Расстояние с момента начала последнего предупреждения функции обнаружения недостаточного давления в шинах: 5640.0 км

Левое переднее колесо: Status of the wheel normal

Правое переднее колесо: Status of the wheel normal

Левое заднее колесо: Не определено

Правое заднее колесо: Status of the wheel normal

Обнаружение недостаточного давления в шинах: 50.0 %

Функция косвенного обнаружения недостаточной информации о шинах: Запрещена

Общее состояние системы обнаружения недостаточного давления в шинах: Не определено

Температура наружного воздуха: -23.0 °C

Geschätzte Fahrzeuggeschwindigkeit: 128 км/ч

Determination of tire incompatibility: Incompatible tire

Загрузка автомобиля оценивается с помощью функции обнаружения недостаточного давления в шинах.: Calculation in progress

Обнаружение недостаточного давления в шинах: Отключен

Электромотор насоса ABS

ПЛ Клапан (Выход)

ПП Клапан (Выход)

ЗЛ Клапан (Выход)

ЗП Клапан (Выход)

ПЛ Клапан (Вход)

ПП Клапан (Вход)

ЗЛ Клапан (Вход)

ЗП Клапан (Вход)

Переключающий клапан 1

Переключающий клапан 2

Ограничительный клапан 1

Ограничительный клапан 2

Применение моторизованных суппортов

Отпускание моторизованных суппортов

Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса

Калибровка датчика продольного ускорения