Легковой транспорт, CITROEN, C5, CAN, RFJ - MM6LPB CAN
RFJ - MM6LPB CAN - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 20 80
Производитель ЭБУ: Magneti Marelli
Дополнительный номер: 96 59 58 07 80
Версия программного обеспечения: 06 00
Эталонный номер программного обеспечения: 66 80 32
Коды неисправностей
P0339: Сигнал датчика частоты вращения двигателя
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик O2 1, банк 1:
Датчик O2 2, банк 1:
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.000 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 147 °C
Датчик абсолютного давления (MAP): 62 мбар
Обороты двигателя: 0 об/мин
Напряжение батареи: 0.0 В
Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс
Датчик положения дроссельной заслонки: 9 °
Время накопления катушки зажигания 3: 0.00 мс
Угол зажигания: -30 °
Время накопления катушки зажигания 1: 0.00 мс
Время накопления катушки зажигания 4: 0.00 мс
Время накопления катушки зажигания 2: 0.00 мс
Датчик O2 2, банк 1: 1.638 В
Датчик O2 1, банк 1: 1.638 В
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0 %
Датчик положения педали акселератора: -- %
Датчик скорости движения: 2 км/ч
Нагрузка двигателя: 0 Н·м
Fan unit speed setting: 15 %
Camshaft dephasing: 4 °
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 159 °C
Отсечка топлива при замедлении: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки:
Регулировка обогащения: Разомкнутая обр. св.
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный
Реле включения кондиционера: Нет
Запрос кондиционера:
Accelerator pedal position hard spot sensor information: --
Реле электропитания: Неактивный
Передаточное отношение коробки передач: N
Статус линии пробуждения: Активно
Состояние ЭБУ: Downgrade main
Обучение дросселя: Обучен
Fan assembly relay: Неактивный
Фазовращатель впускного распредвала: Активно
Иммобилайзер
Состояние ЭБУ: Заблокирован
Состояние иммобилайзера: Matched ECU
Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Ожидание ответа от BSI
Тесты
Controls
Система управления дроссельной заслонкой (ETC)
Форсунка 1
Форсунка 2
Форсунка 3
Форсунка 4
Катушка зажигания 1
Катушка зажигания 2
Катушка зажигания 3
Катушка зажигания 4
Реле топливного насоса
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
Электромагнитный клапан VVT
Утилиты
Controls
Сброс обучения ЭБУ
Конфигурация
Controls
Изменение конфигурации