Легковой транспорт, CITROEN, C5, CAN, RFJ - MM6LPB CAN

RFJ - MM6LPB CAN - 0

Идентифи­кация

Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 20 80

Производитель ЭБУ: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 59 58 07 80

Версия программного обеспечения: 06 00

Эталонный номер программного обеспечения: 66 80 32

Коды неисправно­стей

P0339: Сигнал датчика частоты вращения двигателя

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик O2 1, банк 1:

Датчик O2 2, банк 1:

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.000 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 147 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 62 мбар

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение батареи: 0.0 В

Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс

Датчик положения дроссельной заслонки: 9 °

Время накопления катушки зажигания 3: 0.00 мс

Угол зажигания: -30 °

Время накопления катушки зажигания 1: 0.00 мс

Время накопления катушки зажигания 4: 0.00 мс

Время накопления катушки зажигания 2: 0.00 мс

Датчик O2 2, банк 1: 1.638 В

Датчик O2 1, банк 1: 1.638 В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0 %

Датчик положения педали акселератора: -- %

Датчик скорости движения: 2 км/ч

Нагрузка двигателя: 0 Н·м

Fan unit speed setting: 15 %

Camshaft dephasing: 4 °

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 159 °C

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки:

Регулировка обогащения: Разомкнутая обр. св.

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный

Реле включения кондиционера: Нет

Запрос кондиционера:

Accelerator pedal position hard spot sensor information: --

Реле электропитания: Неактивный

Передаточное отношение коробки передач: N

Статус линии пробуждения: Активно

Состояние ЭБУ: Downgrade main

Обучение дросселя: Обучен

Fan assembly relay: Неактивный

Фазовращатель впускного распредвала: Активно

Иммобилайзер

Состояние ЭБУ: Заблокирован

Состояние иммобилайзера: Matched ECU

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Ожидание ответа от BSI

Тесты

Controls

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3

Катушка зажигания 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Электромагнитный клапан VVT

Утилиты

Controls

Сброс обучения ЭБУ

Конфигура­ция

Controls

Изменение конфигурации