PKW, CHEVROLET, Cruze, 2017, 1.6L (LDE) - E30 SIMTEC76
1.6L (LDE) - E30 SIMTEC76 - 0
Identifikation
Mobile Equipment Identifier: --
Anhängerkupplung: --
Hardwareversion CD-Wechsler: --
Softwareversion: --
ROM ID: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Engine name: 87
Karosserietyp: 56
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
Hardware-Version: --
Motortyp: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 8209
Identifikator: 00 00
Systemcode: 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Broadcast-Code: --
Teilenummer Boot-Software: 12639237
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Kennung Softwaremodul 6: 55573530
Kennung Softwaremodul 7: 55573530
Kennung Softwaremodul 8: 55573530
Kennung Softwaremodul 9: --
Kennung Softwaremodul 10: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Alphacode Teilenummer Software: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Raildrucksensor: -- kPa
Wait to start indicator: --
Befehl Abgas-Kontrollleuchte (MIL): --
Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V
Sensor Kühlmitteltemperatur Kühler: -- °C
Geber für Ansauglufttemperatur: -- V
Befehl Glühkerze: --
Motorlast: 0.0 %
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Kurzfristige Gemischanpassung: -100 %
Langfristige Gemischanpassung: -100 %
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.0 kPa
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Geber für Ansauglufttemperatur: -40 °C
Luftmassenmesser: 0.00 g/s
Drosselklappenpotentiometer: -- %
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km
Raildrucksensor: 0.0 MPa
Befehl Magnetventil Regenerierung Tankentlüftung: 0 %
Restkraftstoff im Tank: 0.0 %
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km
Geber für Tankdruck: 0 Pa
Umgebungsluftdruck: 0 kPa
Control module voltage: 0.00 V
Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00
Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00 lambda
Umgebungslufttemperatur: -- °C
Soll-Drosselklappenstellung: 0 %
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nein
Reduzierte Motorleistung: Inaktiv
Electronic throttle control (ETC) motor: Freigeschaltet
Befehl Relais 2 Lüfter: AUS
Befehl Relais 1 Lüfter: AUS
Klimaanlage Anfrage: Nein
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nein
Befehl Relais Klimakompressorkupplung: AUS
Klimaanlage aus aufgrund Volllast: Ja
Schalter große Bremspedalbewegung: Gelöst
Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst
Schalter Kupplungspedal Anlasserunterbindung: EIN
Kupplungspedalschalter: Gelöst
Schalter Rückwärtsgang: AUS
Schalter Motorölstand: In Ordnung
Schalter für Öldruck: In Ordnung
Befehl Magnetventil Belüftung Tankentlüftung: Nicht lüftend
Signal "Zubehör": AUS
Befehl Relais Kraftstoffpumpe: AUS
Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 0.00 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.00 V
Geber für Tankdruck: 0.00 V
Sensor Position AGR-Ventil: 0 %
Berechnete Motoröltemperatur: -40 °C
Kraftstoffstandsensor: 0.00 V
Temperatur bei Motorstart: -40 °C
Signal geliefertes Drehmoment Traktionskontrolle: 0 %
Fehlercodes Anzahl: 0 Counts
Berechneter Luftstrom: 0.00 g/s
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM
Gesamtzahl der Fehlzündungen: 0 Counts
Current misfire, cylinder 2: 0 Counts
Current misfire, cylinder 1: 0 Counts
Current misfire, cylinder 3: 0 Counts
Current misfire, cylinder 4: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasirrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Position Drosselklappe: 0 %
Position Drosselklappe: 0 %
Geber für Fahrpedal 1: 0 %
Geber für Fahrpedal 2: 0 %
Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.00 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.00 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V
Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V
Klopfspätverstellung gesamt: 0 °
Luftmassenmesser: 0 Hz
Servolenkung-Schalter: AUS
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Gaspedalposition: 0 %
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Nockenwellen-Positionssensor: 0 UpM
5V Referenzspannung 1: 0.0 V
5V Referenzspannung 2: 0.0 V
Befehl Druckregler Kraftstoffverteilerrohr: 0.0 %
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0.00 A
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0.00 A
Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.0 V
Status Magnetventil Turbolader-Bypass Turbolader Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Turbolader-Bypass Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Turbolader-Bypass "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Geber für Motoröltemperatur: -40 °C
Target turbocharger vane position: 0 %
Sensor Schaufelstellung Turbolader: 0 %
Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 0.0 kPa
Befehl Auslassnockenwellenposition: 0 %
Befehl Einlassnockenwellenposition: 0 %
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %
Signal geliefertes Drehmoment: -200.00 N·m
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.00 V
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %
Sensor Kupplungspedalposition: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V
Sensor Kupplungspedalposition: 0 %
5V reference voltage circuit 3: In Ordnung
5V Referenzspannung 2: In Ordnung
5V Referenzspannung 1: In Ordnung
Sensor Schaufelstellung Turbolader: 0.00 V
Befehl Heizung Motorkühlmittel-Thermostat: 0.0 %
Target engine coolant temperature: 0.0 °C
Befehl Druckregler Kraftstoffverteilerrohr: 0 °
Einspritzdauer Zyl.1: 0.00 ms
Einspritzdauer Zyl.2: 0.00 ms
Einspritzdauer Zyl.3: 0.00 ms
Einspritzdauer Zyl.4: 0.00 ms
Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 0.00 V
Geber 1 für Abgastemperatur: -40 °C
Geber 2 für Abgastemperatur: -40 °C
Ladedrucksensor: 0.00 V
Eingelegter Gang: Falsch
Geber 2 für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V
Geber für Kraftstofftemperatur: 0.00 V
Geber für Kraftstofftemperatur: -40 °C
Klimaanlage gesperrt - Motorkühlmitteltemperatur zu hoch: Inaktiv
Zündschalter: Inaktiv
Rückmeldung Relais Glühkerze: Inaktiv
Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 0 kPa
Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %
Diesel Particulate filter (DPF) distance since last replacement: -- km
Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: -- km
Target mass air flow: 0.00 g/s
Geber 1 für Abgastemperatur: 0.00 V
Target booster pressure: 0 kPa
Befehl Magnetventil Wastegate Turbolader: 0 %
Ladedrucksensor: 0 kPa
Befehl Motor Drosselklappe: 0 %
Intake air temperature sensor 2: 0.00 V
Zylinder 1 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa
Zylinder 2 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa
Zylinder 3 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa
Zylinder 4 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa
Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 V
Power Mode des Systems: AUS
Schalter für Klimaanlage: --
Cruise control, PTO and traction control data
Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Soll-Drosselklappenstellung: 0 %
Schalter große Bremspedalbewegung: Gelöst
Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst
Kupplungspedalschalter: Gelöst
Schalter Motorölstand: In Ordnung
Befehl Anlasserrelais: AUS
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Position Drosselklappe: 0 %
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Gaspedalposition: 0 %
Signal geliefertes Drehmoment: -200.00 N·m
Geschwindigkeitsregelung aktiv: Nein
Tempomat-Schalter "Cancel": Inaktiv
Geschwindigkeitsregelanlage: Deaktiviert
Schalter "On/Off" (Ein/Aus) für GRA: Inaktiv
Fahrgeschwindigkeit: Außer Bereich
Schalter "Resume" für GRA: Inaktiv
Cruise control brake switch: Bremspedal nicht initialisiert
Schalter "Set" für GRA: Inaktiv
Befehl Motor Drosselklappe: 0 %
Electrical and immobilizer data
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst
Schalter Kupplungspedal Anlasserunterbindung: EIN
Schalter für Öldruck: In Ordnung
Befehl Anlasserrelais: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Signal Anlassanforderung: Nein
Generator F terminal signal: 0.0 %
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Gaspedalposition: 0 %
Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.0 V
Wegfahrsperren-Sicherheitsdaten programmiert: Nein
Status Wegfahrsperre: Standby
Immobilizer password learn : Deaktiviert
Wegfahrsperren Security Code akzeptiert: Nein
Funktion Security Code Wegfahrsperre: Nicht vorhanden
Wegfahrsperren Security Code programmiert: Nein
Wegfahrsperren Security Code Sperre: Inaktiv
Diagnose-Tester Anlernverzögerung Wegfahrsperren-Passwort: Inaktiv
Generator L - terminal signal: Inaktiv
Power Mode des Systems: AUS
Wegfahrsperren Security Code Timer Sperre aktiv: 0 ms
Programmier-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts
Reset-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts
Engine overspeed event data
Zähler Motordrehzahlüberschreitung: 0 Counts
Engine oil level warning event data
Strecke seit letzter Ölstandswarnung: -- km
Strecke seit letzter Öldruckwarnung: -- km
Luftmassenmesser: 0 mg/strk
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V
Zündeinstellung: 23.6 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 1: -48 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 2: -48 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 3: -48 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 4: -48 °
Berechnete Katalysatortemperatur: -33 °C
Befehl Magnetventil Regenerierung Tankentlüftung: 0 %
Air pressure sensor: 0 kPa
Motordrehmoment: 0 N·m
Stellgliedtest
Controls
A/C clutch relay activation
Einlassnockenwellensteller
Regler Auslassnockenwellenstellung
Kompressionsprüfung
Kühlgebläse
Heizung Motorkühlmittel-Thermostat
Zylinder 1
Zylinder 2
Zylinder 3
Zylinder 4
Position Drosselklappe
Tankentlüftungsventil
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Zylindervergleich
Kraftstoffpumpenrelais
Generator L terminal
Generator L terminal
Ignition coil duration cylinder 1
Ignition coil duration cylinder 2
Ignition coil duration cylinder 3
Ignition coil duration cylinder 4
Motorwarnlampe
Intake manifold runner control
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis