Όχημα, CHEVROLET, Colorado, 2016, 2.8L (LWN) - 2.8L (LWN)

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Διαγραφή κωδικών

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Fuel consumption since last DPF replacement: -- L

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμητή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40.00 °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Διακόπτης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Σύστημα Ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Εκμαθημένη ελάχιστη θέση: 0.00 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0 rpm

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Επιθυμητές στροφές ανεμιστήρα ψύξης: 0 rpm

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0 rpm

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Barometric pressure sensor 1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Δευτερεύων ψεκασμός: Ανενεργό

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου): Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Βλάβη

Κύλινδρος 1 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 2 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 3 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 4 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων: Μη πλήρης(-ες)

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - ΚΒΔΕ αποθηκεύτηκαν: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπερβολικός χρόνος ρελαντί: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ χαμηλή ταχύτητα οχήματος ή φορτίο κινητήρα: Όχι

DPF regeneration inhibit - maximum time exceeded: Όχι

DPF regeneration inhibit - low fuel level: Όχι

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία προκαταλύτη κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία εισόδου υπερσυμπιεστή: Όχι

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου εκτός εύρους τιμών: Όχι

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Υπέρβαση θερμοκρασίας κινητήρα: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Αναγέννηση ήδη ολοκληρώθηκε: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία καυσίμου: Όχι

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Στροφές κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταθερής κατάστασης: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Ανεπαρκής χρόνος από τελευταία προσπάθεια αναγέννησης: Όχι

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου δευτερεύοντος ψεκασμού: Όχι

Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa

Μέση θερμοκρασία Εισόδου DPF Κατά την Αναγέννηση: -40 °C

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε

Torque converter clutch control: Απεμπλέκεται

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Κατάσταση ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Ikke løbe

Αίτιο ματαίωσης ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Κανένα

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Θέση διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: 0 %

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Κατάσταση εκμάθησης Μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Δεν απαιτήθηκε

Επίπεδο πίεσης καυσίμου κατά την εκμάθηση μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Στάδιο 1

NOx catalyst reductant-load adaptive value: 0.00

Barometric pressure sensor 2: 0.00 V

Barometric pressure sensor 2: 0 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) - calculated flow: 0 m³/h

Reductant fluid quality gross error test diagnostic: Ανενεργό

NOx catalyst efficiency gross error test: 0 %

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας ψυγείου EGR: -40 °C

EGR cooler temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 λ

DPF regeneration inhibit reason: Κανένα

Αριθμός ολοκληρωμένων αναγεννήσεων DPF: 0

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Κύλινδρος 1 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 2 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 3 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 4 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Cylinder 1 post-injection: 0.00 ms

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 4: -40 °C

Exhaust gas temperature sensor 5: -40 °C

Charge air cooler temperature: -40 °C

Charge air cooler outlet temperature: -40 °C

Wait to start indicator control circuit high voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit low voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit open test status: Βλάβη

NOx sensor 1, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα 1 NOx: Εκτός εύρους

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

NOx sensor 2, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα 2 NOx: Εκτός εύρους

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Αίτιο Αποτροπής ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Εντολή Προειδοποιητικής ένδειξης Στάθμης αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Crankshaft position variation learn status: Δεν έγινε εκμάθηση

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Εντολή Ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: 0 %

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Κύλινδρος 1 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 4 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Reductant fluid quality test: Δεν απαιτήθηκε

Reductant system malfunction warning indicator command: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Reductant fluid quality test diagnostic: Ανενεργό

Start-Up charge air cooler temperature: -40 °C

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Intake air temperature sensor 3 at start: -40 °C

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Start-Up exhaust gas temperature sensor 3: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης αναγωγικού: 0.00 V

Fuel trim: 0.00 mm³/stk

Fuel trim: Επιτρέπεται

Fuel trim enable: Όχι

Start-Up exhaust gas temperature sensor 4: -40 °C

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Μέτρηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Αναγέννηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Θερμοκρασία εκκίνησης αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Αναγνωριστικό αισθητήρα σωματιδίων: 0.0000

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

Υπολογιζόμενη απόδοση καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 %

Φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Επιθυμητό φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Κατάσταση δοκιμής ποσότητας ψεκασμού αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής ποσότητας ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής διαρροής συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Target reductant pressure: -100 kPa

Τάση τροφοδοσίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Στροφές αντλίας αναγωγικού: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υπερθέρμανσης κυκλώματος οδηγού ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υπερέντασης ρεύματος κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Εντολή θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντός

Ρεύμα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: 0 A

Εντολή θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντός

Ρεύμα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοχείου αναγωγικού: Όχι παγωμένο

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Κανένα

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0.00 ms

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εκτός

Target reductant pump speed: 0 rpm

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Αισθητήρας στάθμης αναγωγικού: 0.00 V

Στάθμη δοχείου αναγωγικού: Πλήρες

Start-Up exhaust gas temperature sensor 5: 0 °C

Κατάσταση δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Κανένα

Εντολή μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων: 0 %

Exhaust aftertreatment fuel injector control circuit high voltage test status: Αποτυχία

Exhaust aftertreatment fuel injector control circuit low voltage test status: Αποτυχία

Exhaust aftertreatment fuel injector control circuit open test status: Αποτυχία

Start-Up charge air cooler outlet temperature: -40 °C

Reductant system tamper warning service bay test result: Δεν απαιτήθηκε

Reductant system tamper warning service bay test abort reason: Κανένα

Reductant system tamper warning service bay test status: Δεν τρέχει

Λειτουργία αισθητήρα σωματιδίων: Δεν επιτρέπεται

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Κανένα

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμητή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Injection timing: -210.0 °

Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: 0.0 L/h

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εντός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Generator F terminal signal: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Εντολή Ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Start-Up fuel temperature: -40 °C

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0 rpm

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Base injector fuel rate: -512.0 mm³

Target cooling fan control: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

Θέση Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: Ανοιχτό

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Δευτερεύων ψεκασμός: Ανενεργό

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου): Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.00 V

Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) - calculated flow: 0.00 kPa

Torque converter clutch control: Απεμπλέκεται

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

NOx catalyst reductant-load adaptive value: 0.00

Barometric pressure sensor 2: 0.00 V

Barometric pressure sensor 2: 0 kPa

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Κατανάλωση καυσίμου από την τελευταία αναγέννηση DPF: -327 L

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας ψυγείου EGR: -40 °C

EGR cooler temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 λ

DPF regeneration inhibit reason: Κανένα

Αριθμός ολοκληρωμένων αναγεννήσεων DPF: 0

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 g

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 4: -40 °C

Exhaust gas temperature sensor 5: -40 °C

Charge air cooler temperature: -40 °C

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απόπλυσης αναγωγικού: Εκτός

Θέση βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

EGR cooler bypass valve target value: 0 %

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0 %

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Αισθητήρας 3 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 2 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 1 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Fuel rail temperature sensor: -40 °C

Διανυθείσα απόσταση στον Τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 0 km

Εντολή Ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: 0 %

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 µA

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Θερμοκρασία εκκίνησης αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

Υπολογιζόμενη απόδοση καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 %

Φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Επιθυμητό φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Target reductant pressure: -100 kPa

Τάση τροφοδοσίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού: Εντάξει

Στροφές αντλίας αναγωγικού: 0 rpm

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Εντολή θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντός

Ρεύμα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: 0 A

Εντολή θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντός

Ρεύμα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοχείου αναγωγικού: Όχι παγωμένο

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Κανένα

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0.00 ms

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εκτός

Target reductant pump speed: 0 rpm

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Αισθητήρας στάθμης αναγωγικού: 0.00 V

Στάθμη δοχείου αναγωγικού: Πλήρες

Εντολή μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων: 0 %

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ενεργοποιημένη: --

Exhaust aftertreatment monitor enabled: --

Exhaust gas sensor monitor enabled: --

Boost system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ολοκληρώθηκε: --

Exhaust aftertreatment monitor complete: --

Exhaust gas sensor monitor complete: --

Boost system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Παρακολούθηση αφλογιστίας ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Παρακολούθηση αφλογιστίας ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Exhaust aftertreatment monitor enabled this ignition cycle: --

Exhaust gas sensor monitor enabled this ignition cycle: --

Boost system monitor enabled this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Exhaust aftertreatment monitor complete this ignition cycle: --

Exhaust gas sensor monitor complete this ignition cycle: --

Boost system monitor complete this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Υψηλές στροφές ρελαντί: Ανενεργό

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Engine serial number: --

Fuel filter life remaining: 0 %

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : -- %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: --

Compression test: Δεν τρέχει

Cylinder 1 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 2 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 3 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 4 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 1 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 2 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 3 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 4 compression test time after TDC: 0 ms

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 3: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 4: --

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 %

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Reductant system tamper warning service bay test result: Δεν απαιτήθηκε

Reductant system tamper warning service bay test abort reason: Κανένα

Reductant system tamper warning service bay test status: Δεν τρέχει

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ενεργό διάφραγμα γρίλιας αέρα 1

Βεντιλατέρ ψύξης

Ανακυκλοφορία καυσαερίων

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 1

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 2

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας σε λειτουργία)

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας όχι σε λειτουργία)

Εξισορρόπηση των μπεκ ψεκασμού εναλλακτικού καυσίμου

Alternative fuel system leak test

Δυναμός τερματικό L

Έλεγχος προθερμαντήρων

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ένδειξη αναμονής εκκίνησης

Intake air flow valve motor

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα Ροής μάζας αέρα

Υπηρεσία αναγέννησης αισθητήρα σωματιδίων

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου

Θερμαντήρας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου

Reductant fluid quality test

Θερμαντήρας 1 αναγωγικού

Θερμαντήρας 2 αναγωγικού

Reductant heater 3

Μπεκ ψεκασμού αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Αποστράγγιση αναγωγικού

Δοκιμή διαρροής συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού

Ρελέ 1 και 2 ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού

Δοκιμή στοιχείων υπηρεσία EVAP

EVAP δοκιμή

Εφεδρικά φώτα

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης μη εξουσιοδοτημένης παρέμβασης στο σύστημα αναγωγικού

Ρελέ μίζας

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή

Δοκιμή συμπίεσης

Οδηγός υψηλής πλευράς 1

Οδηγός υψηλής πλευράς 2

Ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Σίγαση

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων εναλλακτικού καυσίμου

Μοτέρ αντλίας ABS