Bil, CHEVROLET, Cobalt, 2018, 1.8L (LI3) - 1.8L (LI3)
1.8L (LI3) - 1.8L (LI3) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Hardwareversion: --
Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787
Systemidentifikation: BOSCH0100
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Identificere : 00 00
Systemkode: 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
Anhængertræk: --
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
Softwareversion: --
ROM ID: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: AA
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Check engine telltale request: Nej
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Intake air temperature sensor: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Distance since check engine telltale on: 0 km
EGR valve, target position: 0 %
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Fuel composition learn: 0.0 %
Initialized fuel alcohol content: 0.0 %
Beregnet katalysatortemperatur: -40.00 °C
Fuel consumption correction factor: 0.0 %
Signal tænding 1: 0.00 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Target throttle position: 0 %
Brændstoffets alkoholdindhold: 0.0 %
Motorolietemperatur: -40 °C
Driver requirement torque: -125.0 %
Motordrejningsmoment: -125.0 %
Engine oil type: Normal
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
Helt åbent gasspjæld: Nej
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig
Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk
Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Koblingspedalkontakt: Udløst
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolieniveaukontakt: OK
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering
Gearkasse forhindrer motorstart: Nej
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: I gear
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Ydelsestest af gasspjældsposition: OK
MAP-ydelsestest 2: OK
MAP-ydelsestest 1: OK
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V
Positionsføler for EGR-ventil: -- V
Generator F terminal signal: 0.0 %
Trykføler til brændstoftank: 0.00 V
Positionsføler for EGR-ventil: 0.0 %
Engine oil temperature calculated: -40 °C
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Traction controls anmodningssignal for drejningsmoment: 0.0 %
Motorolietrykføler: 0.00 V
Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Traction control, signal om leveret drejningsmoment: 0 %
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Bankning forsinkelse: 0.0 °
Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek
Minimumsstilling for EGR indlært: 0.00 V
EGR flow test counter: 0 Tæller
EGR position variance: 0.0 %
Target idle speed: 0 Omdr.
Total number of misfire: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen
Accelerator pedal position sensors: 0.0 %
Gasspjældsposition: 0.0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0.0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0.0 °
Luft masse måler: 0 Hz
Samlet luftmassemåler: 0.00 g/sek
Crankshaft position variation learn attempts: 0 Tæller
Crankshaft position variation learn crank pulse to cylinder count: Nej
Crankshaft position variation learn reluctor ring tooth spacing factors: Uden for område
Crankshaft position variation learn sum of cylinder compensation factors: Nej
Crankshaft position variation learn required engine speed: Nej
Crankshaft position variation learn opposing cylinder compensation factors: Nej
Crankshaft position variation learn: Indlæring ikke anmodet
Crankshaft position variation learn cylinder compensation factors: Nej
Crankshaft position variation learn status: Ufuldendt
Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltændingsdiagnose: 0.0 %
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.00 L
Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller
Status for højspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for brud i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt
Status for højspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt
Teststatus for brud i EGR-styrekredsløb: Defekt
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Kommando til køleventilatormotor: 0 %
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Generator L - terminal command: 0.0 %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Styrekredsløb til køleventilator, høj spænding, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til køleventilator, lav spænding, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til køleventilator, åbent, teststatus: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Fartpilot: Inaktiv
A/C disengagement 1st history: Ingen
A/C disengagement 2nd history: Ingen
A/C disengagement 3rd history: Ingen
A/C disengagement 4th history: Ingen
A/C disengagement 5th history: Ingen
A/C disengagement 6th history: Ingen
A/C disengagement 7th history: Ingen
A/C disengagement 8th history: Ingen
Status for højspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: Inaktiv
Teststatus for brud i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt
Spærringsårsagshistorik 1 for A/C-kompressorkobling: Ingen
Spærringsårsagshistorik 2 for A/C-kompressorkobling: Ingen
Fuel level sensor reference command: 0.0 %
Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Deaktiveret
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærrefunktion: Ikke tilstede
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Inaktiv
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 kPa
Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej
Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %
Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0.0 °
Indsugningsknastakselposition: 0.0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0.0 °
Indsugningsknastakselposition, varians: 0.0 °
Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Hastighedsføler til drivaksel: 0.00 Omdr.
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Antal test af motorolietrykregulering: 0 Tæller
Beregnet motorolietryk: 0 kPa
Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km
MAP føler: 0.00 V
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit high voltage test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit low voltage test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit open test status: Defekt
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Sluk
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position: Åben
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: --
Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V
Clutch pedal position learn status: Vellykket udført
Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Service vehicle soon (SVS) indicator command: Sluk
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Status for speederfald: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel composition learn: Inaktiv
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede
Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Status for højspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Kommando til motorkølevæsketermostatvarmer: 0.0 %
Høj spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, åbent, teststatus: Defekt
Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C
Target engine coolant temperature: -40 °C
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0.0 %
Kommando til indikator for generator: Sluk
Testresultat for katalysatorovervågning: Ingen beslutning
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej
Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv
Reduceret motorkraft - Historik: Ingen
RCT mod sensor til luftindtagstemperatur ved sidste ECT mod RCT fejlfinding: Deaktiveret
Cold start fuel pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Cold start fuel pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Cold start fuel pump relay control circuit open test status: Defekt
Cold start fuel injector control circuit high voltage test status: Defekt
Cold start fuel injector control circuit low voltage test status: Defekt
Cold start fuel injector command: Sluk
Cold start fuel injector control circuit open test status: Defekt
Cold start fuel injector command: 0.0 %
Strømtilstand: Sluk
Signal tænding 1: Sluk
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Bremsepedalstillingsføler: 0 %
Identifikator for overvågning af motorkalibrering: Ikke programmeret
Overvågning af motorkalibrering: Ikke tilstede
Calculated barometric pressure: 0.00 kPa
Omgivelsesluftfugtighed: 0 %
Fugtighedsføler for indsugningsluft: 0 %
Specific humidity: 0.00 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Motorolietrykføler: 0 kPa
Motoromdrejningstal ved fejltænding - historik 1: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltænding - historik 1: -- %
Motoromdrejningstal ved fejltænding - historik 2: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltænding - historik 2: -- %
Motoromdrejningstal ved fejltænding - historik 3: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltænding - historik 3: -- %
Motoromdrejningstal ved fejltænding - historik 4: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltænding - historik 4: -- %
Motoromdrejningstal ved fejltænding - historik 5: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltænding - historik 5: -- %
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Driver requested axle torque (unfiltered): 0 N·m
Traction controls anmodningssignal for drejningsmoment: -848 N·m
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
Status for fremdriftssystem: Inaktiv
Motorsynkronisering: Ingen aktivitet på krumtap-/knastakselpositionsføler
Gaspedalposition: 0.0 %
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0.0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0.0 %
Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C
Ladetrykføler: 0.00 V
Aktuelt gear: Ukendt
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Target booster pressure: 0.00 kPa
Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %
Ladetrykføler: 0.00 kPa
Kommando for EGR-ventil: 0.0 %
Høj spænding i styrekredsløb til magnetventil for motorolietrykstyring, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til magnetventil for motorolietrykstyring, teststatus: Defekt
Kommando til magnetventil for motorolietrykstyring: Lavt tryk
Styrekredsløb for magnetventil for motorolietrykstyring åbent, teststatus: Defekt
Motorolietrykregulering - deaktiveringshistorik 1: Ingen
Motorolietrykregulering - deaktiveringshistorik 2: Ingen
Motorolietrykregulering - testdeaktiverings-historik 1: Ingen
Motorolietrykregulering - testdeaktiverings-historik 2: Ingen
Batteri spænding: 0.0 V
Motorolietrykregulering - spærrehistorik 1: Ingen
Motorolietrykregulering - spærrehistorik 2: Ingen
Distance siden for stort koblingsslip blev registreret: 0 km
Reduceret motorkraftfunktion: Ingen
Excessive clutch slip counter - clutch engaged: 0 Tæller
Excessive clutch slip counter - after gear change: 0 Tæller
Excessive clutch slip counter - after gear change without clutch: -- Tæller
Fra-tid for tænding: -- sek
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0
Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Signal tænding 1: 0.00 V
Target throttle position: 0 %
Motordrejningsmoment: -125.0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Kommando til startrelæ: Sluk
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0.0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Inaktiv
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Inaktiv
Fartpilot: Inaktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Status for speederfald: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Signal tænding 1: Sluk
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Driver requested axle torque (unfiltered): 0 N·m
Traction control axle torque request signal: -22534 N·m
Traction controls anmodningssignal for drejningsmoment: -848 N·m
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
Status for fremdriftssystem: Inaktiv
Gaspedalposition: 0.0 %
Batteri spænding: 0.0 V
Engine overspeed event data
Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.
Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.
Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h
Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0.0 %
Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C
Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1
Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek
Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km
Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller
Motoroverhastighed: Ikke tilstede
Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
BARO: 0.0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40.00 °C
Signal tænding 1: 0.00 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Target throttle position: 0 %
Brændstoffets alkoholdindhold: 0.0 %
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
Trykkontakt for A/C, lav side: Lukket
A/C Til for WOT: Nej
Trykkontakt for A/C, høj side: Inaktiv
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Bremsepedalkontakt: Inaktiv
Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt
Extended travel brake pedal switch: Inaktiv
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Koblingspedalkontakt: Udløst
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolieniveaukontakt: OK
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: I gear
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk
Brændstofpumpe: Sluk
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Target idle speed: 0 Omdr.
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0.0 %
Gasspjældsposition: 0.0 %
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0.0 °
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Motor fra tid: 00:00:00
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Inaktiv
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Accelerate" switch: Sluk
Fartpilot: Inaktiv
Cruise control "Set" switch: Aktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0.0 °
Indsugningsknastakselposition: 0.0 °
Camshaft position: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Hastighedsføler til drivaksel: 0.00 Omdr.
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Sluk
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position: Åben
Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: --
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Traction control: Inaktiv
Status for speederfald: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
Status for højspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt
Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C
Target engine coolant temperature: -40 °C
Cold start fuel pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Cold start fuel pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Cold start fuel pump relay control circuit open test status: Defekt
Cold start fuel injector command: 0.0 %
Strømtilstand: Sluk
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Trykføler til brændstoftank: 0 Pa
Gaspedalposition: 0.0 %
Vehicle distance traveled during drive cycle: 0 km/h
Target booster pressure: 0.00 kPa
Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: 0 %
Ladetrykføler: 0.00 kPa
Eftersyn / vedligeholdelsesdata
Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C
Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
BARO: 0.0 kPa
Fuel composition learn: 0.0 %
Fejltændingsovervågning aktiveret denne tændingscyklus: Nej
Komplet fejltændingsovervågning denne tændingscyklus: Nej
Fuel system monitor enabled this ignition cycle: Nej
Fuel system monitor complete this ignition cycle: Nej
Komponentovervågning denne tændingscyklus: Nej
Komponentovervågning fuldført denne tændingscyklus: Nej
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
A/C system refrigerant monitor enabled this ignition cycle: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
A/C system refrigerant monitor complete this ignition cycle: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Signal tænding 1: 0.00 V
Brændstoffets alkoholdindhold: 0.0 %
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket
Koblingspedalkontakt: Udløst
Cold start: Nej
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.00 L
Motor fra tid: 00:00:00
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Calculated barometric pressure: 0.00 kPa
Eftersyn/vedligeholdelse, drivcyklus komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus motoromdrejningshastighed/belastningstid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Batteri spænding: 0.0 V
Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem
Check engine telltale request: Nej
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Kalibreringshistorik
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Kalibreringsnummer, historik 1: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 1 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 2: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 2 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 3: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 3 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 4: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 4 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 5: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 5 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 6: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 6 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 7: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 7 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 8: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 8 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 9 tæller: --
Kalibreringsnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Kalibrerings-reservedelsnummer, historik 10 tæller: --
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Cold start fuel injector
Cold start fuel pump
Cold start system
Kompressionstest
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæer 2 og 3
Køleventilatorrelæ 2
Cooling fan relays 1, 2 and 3
Køleventilator
Strømbalance for cylinder
Indsprøjtningsventilbalance
Nulstilling af brændstofsammensætning
Nulstilling af brændstofsammensætning
Brændstofpumperelæ
Aktivering af brændstofpumpe
Aktivering af brændstofpumpe
EGR-ventil
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Fordampningsemissioner udluftning/forsegling
Motorstyringstændingsrelæ
Motorkølevæsketermostatvarmer
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Gasspjældsposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Generator L terminal
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Kontrolventil til justering af indsugningsmanifold
Intake manifold tuning (IMT) system, valve control
Check motor fejllampe
Startrelæ
Bypassmagnetventil til turbolader
Turboladerwastegateventil
Magnetventil for motorolietrykstyring