Όχημα, CHEVROLET, Orlando, 2011, 2.4L (LAF) - 2.4L (LAF)

2.4L (LAF) - 2.4L (LAF) - 0

Αναγνώριση

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: --

Κοτσαδόρος: --

Έκδοση υλισμικού: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Engine name: 66

Τύπος κινητήρα: 66

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

System name: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό: 00 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

ROM ID: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Έκδοση λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Έκδοση Υλισμικού Μονάδας CD-changer: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση:

Φορτίο κινητήρα: %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: kPa

Αισθητήρας MAP: kPa

Στροφές κινητήρα: rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: °

Intake air temperature sensor 1: °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: g/sec

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: mA

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: in. H2O

Βαρομετρική πίεση: kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή:

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: %

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: %

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: kPa

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα:

Μειωμένη ισχύς κινητήρα:

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα:

APP αισθητήρας 1 και 2:

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ:

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2:

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης:

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης:

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης:

Εντολή A/C:

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων:

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα:

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή:

Λειτουργία συμπιεστή A/C:

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου:

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα:

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής:

Εντολή Ενδείκτη Ανεβάσματος ταχύτητας:

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη:

Διακόπτης θέσης όπισθεν:

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής:

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής:

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα:

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα:

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα:

Πτητικότητα καυσίμου:

Ψυχρή εκκίνηση:

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων:

Διακόπτης P/N:

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής:

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων:

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης:

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού:

Εμπλουτισμός ισχύος:

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση:

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου:

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας:

MAP έλεγχος απόδοσης 2:

MAP έλεγχος απόδοσης 1:

MAF έλεγχος απόδοσης:

Ανάφλεξη 1 σήμα: V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου δεξιάς δεξαμενής: V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου:

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: km

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων:

Accelerator pedal position sensors: %

Θέση πεταλούδας: %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: V

Χρόνος ψεκασμού B1: ms

Χρόνος ψεκασμού B1: ms

Χρόνος ψεκασμού B2: ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: Hz

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: L

Θέση πεντάλ γκαζιού: %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: L

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου αριστερής δεξαμενής: V

Μετρητής δοκιμών παρακολούθησης καταλύτη: Μετρήσεις

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status:

Secondary air injection system solenoid valve command:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status:

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status:

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status:

Secondary air injection system pump relay command:

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status:

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Αντλία καυσίμου:

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα:

Throttle motor PWM control signal: %

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής:

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης:

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης:

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: V

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: A

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης:

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης:

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής:

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: V

Αυτόματος πιλότος:

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό:

Secondary air injection system pressure sensor variance: kPa

Secondary air injection system pressure sensor: kPa

Secondary air injection system pressure sensor: kPa

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό:

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό:

Secondary air injection system pressure sensor: V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: kPa

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου:

Δοκιμή μέσης τιμής βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου δίχως εκκαθάριση: %

Knocking detected, cylinder 4:

Knocking detected, cylinder 3:

Knocking detected, cylinder 2:

Knocking detected, cylinder 1:

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected:

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: %

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής ενεργός μετρητής: Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής ενεργός μετρητής: Μετρήσεις

Στροφές εξόδου A/T: rpm

Σήμα Παραγόμενης ροπής: N·m

Αισθητήρας MAP: V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: kPa

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: °C

Intake air temperature sensor 2: °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: V

Clutch pedal position sensor learned apply position: V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης:

Clutch pedal position sensor learned release position: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: %

MIL απαιτήθηκε από βλάβη:

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης:

Έλεγχος πρόσφυσης:

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1:

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου:

Fuel economy actual: L/h

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας:

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί:

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: V

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης:

Ένδειξη γεννήτριας εντολή:

Αποτέλεσμα δοκιμής παρακολούθησης καταλύτη:

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί:

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής:

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα:

Λειτουργία ισχύος:

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού:

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού:

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού:

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου:

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: °

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 2:

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 1:

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή:

Αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου: Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status:

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: %

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: V

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου:

Πρόγραμμα λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου:

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου:

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: V

Intake air temperature sensor 2: Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: %

Ειδική υγρασία: %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα:

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα:

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα:

Ροπή άξονα: N·m

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: %

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: kPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: V

Τρέχουσα ταχύτητα:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: V

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Fuel alcohol content event data

Υπέρβαση Συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: Όχι

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0.0 %

Περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0.0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: -40 °C

Κύκλοι ανάφλεξης από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Διανυθείσα απόσταση από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 km

Χρήση καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 L

Συμβάντα ανεφοδιασμού καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve command: Κλειστό

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay command: Εκτός

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Βλάβη

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Ιστορικό Βαθμονόμησης

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Δεδομένα Ελέγχου / Συντήρησης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Δεδομένα κατάστασης Συστήματος Ελέγχου / Συντήρησης

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Δοκιμή συμπίεσης

Βεντιλατέρ ψύξης

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Επαναφορά σύνθεσης καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση ισοστάθμισης καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ψεκασμός βοηθητικού αέρα ρελέ αντλίας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ψεκασμού πρόσθετου αέρα

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα

Ρελέ μίζας

Βοηθήματα

Controls

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου εκμάθηση

Clutch pedal position learning

Εκμάθηση διακύμανσης θέσης στροφαλοφόρου άξονα

Εκμάθηση θερμαντή HO2S

Εκμάθηση ρελαντί

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Επαναφορά Ιστορικού απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος