Bil, CHEVROLET, Orlando, 2012, 2.4L (LAF) - 2.4L (LAF)
2.4L (LAF) - 2.4L (LAF) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Anhængertræk: --
Hardwareversion: --
Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787
Body type: Station Wagon
Engine name: 66
Motortype: 66
Systemidentifikation: BOSCH0100
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Systemkode: 00
Identificere : 00 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
ROM ID: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Softwareversion: --
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: --
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Hardwareversion for cd-skifter: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Brændstofkontrol kredsløbstatus:
Belastning Motor: %
Motor kølevæske temperatur føler: °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: %
Langsigtet brændstoffinjustering: %
Brændstoftrykføler: kPa
MAP føler: kPa
Motor Hastighed: Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: km/h
Tændingstiming: °
Intake air temperature sensor 1: °C
Intake air temperature sensor: °C
Luft masse måler: g/sek
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: mA
Trykføler for brændstoffordelerrør: MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: kPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): %
Tilbageværende brændstof i tanken: %
Opvarminger siden fejlkode slettet: Tæller
Trykføler til brændstoftank: in. H2O
BARO: kPa
Beregnet katalysatortemperatur række 1: °C
Beregnet katalysatortemperatur: °C
Beregnet katalysatortemperatur række 2: °C
Control module voltage: V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof:
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: lambda
Omgivende lufttemperatur: °C
Target throttle position: %
Brændstoffets alkoholdindhold: %
Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: kPa
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown:
Reduceret motorstrøm:
Helt åbent gasspjæld:
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2:
Electronic throttle control (ETC) motor:
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2:
Kommando for køleventilatorrelæ 2:
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3:
Kommando for køleventilatorrelæ 1:
A/C request:
A/C cut-off due to A/C pressure out of range:
A/C Til for WOT:
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling:
A/C-kompressor betjening:
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring:
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling:
Bremsepedalstillingsføler - Signal:
Kontakt til startspærring af koblingspedal:
Kommando til indikator for opgearing:
Koblingspedalkontakt:
Bakpositionskontakt:
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element:
O2 sensor 1, bank 1 heater:
Motorolietrykkontakt:
Kommando til indikator for motorolieskift:
Kommando om indikering af lavt motorolietryk:
Brændstofsflygtighed:
Cold start:
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):
P/N switch:
Kommando til motorstyringstændingsrelæ:
Signal for tændingstilbehør:
Brændstofberigelse - Varm katalysator:
Brændstofberigelse - Varm kølevæske:
Forøget strømtilførsel:
Deceleration brændstoflukning:
Indlæring af brændstofafstemning:
Ydelsestest af gasspjældsposition:
MAP-ydelsestest 2:
MAP-ydelsestest 1:
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest:
Signal tænding 1: V
Trykføler for A/C, høj side: V
Trykføler til brændstoftank: V
Engine oil temperature calculated: °C
Brændstofniveauføler til højre tank: V
Brændstofniveauføler: V
Krumtapakselposition aktiv tæller: Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: Tæller
Coolant temperature at engine start: °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle:
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: °
Bankning forsinkelse: °
Beregnet luftstrøm: g/sek
Target idle speed: Omdr.
Total number of misfire: Tæller
Misfire historic, cylinder 1: Tæller
Misfire historic, cylinder 2: Tæller
Misfire historic, cylinder 3: Tæller
Misfire historic, cylinder 4: Tæller
Current misfire, cylinder 2: Tæller
Current misfire, cylinder 1: Tæller
Current misfire, cylinder 3: Tæller
Current misfire, cylinder 4: Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: Tæller
Opvarmninger uden emissionsfejl: Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: km
Fejlhistorik for fordampningsemission:
Accelerator pedal position sensors: %
Gasspjældsposition: %
Speeder pedal positions føler N1: %
Speeder pedal position N2: %
Gasspjældpositionsføler 1: %
Gasspjældpositionsføler 2: %
Gasspjældpositionsføler 2: V
Gasspjældpositionsføler 1: V
Speeder pedal position N2: V
Speeder pedal positions føler N1: V
Indsprøjtnings tid B1: ms
Indsprøjtnings tid B1: ms
Indsprøjtnings tid B2: ms
Samlet bankning forsinkelse: °
Luft masse måler: Hz
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: L
Gaspedalposition: %
Tilbageværende brændstof i tanken: L
Brændstofniveauføler til venstre tank: V
Testtæller for katalysatorovervågning: Tæller
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe):
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb:
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb:
Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status:
Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status:
Secondary air injection system solenoid valve command:
Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status:
Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status:
Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status:
Secondary air injection system pump relay command:
Secondary air injection system pump relay control circuit open test status:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:
Brændstofpumpe:
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:
Throttle position sensor 1 fully close learn: V
Throttle position sensor 2 fully close learn: V
Motor fra tid:
Throttle motor PWM control signal: %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1:
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1:
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2:
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2:
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3:
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3:
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4:
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4:
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4:
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):
Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):
Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus:
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3:
Knastakselpositionsføler: Omdr.
Krumtapføler: Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status:
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status:
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status:
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status:
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status:
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status:
5V reference voltage circuit 1: V
5V reference voltage circuit 2: V
Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: %
O2 sensor 1, bank 1 heater: %
O2 sensor 1, bank 1 heater: A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: A
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: V
Fartpilot:
A/C disengagement 1st history:
A/C disengagement 2nd history:
A/C disengagement 3rd history:
A/C disengagement 4th history:
Secondary air injection system pressure sensor variance: kPa
Secondary air injection system pressure sensor: kPa
Secondary air injection system pressure sensor: kPa
A/C disengagement 5th history:
A/C disengagement 6th history:
A/C disengagement 7th history:
A/C disengagement 8th history:
Secondary air injection system pressure sensor: V
Trykføler for A/C, høj side: kPa
Teststatus for brændstofafstemningssystem:
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: %
Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: %
Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: %
Knocking detected, cylinder 4:
Knocking detected, cylinder 3:
Knocking detected, cylinder 2:
Knocking detected, cylinder 1:
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected:
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected:
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected:
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected:
Udstødningsknastakselposition - Kommando: %
Indsugningsknastakselposition - Kommando: %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: %
Udstødningsknastakselposition: °
Indsugningsknastakselposition: °
Exhaust camshaft target position: °
Intake camshaft position target: °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition: °
Indsugningsknastakselposition, varians: °
Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: Tæller
A/T output speed: Omdr.
Signal for leveret moment: N·m
MAP føler: V
Indsugningsmanifoldtryk: kPa
Start-up IAT sensor: °C
Intake air temperature sensor 2: °C
Barometrisk tryk føler: V
Koblingspedalpositionsføler: V
Clutch pedal position sensor learned apply position: V
Clutch pedal position learn status:
Clutch pedal position sensor learned release position: V
Koblingspedalpositionsføler: %
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode:
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe):
Traction control:
Kontrolstatus for motortrækkraft:
5V reference voltage circuit 4:
5V reference voltage circuit 3:
5V reference voltage circuit 2:
5V reference voltage circuit 1:
Fuel composition learn:
Fuel economy actual: L/h
Overflødig kilometertællerhukommelse:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment:
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC:
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang:
5V reference voltage circuit 3: V
5V reference voltage circuit 4: V
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: %
Køleventilatorhastighed:
Kommando til indikator for generator:
Testresultat for katalysatorovervågning:
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt:
Teststatus for katalysatorovervågning:
Reduceret motorkraft - Historik:
Strømtilstand:
Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil:
Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil:
Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil:
Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil:
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:
Kommando til styrekredsløb for brændstoftrykregulator:
Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:
Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator:
Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator:
Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj:
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: °
Forsyningsspænding til tændspole, række 2:
Forsyningsspænding til tændspole, række 1:
Forsyningsspænding til tændspole:
Brændstofsammensætningsføler: Hz
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status:
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status:
Bremsepedalstillingsføler: V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: V
Bremsepedalstillingsføler: %
Forsyningsspænding for indsprøjtningsventil: V
Kontakt for brændstoføkonomiprogram:
Brændstoføkonomiprogram:
Fuel Economy Mode Request:
Kontakt for brændstoføkonomiprogram: V
Intake air temperature sensor 2: Hz
Omgivelsesluftfugtighed: %
Fugtighedsføler for indsugningsluft: %
Specific humidity: %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: V
Teststatus for høj spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:
Teststatus for lav spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:
Teststatus for åbent signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:
Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition:
Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition:
Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition:
Akseldrejningsmoment: N·m
Førers anmodet akseldrejningsmoment: N·m
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: %
Target fuel rail pressure: kPa
Target fuel rail pressure: MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: V
Aktuelt gear:
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: V
Cruise control, PTO and traction control data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Target throttle position: 0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kommando til startrelæ: Sluk
Signal tænding 1: 0.00 V
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Gaspedalposition: 0 %
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilot: Inaktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Traction control: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Electrical and immobilizer data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0.0 %
Gaspedalposition: 0 %
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: 0.0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Inaktiv
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Kommando til indikator for generator: Sluk
Strømtilstand: Sluk
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0
Fuel alcohol content event data
Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej
Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %
Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %
Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C
Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km
Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L
Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Brændstofkontrol kredsløbstatus: --
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Target throttle position: 0 %
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
P/N switch: Inaktiv
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Target idle speed: 0 Omdr.
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket
Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay command: Sluk
Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt
Motor fra tid: 00:00:00
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilot: Inaktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Strømtilstand: Sluk
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Kalibreringshistorik
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10 tæller: --
Stel nr.: --
Eftersyn / vedligeholdelsesdata
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
BARO: 0.0 kPa
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Cold start: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Motor fra tid: 00:00:00
Start-up IAT sensor: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej
Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem
Nummer af fejlkoder: 0
Check engine telltale request: Nej
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af A/C-systemkølemiddel aktiveret: --
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Secondary air injection system monitor enabled: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af A/C-systemkølemiddel fuldendt: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Secondary air injection system monitor complete: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Kompressionstest
Køleventilator
Motorstyringstændingsrelæ
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Fordampningsemissioner udluftning/forsegling
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Tag tryk af brændstofsystem
Nulstilling af brændstofsammensætning
Indsprøjtningsventilbalance
Brændstoftryk
Brændstoftrykregulator
Aktivering af brændstofpumpe
Fuel trim enable
Generator L terminal
Timing ved tomgang
Tændingsforsinkelse
Check motor fejllampe
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Secondary air injection system pump relay
Magnetventil for sekundær luftindsprøjtning
Sekundært luftindsprøjtningssystem
Startrelæ
Muligheder
Controls
Indlæring af bremsepedalstillingsføler
Clutch pedal position learning
Indlæring af variation af krumtapakselposition
HO2S varmeelement indlæring
Lær tomgang
Reset oil life
Nulstil brændstofafstemning
Fjernbetjent start aktiveret historik nulstilling