PKW, CHEVROLET, Camaro, 2013, ABS

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Teilnehmerkennung: O100057235

Programmierdatum: 8209

Identifikator: 00 00

Systemcode: 00

Diagnoseadresse des Steuergerätes: --

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: 03 40 02

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: CAN-Bus mit geringer Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: 00 03

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: 40 02 00

Fehlercode löschen

Systemspannung: 0.00 V

Angefordertes Drehmoment: 0 %

Geliefertes Drehmoment: 0 %

Position Lenksäule: 0 °

ABS: EIN

Fahrzeugstabilitätssystem: EIN

Brake traction control system: EIN

Dynamic rear proportioning status : EIN

Raddrehzahlsensor vorn links: 0 km/h

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten links: 0 km/h

Geber für Querbeschleunigung: 0.00 V

Signal Gierrate: 0.00 V

Bremsdrucksensor: 0.00 V

ABS-Hydraulikmotor: 0.00 V

Sensor Bremsflüssigkeitsstand: In Ordnung

Geber für Bremspedalstellung: Inaktiv

Motor Pumpe Bremskraftverstärker: AUS

Sport-Taste: Inaktiv

Einlassventil vorne links: Inaktiv

Einlassventil hinten links: Inaktiv

Auslassventil vorn links: Inaktiv

Auslassventil hinten links: Inaktiv

Einlassventil vorne rechts: Inaktiv

Einlassventil hinten rechts: Inaktiv

Auslassventil vorn rechts: Inaktiv

Auslassventil hinten rechts: Inaktiv

Front inlet solenoid valve: Inaktiv

Rückmeldung Relais Fahrzeugstabilisierung: Inaktiv

Rear prime solenoid valve: Inaktiv

Front prime solenoid valve: Inaktiv

Einlassventil hinten: Inaktiv

Rückmeldung Relais Pumpenmotor: Inaktiv

Motordrehzahl: 0 UpM

Bremspedal-Schalter: Inaktiv

Zündspannung: 0.00 V

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Schalter Getriebemodus, intern: Falsch

Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch

Befehl Gang: Nullstellung

Motordrehmoment: 0 N·m

Schaltmagnetventil "A": AUS

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0.0

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Inaktiv

Fahreranforderung Schalten: Nicht benutzt

Torque converter slip speed: 0 UpM

Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: Nein

Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: Nein

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein

Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch

Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Left front wheel solenoid valves

Right front wheel solenoid valves

Left rear wheel solenoid valves

Right rear wheel solenoid valves

Traction control left front solenoid valves

Traction control right front solenoid valves

Traction control left rear solenoid valves

Traction control right rear solenoid valves

ABS-Hydraulikmotor

Motor Pumpe Bremskraftverstärker

Steering wheel sensor learning

Kalibrierung Bremsdrucksensor