PKW, CHEVROLET, Camaro, 2018, 6.2L (LT1)
Transaxle - 6.2L (LT1) - 0
Identifikation
Mobile Equipment Identifier: --
Anzahl der gespeicherten früheren Kalibrierungsereignisse: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 1: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 1: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 2: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 2: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 3: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 3: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 4: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 4: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 5: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 5: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 6: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 6: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 7: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 7: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 8: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 8: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 9: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 9: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 10: --
Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 10: --
Hardware-Version: --
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Karosserietyp: Kombi
Motortyp: 0
Engine name: 66
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
System name: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 0
Systemcode: 00
Identifikator: 00 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
2. Vorherige Teilnehmerkennung: --
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Broadcast-Code: --
ROM ID: --
Teilenummer Boot-Software: 12639237
Softwareversion: 12654173
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Kennung Softwaremodul 6: 55573530
Kennung Softwaremodul 7: 55573530
Kennung Softwaremodul 8: 55573530
Kennung Softwaremodul 9: --
Kennung Softwaremodul 10: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Alphacode Teilenummer Software: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --
Anhängerkupplung: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Datenliste Getriebe
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Wahlhebel: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Letzte Schaltdauer: 0.00 sec
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: 0 N·m
Hot mode: Nein
Tow/Haul mode: Inaktiv
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
TCC pressure control solenoid valve command: 0.00 kPa
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Schalter A Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter B Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter C Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter P Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter S Getriebemodus, intern: 0.00 V
Status Schalter A Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter B Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter C Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter P Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter S Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Schalter A/B/C/P/S Getriebemodus, intern:
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeübersetzung: 0.00
Torque converter slip speed: 0 UpM
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: 0 N·m
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
TCC pressure control solenoid valve command: 0.00 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Letzte Schaltdauer: 0.00 sec
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: 0 N·m
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
TCC pressure control solenoid valve command: 0.00 kPa
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Motordrehzahl: 0 UpM
Control module voltage: 0.00 V
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeübersetzung: 0.00
Befehl Gang:
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 1: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 2 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Magnetventil 8 Getriebesteuerung: AUS
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Erfolglos
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Kalibrierungsdaten Magnetventil 1 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 2 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 3 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 4 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 5 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 6 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 7 Getriebesteuerung:
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Zündspannung: 0.00 V
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Schaltmagnetventil "A": AUS
Schaltmagnetventil "B": --
Getriebesteuergerät (TCM) Innentemperatur: -40 °C
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nein
Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Motordrehzahl: 0 UpM
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Befehl Gang:
Transmission clutch 1 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
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Transmission clutch 3 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
Transmission clutch 3 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 4 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 4 return spring learn required: --
Transmission clutch 4 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 5 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 5 return spring learn required: --
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Transmission clutch 1 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 1 volume learn required: --
Transmission clutch 1 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 2 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 2 volume learn required: --
Transmission clutch 2 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 3 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 3 volume learn required: --
Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 4 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 1 return spring learn
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 1 return spring learn status: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
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Transmission clutch 5 return spring learn required: --
Transmission clutch 5 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 1 volume learn required: --
Transmission clutch 1 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 2 volume learn required: --
Transmission clutch 2 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 3 volume learn required: --
Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Getriebekupplung 1 Volumen lernen
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
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Transmission clutch 5 return spring learn required: --
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Transmission clutch 1 volume learn status: --
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Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Getriebekupplung 2 Rückholfeder lernen
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn status: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
Transmission clutch 4 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 5 return spring learn required: --
Transmission clutch 5 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 1 volume learn required: --
Transmission clutch 1 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 2 volume learn required: --
Transmission clutch 2 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 3 volume learn required: --
Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 2 volume learn
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
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Transmission clutch 3 volume learn required: --
Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Getriebekupplung 3 Rückholfeder lernen
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 3 return spring learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 3 volume learn
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
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Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 return spring learn required: --
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Transmission clutch 5 return spring learn required: --
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Transmission clutch 1 volume learn required: --
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Transmission clutch 3 volume learn status: --
Transmission clutch 4 volume learn required: --
Transmission clutch 4 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
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Getriebekupplung 4 Rückholfeder lernen
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
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Transmission clutch 4 volume learn
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
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Transmission clutch 2 return spring learn required: --
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Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 4 volume learn status: --
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Getriebekupplung 5 Rückholfeder lernen
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
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Transmission clutch 5 volume learn
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Transmission clutch 1 return spring learn required: --
Transmission clutch 1 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 2 return spring learn required: --
Transmission clutch 2 return spring learn progress counter: --
Transmission clutch 3 return spring learn required: --
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Transmission clutch 2 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 3 volume learn required: --
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Transmission clutch 5 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 5 volume learn required: --
Transmission clutch 5 volume learn progress counter: --
Transmission clutch 5 volume learn status: --
Automatic transmission data
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Befehl Gang:
Motordrehmoment: 0 N·m
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Kupplungspedalposition anlernen
Kupplungspedalposition anlernen
Befehl Gang:
Transmission clutch 3 volume learn driving maneuver required: --
Transmission clutch 3 volume learn required: --
Transmission clutch 3 volume learn progress counter: --
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Stellgliedtest
Controls
High-Side-Treiber 1
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Line pressure control
Gangwechsel Getriebe
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