Bil, CHEVROLET, Captiva, 2014, 3.0L (LFW) - 3.0L (LFW)

3.0L (LFW) - 3.0L (LFW) - 0

Identifikation

Id for mobiludstyr: --

Hardwareversion: --

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

Body type: Station Wagon

Motortype: 0

Engine name: 66

Systemidentifikation: BOSCH0100

System name: --

Abonnent-id: O100057235

Programming date: 8209

Systemkode: 00

Identificere : 00 00

XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil:

Forrige abonnent-id: *10MDZ7

2. forrige abonnent-id: *10MDZ7

Manufacturer enable counter (MEC): 0

Anhængertræk: --

ECU diagnostic address: 11

Manufacturer`s traceability number: 86AASY7002580395

Versionskode: --

ROM ID: --

Varenummer for software ved opstart: 12639237

Softwareversion: 12654173

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Identifikator for softwaremodul 3: 55577209

Identifikator for softwaremodul 4: 55577673

Identifikator for softwaremodul 5: 55573530

Identifikator for softwaremodul 6: 55573530

Identifikator for softwaremodul 7: 55573530

Identifikator for softwaremodul 8: 55573530

Identifikator for softwaremodul 9: 55577009

Identifikator for softwaremodul 10: 55577010

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Softwarenummer alpha-kode: --

Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: D5

Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: D6

Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: D9

Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: DA

Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00

Bogstavkode for basismodels delnummer: 00

GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --

GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --

Fejlkoder

P0121: Throttle position sensor (TPS) 1/A/single - range/performance

P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit

P0135: O2 sensor 1, bank 1 heater - range/performance

Controls

Clear DTC

Levende Data

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -100 %

Brændstoftrykføler: 0 kPa

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Intake air temperature sensor: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Trykføler for fordelerrør til alternativt brændstof: 0.0 kPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O

BARO: 0.0 kPa

Beregnet katalysatortemperatur række 1: -40 °C

Beregnet katalysatortemperatur række 2: -40 °C

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Idle speed adjustment: 127 Omdr.

Korrektion af tomgangshastighed: 127 Omdr.

Target throttle position: 0 %

Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %

Brændstoftrykfald - cylinder 5 indsprøjtningsventil: -- kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 6 indsprøjtningsventil: -- kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: 0 kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: -- kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: -- kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: -- kPa

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej

Reduceret motorstrøm: Inaktiv

Helt åbent gasspjæld: Nej

Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig

Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret

Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig

Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk

Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk

Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt

Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd

Kommando til indikator for opgearing: Sluk

Koblingspedalkontakt: Udløst

Bakpositionskontakt: Sluk

O2 sensor 2, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Motorolieniveaukontakt: OK

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering

P/N switch: I gear

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Ydelsestest af gasspjældsposition: OK

MAP-ydelsestest 2: OK

MAP-ydelsestest 1: OK

MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK

Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V

Trykføler til brændstoftank: 0.00 V

Engine oil temperature calculated: -40 °C

Brændstofniveauføler til højre tank: 0.00 V

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Bankning forsinkelse: 0 °

Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek

Target idle speed: 0 Omdr.

Current misfire, cylinder 5: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 6: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 5: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 6: 0 Tæller

Total number of misfire: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller

Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller

Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Gasspjældsposition: 0 %

Speeder pedal positions føler N1: 0 %

Speeder pedal position N2: 0 %

Gasspjældpositionsføler 1: 0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V

Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0 °

Luft masse måler: 0 Hz

Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.

Motorbelastning ved fejltændingsdiagnose: 0.0 %

EVAP service bay test status: Venter på aktivering af udluftning

Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Brændstofniveauføler til venstre tank: 0.00 V

Testtæller for katalysatorovervågning række 1: 0 Tæller

Testtæller for katalysatorovervågning række 2: 0 Tæller

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt

Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay command: Sluk

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Brændstofpumpe: Sluk

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Kommando til køleventilatormotor: 0 %

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V

Motor fra tid: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 5: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 6: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt

Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

HO2S heater control circuit open test status bank 1 sensor 2: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

Motorolietrykføler: 0 kPa

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 %

O2 sensor 1, bank 2 heater: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.00 mA

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.00 mA

O2 sensor 1, bank 2 heater: 0.00 mA

O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.00 mA

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

A/C disengagement 1st history: Ingen

A/C disengagement 2nd history: Ingen

A/C disengagement 3rd history: Ingen

A/C disengagement 4th history: Ingen

Secondary air injection system pressure sensor variance bank 1: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor variance bank 2: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 40 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 40 kPa

A/C disengagement 5th history: Ingen

A/C disengagement 6th history: Ingen

A/C disengagement 7th history: Ingen

A/C disengagement 8th history: Ingen

Fuel level sensor reference command: 0 %

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 V

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 V

Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa

Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 2: -100 %

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 6: Nej

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 5: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej

Kommando for udstødningsknastakselposition række 1: 0 %

Kommando for indsugningsknastakselposition, række 1: 0 %

Kommando for udstødningsknastakselposition række 2: 0 %

Kommando for indsugningsknastakselposition, række 2: 0 %

O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.0 %

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 %

Exhaust camshaft bank 1 actual position: 0 °

Intake camshaft bank 1 actual position: 0 °

Exhaust camshaft bank 2 actual position: 0 °

Intake camshaft bank 2 actual position: 0 °

Exhaust camshaft bank 1 target position: 0 °

Intake camshaft bank 1 target position: 0 °

Exhaust camshaft bank 2 target position: 0 °

Intake camshaft bank 2 target position: 0 °

Afvigelse i udstødningsknastakselposition række 1: 0 °

Indsugningsknastakselposition, variation, række 1: 0 °

Afvigelse i udstødningsknastakselposition række 2: 0 °

Indsugningsknastakselposition, variation, række 2: 0 °

Tæller for udstødningsknastakselposition række 1: 0 Tæller

Indsugningsknastakselposition aktiv tæller række 1: 0 Tæller

Tæller for udstødningsknastakselposition række 2: 0 Tæller

Indsugningsknastakselposition aktiv tæller række 2: 0 Tæller

Transmission oil temperature: -40 °C

Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Olieniveauadvarsel, tæller for motorvej: 0

Olieniveauadvarsel, tæller for landevej: 0

Olieniveauadvarsel, tæller for by: 0

Afstand siden sidste olieniveauadvarsel: 0 km

Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km

MAP føler: 0.00 V

Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Start-up IAT sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Barometrisk tryk føler: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position learn status: Vellykket udført

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0 %

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk

Traction control: Inaktiv

Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv

5V reference voltage circuit 4: OK

5V reference voltage circuit 3: OK

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

Fuel composition learn: Inaktiv

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej

Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej

5V reference voltage circuit 3: 0.00 V

5V reference voltage circuit 4: 0.00 V

Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %

Fartpilot: Deaktiveret

Kommando til indikator for generator: Sluk

Catalyst monitor test result bank 1: Ingen beslutning

Testresultat for katalysatorovervågning række 2: Ingen beslutning

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej

Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv

Reduceret motorkraft - Historik: Ikke understøttet

Strømtilstand: Sluk

Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: OK

Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: OK

Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: OK

Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: OK

Status for styrekredsløb for cylinder 5 indsprøjtningsventil: OK

Status for styrekredsløb for cylinder 6 indsprøjtningsventil: OK

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt

Kommando til styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Sluk

Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt

Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt

Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt

Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj: Defekt

Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 °

Forsyningsspænding til tændspole, række 2: Sluk

Forsyningsspænding til tændspole, række 1: Sluk

Anbefalet maksimal brændstofsalkoholindhold: 0 %

Brændstofsammensætningsføler: 0 Hz

Fuel injector control module requested torque: 0 Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK

Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Bremsepedalstillingsføler: 0 %

Forsyningsspænding for indsprøjtningsventil: 0.0 V

Kontakt for brændstoføkonomiprogram: Lav spænding kredsløb

Brændstoføkonomiprogram: Inaktiv

Fuel Economy Mode Request: Sluk

Kontakt for brændstoføkonomiprogram: 0.0 V

Calculated barometric pressure: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Fugtighedsføler for indsugningsluft: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater learn: Ikke anmodet

O2 sensor 1, bank 1 heater learn abort reason: Ingen

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.00 V

Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt

Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt

Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition: Defekt

Gaspedalposition: 0 %

ISS/OSS forsyningsspænding: OK

Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %

Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %

Target fuel rail pressure: 0.0 MPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.00 V

Aktuelt gear: Igang

Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V

Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V

Cruise control, PTO and traction control data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Signal tænding 1: 0.00 V

Target throttle position: 0 %

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kommando til startrelæ: Sluk

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Target idle speed: 0 Omdr.

Gasspjældsposition: 0 %

Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Fartpilotkontakt: Aktiv

Traction control: Inaktiv

Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv

Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt

Fartpilot: Deaktiveret

Gaspedalposition: 0 %

Electrical and immobilizer data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Signal tænding 1: 0.00 V

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til startrelæ: Sluk

P/N switch: I gear

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Generator F terminal signal: 0.0 %

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt

Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt

Generator L - terminal command: 0.0 %

Motorolietrykføler: 0 kPa

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen

Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart

ECM autentificeringsstatus: Ukendt

EMC anmodningsstatus: Ugyldig

Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej

Status for startstpærresystem: Standby

Immobilizer password learn : Inaktiv

Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej

Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv

Startsspærrer regner antal nøgler: 0

Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen

Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms

Kommando til indikator for generator: Sluk

Strømtilstand: Sluk

Gaspedalposition: 0 %

Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms

Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

VIN programing counter: 0

Fuel alcohol content event data

Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej

Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %

Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %

Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C

Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km

Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L

Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Kalibreringshistorik

Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0

Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst

Kalibreringsnummer, historik 1: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --

Kalibreringsnummer, historik 2: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --

Kalibreringsnummer, historik 3: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --

Kalibreringsnummer, historik 4: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --

Kalibreringsnummer, historik 5: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --

Kalibreringsnummer, historik 6: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --

Kalibreringsnummer, historik 7: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --

Kalibreringsnummer, historik 8: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --

Kalibreringsnummer, historik 9: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --

Kalibreringsnummer, historik 10: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --

Stel nr.: --

Eftersyn / vedligeholdelsesdata

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

BARO: 0.0 kPa

Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --

Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --

Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --

Signal tænding 1: 0.00 V

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Cold start: Nej

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Motor fra tid: 00:00:00

Start-up IAT sensor: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk

Fuel composition learn: Inaktiv

Calculated barometric pressure: 0 kPa

Eftersyn/vedligeholdelse, drivcyklus komplet: Nej

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej

Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem

Nummer af fejlkoder: 0

Check engine telltale request: Nej

Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej

Overvågning af fejltænding fuldført: Ja

Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej

Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja

Komponentovervågning aktiveret: Nej

Komponentovervågning fuldendt: Ja

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --

Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --

Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -100 %

Brændstoftrykføler: 0 kPa

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Trykføler for fordelerrør til alternativt brændstof: 0.0 kPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O

BARO: 0.0 kPa

Beregnet katalysatortemperatur række 1: -40 °C

Beregnet katalysatortemperatur række 2: -40 °C

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

O2 sensor 2, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

P/N switch: I gear

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Target idle speed: 0 Omdr.

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Gasspjældsposition: 0 %

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0 °

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Motor fra tid: 00:00:00

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

HO2S heater control circuit open test status bank 1 sensor 2: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Fartpilotkontakt: Aktiv

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 6: Nej

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 5: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

Exhaust camshaft bank 1 actual position: 0 °

Intake camshaft bank 1 actual position: 0 °

Exhaust camshaft bank 2 actual position: 0 °

Intake camshaft bank 2 actual position: 0 °

Exhaust camshaft bank 1 target position: 0 °

Intake camshaft bank 1 target position: 0 °

Exhaust camshaft bank 2 target position: 0 °

Intake camshaft bank 2 target position: 0 °

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Start-up IAT sensor: -40 °C

5V reference voltage circuit 4: OK

5V reference voltage circuit 3: OK

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

5V reference voltage circuit 3: 0.00 V

5V reference voltage circuit 4: 0.00 V

Fartpilot: Deaktiveret

Strømtilstand: Sluk

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.00 V

Gaspedalposition: 0 %

Engine overspeed event data

Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.

Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.

Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h

Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0 %

Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C

Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1

Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek

Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km

Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller

Motoroverhastighed: Ikke tilstede

Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms

Udgangs test

Controls

Relæ til A/C-kompressorkobling

Intake camshaft solenoid bank 1

Exhaust camshaft solenoid bank 1

Intake camshaft solenoid bank 2

Exhaust camshaft solenoid bank 2

Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1

Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1

Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2

Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2

Køleventilator

Motorstyringstændingsrelæ

Motor Hastighed

Gasspjældsposition

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve

Fordampningsemissioner udluftning/forsegling

Brændstofkontrol kredsløbstatus

Strømbalance for cylinder

Tag tryk af brændstofsystem

Indsprøjtningsventilbalance

Brændstoftryk

Brændstoftrykregulator

Aktivering af brændstofpumpe

Fuel trim enable

Generator L terminal

Timing ved tomgang

Tændingsforsinkelse

Check motor fejllampe

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

O2 sensor 1, bank 2 heater

O2 sensor 2, bank 2 heater

Secondary air injection system pump relay

Magnetventil for sekundær luftindsprøjtning

Sekundært luftindsprøjtningssystem

Sekundært luftindsprøjtningssystem

Startrelæ

Muligheder

Controls

Clutch pedal position learning

Indlæring af variation af krumtapakselposition

HO2S varmeelement indlæring

Lær tomgang

Reset oil life

Nulstil brændstofafstemning

O2 sensor 1 heater resistance learned values reset

O2 sensor 1 learned values reset

Indlæring af bremsepedalstillingsføler

Fjernbetjent start aktiveret historik nulstilling