Легковой транспорт, CHEVROLET, Bolt, 2018, Engine - Engine control module

Engine - Engine control module - 0

Идентифи­кация

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Идентификатор программного модуля 9: --

Идентификатор программного модуля 10: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Состояние силовой установки: Неактивный

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

14V power module

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 0.00 В

Заданное значение блока питания 14 В: 0 %

Low voltage circuit enable command: Нет

Заданное значение блока питания 14 В: 0.00 В

Индикатор зарядки: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Состояние силовой установки: Неактивный

Датчик тока батареи: 0.00 А

Данные воздушной заслонки активной решетки радиатора

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Низкотемпературный режим: Нет

Состояние силовой установки: Неактивный

Cruise control, PTO and traction control data

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал усиленного нажатия педали тормоза: Неактивный

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Предыстория 1 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 2 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 3 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 4 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 5 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 6 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 7 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Предыстория 8 отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Кнопка "Вкл/Выкл" круиз-контроля: Выкл.

Кнопка "Установка/накат" круиз-контроля: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Неактивный

Кнопка "возобновление/разгон" круиз-контроля: Выкл.

Причина отключения круиз-контроля: Нажата педаль тормоза

Круиз-контроль: Отключен

Датчик положения педали тормоза: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза идентифицировал начальное положение: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза: 0 %

Крутящий момент моста: -22534 Н·м

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Состояние силовой установки: Неактивный

Положение педали акселератора: 0 %

Электрические характеристики и данные иммобилайзера

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Запрос сигнала об удаленном запуске автомобиля: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 1: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 2: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 3: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 4: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 5: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 6: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 7: Никакой

История данных об отмене удаленных запусков автомобиля 8: Никакой

Источник сигнала, передаваемого на модуль управления двигателя: Запуск с помощью выключателя зажигания

Состояние опознания модуля управления двигателем: Неизвестно

Запрограммирована информация иммобилайзера: Нет

Состояние системы иммобилайзера: Режим ожидания

Immobilizer password learn : Неактивный

Защитные код иммобилайзера принят: Нет

Запрограммирован код иммобилайзера: Нет

Блокировка кода иммобилайзера: Неактивный

Счетчик полученных кодов иммобилайзера: 0

Таймер получения кода иммобилайзера: 0 сек

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Датчик положения педали тормоза: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза идентифицировал начальное положение: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза: 0 %

Состояние силовой установки: Неактивный

Положение педали акселератора: 0 %

Активен таймер блокировки кода иммобилайзера: 0 мс

Счетчик операций по программированию кода системы безопасности иммобилайзера: 0 раз

Счетчик сбросов кода системы безопасности иммобилайзера: 0 раз

Счетчик программирований VIN : 0

Hybrid/EV data

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 0.00 В

Высоковольтное тестирование цепи управления индикатором: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи управления индикатором: Неисправность

Команда MIL: Выкл.

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи управления индикатором неисправности: Неисправность

Сигнал управления электродвигателем вентилятора охлаждения: Выкл.

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления вентилятора охлаждения: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления вентилятора охлаждения: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления вентилятора охлаждения: Неисправность

Высоковольтное тестирование цепи управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем: Неисправность

Сигнал реле зажигания органов управления двигателем: Выкл.

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи управления реле зажигания органов управления двигателем: Неисправность

Сигнал обратной связи реле зажигания органов управления двигателем: 0.00 В

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 0 кПа

Запрос индикатора для диагностического кода неисправности: Нет

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Спортивный режим: Неактивный

Крутящий момент моста: -22534 Н·м

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Состояние силовой установки: Неактивный

Положение педали акселератора: 0 %

Instrument cluster data

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Высоковольтное тестирование цепи управления индикатором: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи управления индикатором: Неисправность

Команда MIL: Выкл.

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи управления индикатором неисправности: Неисправность

Запрос индикатора для диагностического кода неисправности: Нет

Круиз-контроль: Отключен

Индикатор зарядки: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Состояние силовой установки: Неактивный

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал усиленного нажатия педали тормоза: Неактивный

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 2: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 4: В норме

5B опорное напряжение цепи 3: В норме

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

5B опорное напряжение цепи 3: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 4: 0.00 В

Круиз-контроль: Отключен

Датчик положения педали акселератора 2 - состояние электрической цепи: В норме

Датчик положения педали акселератора 1 - состояние электрической цепи: В норме

Датчик положения педали тормоза: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза идентифицировал начальное положение: 0.00 В

Датчик положения педали тормоза: 0 %

Крутящий момент моста: -22534 Н·м

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Состояние силовой установки: Неактивный

Положение педали акселератора: 0 %

Датчик положения педали акселератора 1 - обученное выжатое положение: 0 %

Датчик положения педали акселератора 2 - обученное выжатое положение: 0 %

Датчик положения педали акселератора 1 - обученное отпущенное положение: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2 - обученное отпущенное положение: 0.00 В

Данные коробки передач

Скорость движения: 0 км/ч

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх

Крутящий момент моста: -22534 Н·м

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Положение педали акселератора: 0 %

История калибровки

Буфер истории калибровок: Разблокирован

История 1, номер элемента калибровки: --

История 1, номер проверки калибровки: --

История 2, номер элемента калибровки: --

История 2, номер проверки калибровки: --

История 3, номер элемента калибровки: --

История 3, номер проверки калибровки: --

История 4, номер элемента калибровки: --

История 4, номер проверки калибровки: --

История 5, номер элемента калибровки: --

История 5, номер проверки калибровки: --

История 6, номер элемента калибровки: --

История 6, номер проверки калибровки: --

История 7, номер элемента калибровки: --

История 7, номер проверки калибровки: --

История 8, номер элемента калибровки: --

История 8, номер проверки калибровки: --

История 9, номер элемента калибровки: --

История 9, номер проверки калибровки: --

История 10, номер элемента калибровки: --

История 10, номер проверки калибровки: --

VIN номер: --

Скорость движения: 0 км/ч

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Сигнал усиленного нажатия педали тормоза: Неактивный

Сигнал датчика положения педали тормоза: Отпущено

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

С момента 1-й неполадки наблюдались неполадки зажигания: 0 раз

С момента прошлой неполадки неполадок зажигания не наблюдается: 0 раз

С момента 1-й неполадки не выполнялась проверка зажигания: 0 раз

Accelerator pedal position sensors: 0 %

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 2: 0.00 В

Кнопка "Вкл/Выкл" круиз-контроля: Выкл.

Кнопка "Установка/накат" круиз-контроля: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Неактивный

Кнопка "возобновление/разгон" круиз-контроля: Выкл.

Источник сигнала, передаваемого на модуль управления двигателя: Запуск с помощью выключателя зажигания

Состояние опознания модуля управления двигателем: Неизвестно

Запрограммирована информация иммобилайзера: Нет

Immobilizer password learn : Неактивный

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

5B опорное напряжение цепи 4: В норме

5B опорное напряжение цепи 3: В норме

5B опорное напряжение цепи 2: В норме

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

5B опорное напряжение цепи 3: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 4: 0.00 В

Круиз-контроль: Отключен

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания Выкл/Вкл/Пуск: Неактивный

Входной сигнал зажигания в положении включения аксессуаров: Неактивный

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Крутящий момент моста: -22534 Н·м

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Состояние силовой установки: Неактивный

Положение педали акселератора: 0 %

Пробег за текущий цикл вождения: 0 км

Тесты

Controls

Заданное значение блока питания 14 В

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора

Тест охлаждающего вентилятора

Реле зажигания органов управления двигателем

Индикатор неисправности двигателя