Легковой транспорт, CHEVROLET, Tahoe, 2018, Chassis control module - auxiliary

Блок управления кузовом - Chassis control module - auxiliary - 0

Идентифи­кация

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

Версия оборудования: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 0

Название двигателя: 66

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Код системы: 00

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство для прицепа: --

Диагностический адрес ЭБУ: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Открытый код: --

Идентификатор ROM: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Версия программного обеспечения: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Идентификатор программного модуля 9: --

Идентификатор программного модуля 10: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Данные воздушной заслонки активной решетки радиатора

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %

Команда: положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 1: 0 %

Положение воздушной заслонки активной решетки радиатора 2: 0 %

Left rear vehicle level position sensor: 0.00 В

Right rear vehicle level position sensor: 0.00 В

Vehicle level control compressor overtemperature: Нет

Чрезмерная работа компрессора: Нет

Состояние регулировки дорожного просвета автомобиля: Нормально

Выпускной клапан системы регулировки дорожного просвета автомобиля: Закрыто

Компрессор системы регулировки дорожного просвета: Вкл

Датчик давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.00 В

Напряжение питания датчиков выравнивания автомобиля: 0.0 В

Напряжение питания датчика давления регулировки дорожного просвета автомобиля: 0.0 В

Состояние равномерного распределения нагрузки автомобиля по высоте уровня автомобиля: Не обучен

Exhaust flow control valve data

Обороты двигателя: 0 об/мин

Положение клапана 1 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: 0.0 °

Положение клапана 2 управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: 0.0 °

Клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Неактивный

Команда на клапан управления потоком отработавших газов деактивации цилиндра: Отключен

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Состояние обучения клапана управления потоком отработавших газов: Режим обучения неактивен

Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто

Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Fuel system data

Датчик давления топлива: 0 кПа

Сигнал зажигания 1 : 0.0 В

Команда топливного насоса: 0 %

Команда топливного насоса: Выкл.

Заданное давление топлива: 0 кПа

Коротко-строчнная коррекция топливного насоса : 0.00

Долгосрочная коррекция топливного насоса: 0.00

Датчик давления топлива: 0.0 В

Trailer brake control data

Давление главного тормозного цилиндра: 0 кПа

Пользовательский переключатель эффективности тормозов прицепа: 0 %

Сигнал 1 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Сигнал 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Сигнал системы повышения устойчивости автомобиля: В норме

Сигнал активного автоматического торможения: В норме

Запрос торможения от ECBM: В норме

Сигнал тормозного давления: В норме

Скорость движения: 0 км/ч

Крутящий момент автоматического торможения: 0 Н·м

Выходная цепь управления тормозами прицепа: Неизвестно

Пользовательский уровень усиления тормозов прицепа: 0 %

Рабочий цикл управления тормозами прицепа: 0 %

Напряжение аккумуляторной батареи модуля управления энергией торможения прицепа: 0.0 В

Выходная цепь управления тормозами прицепа: 0.0 В

Расхождение между сигналами 1 и 2 запроса применения вручную тормоза прицепа: 0 %

Запрос автоматического торможения от ECBM: Нет

Состояние автоматического управления тормозами прицепа: Нормально

Запрос усиления автоматического управления торможением от ECBM: -- %

Тип тормозов прицепа: Trailer connection status unavailable

Антиблокировочная тормозная система (ABS): Неактивный

Сигнал крутящего момента автоматического торможения: Не в порядке

Событие автоматического торможения: Не обнаружено

Инициированное водителем событие торможения: Не обнаружено

Модуль управления энергией торможения прицепа: Обесточено

Состояние проверки высокого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Команда на вентилятор охлаждения коробки передач: Нет

Состояние проверки обрыва в цепи вентилятора охлаждения коробки передач: Неисправность

Рабочий цикл вентилятора системы охлаждения коробки передач: 0 %

Rear axle disable data

System voltage performance: В норме

Рабочие характеристики модуля управления: Нормально

Control module processor performance: Нормально

Rear differential clutch control module function permanently failed: Нет

Модуль управления двигателем - сигнал запрошенного крутящего момента: В норме

Модуль управления кузовом - сигнал температуры наружного воздуха: В норме

Модуль управления кузовом - сигнал режима питания системы: --

Invalid data received from steering wheel angle sensor module: --

Electronic brake control module - right rear wheel speed signal: --

Electronic brake control module - left front wheel speed signal: --

Модуль управления двигателем - сигнал положения педали акселератора: --

Electronic brake control module - right front wheel speed signal: --

Rear differential clutch control module function temporarily limited: --

Модуль управления кузовом - сигнал педали тормоза: --

Electronic brake control module - left rear wheel speed signal: --

Rear differential clutch control module - rear axle torque feedback signal: В норме

Rear differential clutch control module function temporarily inhibited: Нет

Сигнал зажигания 1 : 0.0 В

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Rear axle differential lock switch status: Выкл.

Front axle differential lock switch status: Выкл.

Differential lock switch voltage: 0.00 В

Front axle differential lock indicator command: Выкл.

Rear axle differential lock indicator command: Выкл.

Front axle differential lock low control relay command: Выкл.

Front axle differential lock high control relay command: Выкл.

Rear axle differential lock low control relay command: Выкл.

Rear axle differential lock high control relay command: Выкл.

Front axle differential lock actuator low control feedback: 0.00 В

Rear axle differential lock actuator low control feedback: 0.00 В

Front axle differential lock actuator high control feedback: 0.00 В

Rear axle differential lock actuator high control feedback: 0.00 В

Front axle differential lock status: Открыто

Rear axle differential lock status: Открыто

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Сигнал зажигания 1 : 0.0 В

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счетчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Rear axle differential lock switch status: Выкл.

Front axle differential lock switch status: Выкл.

Differential lock switch voltage: 0.00 В

Front axle differential lock indicator command: Выкл.

Rear axle differential lock indicator command: Выкл.

Front axle differential lock low control relay command: Выкл.

Front axle differential lock high control relay command: Выкл.

Rear axle differential lock low control relay command: Выкл.

Rear axle differential lock high control relay command: Выкл.

Скорость движения: 0 км/ч

Привод опоры двигателя - выход 1: Выкл.

Привод опоры двигателя - выход 2: Выкл.

Front axle differential lock actuator low control feedback: 0.00 В

Rear axle differential lock actuator low control feedback: 0.00 В

Front axle differential lock actuator high control feedback: 0.00 В

Rear axle differential lock actuator high control feedback: 0.00 В

Front axle differential lock status: Открыто

Rear axle differential lock status: Открыто

Поперечное ускорение: 0.0 м/с²

Клапан управления потоком отработавших газов: Неактивный

Режим рокота клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Режим работы клапана управления потоком отработавших газов: Неактивный

Команда клапана управления потоком отработавших газов: Открыто

Команда клапана управления потоком отработавших газов: 0 %

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Тесты

Controls

Система воздушной заслонки активной решетки радиатора

Воздушная заслонка активной решетки радиатора 1

Воздушная заслонка активной решетки радиатора 2

Реле компрессора регулировки дорожного просвета автомобиля

Выпускной клапан системы регулировки дорожного просвета автомобиля

Привод опоры двигателя - выход 1

Привод опоры двигателя - выход 2

Клапан управления потоком отработавших газов

Давление топлива

Топливный насос

Сигнал управления тормозами прицепа

Рабочий цикл тормозов прицепа

Front axle differential lock indicator

Front axle differential lock low control relay

Front axle differential lock high control relay