Легковой транспорт, CHEVROLET, Spark, 2011, 1.0L (LCP) - 1.0L (LCP)

Engine control module part number: 11 5A 89 96

Номер загружаемого программного обеспечения: KR77145252

Версия программного обеспечения: KR77145160

Элемент калибровки номер: 9004H234

VIN номер: KL1MF4819AC148097

P2300: Цепь управления катушкой зажигания 1/A - низкое напряжение в цепи

P1691: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.18 В

Датчик уровня топлива: 4.75 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.01 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 3.95 В

Сигнал датчика детонации: 0.00 В

Датчик положения клапана EGR: 1.05 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 3.86 В

Датчик температуры испарителя кондиционера: 3.10 В

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 1.05 В

Датчик температуры испарителя кондиционера: 7 °C

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя: 7 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 50 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 5 %

Сигнал зажигания 1 : 12.62 В

Скорость движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 0 об/мин

Барометрическое давление: 99 кПа

Датчик абсолютного давления (MAP): 99 кПа

Длительность впрыска банк 1: 200.00 мс

Команда э/м клапану продувки EVAP: 0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 47 %

Датчик уровня топлива: 47 %

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 0 кПа

Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя: -48 °C

Датчик O2 1, банк 1: 0.420 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.410 В

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: 0 %

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: 0 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C

Опережение зажигания: -- °

Команда реле топливного насоса: Выкл.

Сигнал реле зажигания органов управления двигателем: Вкл

Управление реле муфты компрессора кондиционера: Выкл.

Сигнал реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Сигнал реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: Неактивный

Запрос кондиционера: Нет

Статус замкнутой петли топливоподачи:

Датчик давления в топливном баке: 0.00 В

Датчик давления в топливном баке: 0 кПа

Нагрузка двигателя: Частичная нагрузка

Нагрузка двигателя: 0 %

Краткосрочная коррекция подачи топлива: 0 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 763 об/мин

Долгосрочная коррекция подачи топлива: 14 %

Idle speed control command: 0 %

Current idle air control valve position: 0 раз

Idle air control valve position command: 0 раз

Время работы двигателя: 00:00:00

Реле муфты компрессора кондиционера

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Клапан рециркуляции отработавших газов

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле зажигания органов управления двигателем

Реле топливного насоса

Привод управления холостым ходом

Индикатор неисправности двигателя

Сброс контроля холостого хода

Сброс ECM