Легковой транспорт, CHEVROLET, Spark, 2010, 1.2L (LMU) - SIM2KD52
1.2L (LMU) - SIM2KD52 - 0
Идентификация
Engine control module part number: 11 5A 89 96
Номер загружаемого программного обеспечения: KR77145252
Версия программного обеспечения: KR77145160
Элемент калибровки номер: 9004H234
VIN номер: KL1MF4819AC148097
Коды неисправностей
P2300: Цепь управления катушкой зажигания 1/A - низкое напряжение в цепи
P1691: Неизвестный код неисправности
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.18 В
Датчик температуры испарителя кондиционера: 3.10 В
Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 1.05 В
Датчик положения клапана EGR: 1.05 В
Датчик абсолютного давления (MAP): 3.86 В
Датчик уровня топлива: 4.75 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.01 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 3.95 В
Сигнал датчика детонации: 0.00 В
Датчик абсолютного давления (MAP): 99 кПа
Длительность впрыска банк 1: 200.00 мс
Датчик давления, высокая сторона кондиционера: 0 кПа
Датчик температуры испарителя кондиционера: 7 °C
Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя: 7 °C
Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя: -48 °C
Команда э/м клапану продувки EVAP: 0 %
Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 47 %
Датчик уровня топлива: 47 %
Датчик температуры всасываемого воздуха: 50 °C
Датчик положения дроссельной заслонки: 5 %
Сигнал зажигания 1 : 12.62 В
Скорость движения: 0 км/ч
Обороты двигателя: 0 об/мин
Барометрическое давление: 99 кПа
Нагреватель датчика O2 1, банк 1: 0 %
Нагреватель датчика O2 2, банк 1: 0 %
Датчик O2 1, банк 1: 0.420 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.410 В
Опережение зажигания: -- °
Сигнал реле зажигания органов управления двигателем: Вкл
Управление реле муфты компрессора кондиционера: Выкл.
Команда реле топливного насоса: Выкл.
Сигнал реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.
Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км
Сигнал реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.
Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: Неактивный
Датчик давления в топливном баке: 0.00 В
Датчик давления в топливном баке: 0 кПа
Запрос кондиционера: Нет
Статус замкнутой петли топливоподачи:
Нагрузка двигателя: 0 %
Краткосрочная коррекция подачи топлива: 0 %
Заданное значение оборотов холостого хода: 763 об/мин
Долгосрочная коррекция подачи топлива: 14 %
Нагрузка двигателя: Частичная нагрузка
Idle speed control command: 0 %
Current idle air control valve position: 0 раз
Idle air control valve position command: 0 раз
Время работы двигателя: 00:00:00
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C
Тесты
Controls
Реле муфты компрессора кондиционера
Реле 1 вентилятора охлаждения
Реле 2 вентилятора охлаждения
Клапан рециркуляции отработавших газов
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле зажигания органов управления двигателем
Реле топливного насоса
Привод управления холостым ходом
Индикатор неисправности двигателя
Утилиты
Controls
Сброс контроля холостого хода
Сброс ECM