PKW, CHEVROLET, Spark, 2020, Getriebesteuermodul

Transaxle - Getriebesteuermodul - 0

Identifikation

Mobile Equipment Identifier: --

Hardware-Version: --

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Karosserietyp: 56

Engine name: 66

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

Motortyp: --

System name: --

Teilnehmerkennung: O100057235

Programmierdatum: 0

Systemcode: 00

Identifikator: 00 00

Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1

Teilenummer XML-Datei: 0

Alphacode XML-Datei:

Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Anhängerkupplung: --

Diagnoseadresse des Steuergerätes: --

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --

Broadcast-Code: --

ROM ID: --

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Softwareversion: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 5: 55573530

Kennung Softwaremodul 6: 55573530

Kennung Softwaremodul 7: 55573530

Kennung Softwaremodul 8: 55573530

Kennung Softwaremodul 9: --

Kennung Softwaremodul 10: --

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Alphacode Teilenummer Software: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --

Fehlercode

Controls

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 0 UpM

Bremspedal-Schalter: Freigegeben

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Wahlhebel: Falsch

Torque converter slip speed: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa

Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch

Primary pulley speed: 0 UpM

Secondary pulley speed: 0 UpM

Druck Sekundärriemenscheibe: 0 kPa

Leitungsdruck: 0 kPa

Pulley gear-ratio command: 0.00 :1

Datenliste Getriebe

Motordrehzahl: 0 UpM

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Bremspedal-Schalter: Freigegeben

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebeübersetzung: 0

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Wahlhebel: Falsch

Torque converter slip speed: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Magnetventil Leitungsdruckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: 0 kPa

Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: 0 kPa

Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch

Auxiliary gearbox commanded gear: Parkstellung/Leerlauf

Primary pulley speed: 0 UpM

Secondary pulley speed: 0 UpM

Transmission oil pressure sensor: 0.0 V

Leitungsdruck: 0 kPa

Druck Sekundärriemenscheibe: 0 kPa

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: 0 kPa

Pulley gear-ratio command: 0.00 :1

Auxiliary gearbox desired gear ratio: 0.00 :1

Auxiliary gearbox actual gear ratio: 0.00 :1

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Stellgliedtest

Controls

Schaltmagnetventil "A"

Gangwechsel Getriebe

Magnetventil Leitungsdruckregelung

Druckregelventil 2

Druckregelventil 3

Druckregelventil 4

Druckregelventil 5

High-Side-Treiber 1

Schaltmagnetventil "A"

Druckregelventil 2

Druckregelventil 3

Druckregelventil 4

Druckregelventil 5

Magnetventil Leitungsdruckregelung