Bil, CHEVROLET, Sail, 2016, Transmission control module
transakse - Transmission control module - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: 3621944
Hardwareversion: 7VL7D
Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787
Systemidentifikation: BOSCH0100
System name: A16LET010A01P1000000
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Identificere : 00 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil: A$
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
ECU diagnostic address: 16
Manufacturer`s traceability number: DZ710MDZ7010MDZ
Versionskode: FZG
ROM ID: 47 31
Varenummer for software ved opstart: ÀÜ
Softwareversion: 12654173
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: 55573530
Identifikator for softwaremodul 10: 55573530
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: T8
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: 48
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: DQ
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: R8
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AQ
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: QA
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: CD
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: 1T
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: HA
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: A6
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: QA
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
Fejlkoder
P177C: Koblingsaktuatormedbringer høj strømstyrke
P076F: Gear 7 incorrect ratio
Controls
Clear DTC
Transmissionsdata
Motorkølevæsketemperatur: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Signal tænding 1: 0.00 V
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Transmission oil temperature: -40 °C
A/T input speed: 0 Omdr.
A/T output speed: 0 Omdr.
Transmissionsområdekontakt: Ugyldig
Gearforhold: 0.00
Torque converter slip speed: 0 Omdr.
Motordrejningsmoment: -8192.00 N·m
Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for TCC-trykstyremagnetventil: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for TCC-trykstyremagnetventil: Defekt
TCC pressure control solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Ignition Cycles Since Torque Signal Invalid Message Received by TCM: 0
Vehicle distance traveled during drive cycle: 0 km/h
Transmissionsskiftefunktion: 0
Gearkommando: Frigear
Aktuelt gear: Frigear
Motorkølevæsketemperatur: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Signal tænding 1: 0.00 V
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Fejlfunktionstæller: 0 Tæller
Ok tæller: 0 Tæller
Ikke kørt tæller: 0 Tæller
Transmission oil temperature: -40 °C
A/T input speed: 0 Omdr.
A/T output speed: 0 Omdr.
Transmissionsområdekontakt: Ugyldig
Gearforhold: 0.00
Torque converter slip speed: 0 Omdr.
Motordrejningsmoment: -8192.00 N·m
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Udgangs test
Controls
Kobling, trykstyremagnetventil 1
Kobling, trykstyremagnetventil 2
Kobling, trykstyremagnetventil 3
Shift transmission gear
Muligheder
Controls
Transmission adaptive pressure reset