Легковой транспорт, CHEVROLET, S10, 2012, 2.8L (LWH) - 2.8L (LWH)

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификация системы: BOSCH0100

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Диагностический адрес ЭБУ: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Открытый код: --

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Стирание DTC

Рассчитанный поправочный коэффициент расхода топлива: -- %

Показание расхода топлива: -- Л

Старый поправочный коэффициент расхода топлива: -- %

Фактический расход топлива: -- Л

Сигнал реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Сигнал реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Сигнал реле 3 вентилятора охлаждения: Выкл.

Сигнал цепи положения педали тормоза: Отпущен

Выключатель педали сцепления: Неактивный

Выключатель педали тормоза: Неактивный

Управление реле муфты компрессора кондиционера: --

Отключен кондиционер - слишком высокая температура охлаждающей жидкости двигателя: --

Выключатель кондиционера: --

A/C disabled - battery voltage out of range: --

A/C disabled - vehicle launch acceleration: --

Кондиционер отключен при широко открытой дроссельной заслонке: --

Отключение кондиционера при выходе за диапазон давления хладогента: --

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: --

Переключатель заднего хода: --

Реле 1 дополнительного нагревателя: --

Реле 2 и 3 дополнительного нагревателя: --

Выключатель давления масла двигателя: --

Реле стартера (задано): --

Состояние вывода пуска/проворота: Неактивный

Команда реле топливного насоса: Неактивный

Сигнал управления реле свечей накаливания: --

Сигнал о состоянии реле свечей накаливания: --

Команда MIL: --

Сигнал управления подогревателем топлива: --

Индикатор наличия воды в топливе: --

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0 г/сек

Рассчитанный расход воздуха: -- г/сек

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Accelerator pedal position sensors: -- %

Сигнал управления приводом клапана подачи воздуха: -- %

Датчик давления наддува: 0.00 В

Датчик давления наддува: 0 кПа

Барометрическое давление: -- кПа

Клапан EGR - заданное положение: 0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): -- %

Датчик уровня топлива: -- В

Датчик температуры топлива: -40 °C

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Повременной расход топлива: -- мм³

Сигнал управления реле свечей накаливания: -- %

Boost solenoid valve command: -- %

Датчик давления в топливной магистрали: 0.00 В

Датчик давления в топливной магистрали: -- МПа

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: -- В

Датчик давления, высокая сторона кондиционера: -- кПа

Команда регулятора давления в трубе топливного распределителя: -- %

Команда регулятора давления в трубе топливного распределителя: -- мА

Установка функции расчета потребления топлива: 0.0 %

DPF regeneration aborted - temperature too low after maximum regeneration time: Нет

DPF regeneration inhibit - engine run time too short: --

DPF regeneration inhibit - engine coolant temperature out of range: --

DPF regeneration inhibit - gear engaged or clutch pressed: --

Задержка регенерации дизельного сажевого фильтра - перегрев двигателя: --

DPF regeneration inhibit - vehicle speed too high: --

DPF regeneration inhibit - battery voltage too low: --

Запрет регенерации дизельного сажевого фильтра - обороты двигателя вне допустимого диапазона: --

DPF regeneration inhibit - fuel injection quantity out of range: --

DPF regeneration inhibit - accelerator pedal position out of range: --

Задержка регенерации дизельного сажевого фильтра - сохранены диагностические коды: --

Задержка регенерации дизельного сажевого фильтра - температура дизельного сажевого фильтра отличается от номинальной: --

DPF regeneration inhibit - brake applied: --

Задержка регенерации дизельного сажевого фильтра - температура перед катализатором отличается от номинальной: --

Прервана регенерация дизельного сажевого фильтра - истекло максимальное время: --

Прервана регенерация дизельного сажевого фильтра - слишком высокая температура дизельного сажевого фильтра: --

DPF regeneration aborted - stop command received or communication lost with scan tool: --

Прервана регенерация дизельного сажевого фильтра - слишком высокая температура перед катализатором: --

DPF regeneration aborted - inhibit condition failed during regeneration: --

DPF regeneration aborted - engine overtemperature protection active: --

DPF regeneration aborted - low fuel level: --

Прервана регенерация дизельного сажевого фильтра - слишком высокая температура выхлопных газов: --

Прервана регенерация дизельного сажевого фильтра - ограничено количество впрыскиваемого топлива: --

DPF regeneration aborted - DPF component error: --

Цилиндр 1 обороты двигателя: 0 об/мин

Цилиндр 2 обороты двигателя: 0 об/мин

Цилиндр 3 обороты двигателя: 0 об/мин

Цилиндр 4 обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Оставшийся срок службы масла: -- %

Датчик 2 температуры впускного воздуха: -40 °C

Заданное давление в топливной магистрали: 0.0 МПа

Заданное давление нагнетателя: 0 кПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF), датчик дифференциального давления: -12.5 кПа

Датчик 1 температуры отработавших газов: -40 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов: -40 °C

Кнопка "Set" круиз-контроля: Неактивный

Сигнал цепи положения педали тормоза: Отпущен

Кнопка круиз-контроля "Возобновление": Неактивный

Выключатель педали сцепления: Неактивный

Кнопка "Вкл/Выкл" круиз-контроля: Неактивный

Выключатель педали тормоза: Неактивный

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Сигнал управления приводом клапана подачи воздуха: -- %

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Сигнал цепи положения педали тормоза: Отпущен

Выключатель педали тормоза: Неактивный

Выключатель давления масла двигателя: --

Реле стартера (задано): --

Состояние вывода пуска/проворота: Неактивный

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Сигнал клеммы F генератора: -- %

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Выключатель педали тормоза: Неактивный

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Датчик скорости движения: -- км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0 г/сек

Барометрическое давление: -- кПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Датчик 2 температуры впускного воздуха: -40 °C

Оставшийся срок службы масла: -- %

Пройденное расстояние после последнего сброса данных о продолжительности использования масла: -- км

Нагрузка двигателя: 0.0 %

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0 г/сек

Барометрическое давление: -- кПа

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Датчик давления в топливной магистрали: -- МПа

Оставшееся горючее в баке: 0.0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Напряжение питания в системе: 0.0 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 0 %

Датчик 2 температуры впускного воздуха: -40 °C

Base injector fuel rate: 0 мм³

Заданное давление в топливной магистрали: 0.0 МПа

Заданное давление нагнетателя: 0 кПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF), датчик дифференциального давления: -12.5 кПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF) состояние регенерации: 0 %

Датчик 1 температуры отработавших газов: -40 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов: -40 °C

Реле муфты компрессора кондиционера

Тест компрессии

Индикатор неисправности двигателя

Клапан рециркуляции отработавших газов

Реле топливного насоса

Реле подогревателя топлива

Клемма L генератора

Управление свечами накаливания

Управление свечами накаливания

Положение клапана расхода всасываемого воздуха

Положение лопастей турбокомпрессора

Частота вращения двигателя