Bil, CHEVROLET, S10, 2013, 2.4L (LP8) - 2.4L (LP8)

2.4L (LP8) - 2.4L (LP8) - 0

Identifikation

Id for mobiludstyr: 3621944

Hardwareversion: G6JGE

Stel nr.: XWB5V319VEA554721

Systemidentifikation: BOSCH0100

System name: A16LET010A01P1000000

Abonnent-id: O100057235

Programming date: 8209

Identificere : FF FF

Systemkode: FF

XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil: A$

Forrige abonnent-id: *10MDZ7

2. forrige abonnent-id: *10MDZ7

Manufacturer enable counter (MEC): 0

Anhængertræk: Udstyret

ECU diagnostic address: 16

Manufacturer`s traceability number: DZ710MDZ7010MDZ

Versionskode: FZG

Softwareversion: 74

ROM ID: 47 31

Varenummer for software ved opstart: 12639237

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Identifikator for softwaremodul 3: 55577209

Identifikator for softwaremodul 4: 55577673

Identifikator for softwaremodul 5: 55573530

Identifikator for softwaremodul 6: 55573530

Identifikator for softwaremodul 7: 55573530

Identifikator for softwaremodul 8: 55573530

Identifikator for softwaremodul 9: 55573530

Identifikator for softwaremodul 10: 55573530

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Softwarenummer alpha-kode: 48

Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: 48

Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: DQ

Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: R8

Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AQ

Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: QA

Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: CD

Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: 1T

Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: HA

Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: A6

Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: QA

Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00

Bogstavkode for basismodels delnummer: 00

GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: 03 40 02

GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: Low speed CAN-bus

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: 00 03

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: 02 00 00

Fejlkoder

P1201: Ukendt fejlkode

P0130: O2 sensor 1, bank 1 circuit

Controls

Clear DTC

Levende Data

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Intake air temperature sensor: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

EGR valve, target position: 0 %

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O

BARO: 0.0 kPa

Fuel composition learn: 0.0 %

Initialized fuel alcohol content: 0.0 %

Beregnet katalysatortemperatur: -40.00 °C

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

Brændstoffets alkoholdindhold: 0.0 %

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej

Reduceret motorstrøm: Inaktiv

Helt åbent gasspjæld: Nej

Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig

Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret

Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig

Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk

Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk

Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd

Koblingspedalkontakt: Udløst

Bakpositionskontakt: Sluk

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Motorolieniveaukontakt: OK

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering

P/N switch: Parkering/frigear

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Tænd

Signal for tændingstilbehør: Tænd

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk

Brændstofpumpe: Sluk

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Ydelsestest af gasspjældsposition: OK

MAP-ydelsestest 2: OK

MAP-ydelsestest 1: OK

MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK

Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V

Positionsføler for EGR-ventil: -- V

Trykføler til brændstoftank: 0.00 V

Positionsføler for EGR-ventil: 0.0 %

Engine oil temperature calculated: -40 °C

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Kommando for EGR-ventil: 0.0 %

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Bankning forsinkelse: 0.0 °

Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek

Minimumsstilling for EGR indlært: 0.00 V

EGR flow test counter: 0 Tæller

EGR position variance: 0.0 %

Target idle speed: 0 Omdr.

Total number of misfire: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller

Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller

Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller

Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen

Accelerator pedal position sensors: 0.0 %

Gasspjælds positions føler: 0.0 %

Speeder pedal positions føler N1: 0 %

Speeder pedal position N2: 0 %

Gasspjældpositionsføler 1: 0.0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0.0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V

Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0.0 °

Luft masse måler: 0 Hz

Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.

Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L

Gaspedalposition: 0.0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.00 L

Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller

Status for højspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt

Status for brud i styrekredsløb for turboladerwastegateventil: Defekt

Status for højspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest i EGR-styrekredsløb: Defekt

Teststatus for brud i EGR-styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V

Motor fra tid: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt

Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V

Fartpilot: Inaktiv

A/C disengagement 1st history: Ingen

A/C disengagement 2nd history: Ingen

A/C disengagement 3rd history: Ingen

A/C disengagement 4th history: Ingen

A/C disengagement 5th history: Ingen

A/C disengagement 6th history: Ingen

A/C disengagement 7th history: Ingen

A/C disengagement 8th history: Ingen

Status for højspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt

Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: Inaktiv

Teststatus for brud i styrekredsløb for bypassmagnetventil til turbolader: Defekt

Trykføler for A/C, høj side: 0.00 kPa

Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %

Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %

Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej

Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %

Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %

Udstødningsknastakselposition: 0.0 °

Indsugningsknastakselposition: 0.0 °

Exhaust camshaft target position: 0.0 °

Intake camshaft position target: 0.0 °

Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0.0 °

Indsugningsknastakselposition, varians: 0.0 °

Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Hastighedsføler til drivaksel: 0.00 Omdr.

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

MAP føler: 0.00 V

Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Start-up IAT sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit high voltage test status: Defekt

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit low voltage test status: Defekt

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit open test status: Defekt

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Sluk

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position: Åben

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: --

Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position learn status: Vellykket udført

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0 %

Service vehicle soon (SVS) indicator command: Sluk

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

5V reference voltage circuit 4: OK

5V reference voltage circuit 3: OK

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

Fuel composition learn: Inaktiv

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede

Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej

Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej

Status for højspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

5V reference voltage circuit 3: 0.00 V

5V reference voltage circuit 4: 0.00 V

Kommando til motorkølevæsketermostatvarmer: 0.0 %

Høj spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt

Lav spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt

Styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, åbent, teststatus: Defekt

Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C

Target engine coolant temperature: -40 °C

Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0.0 %

Kommando til indikator for generator: Sluk

Testresultat for katalysatorovervågning: Ingen beslutning

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej

Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv

Reduceret motorkraft - Historik: Ingen

RCT mod sensor til luftindtagstemperatur ved sidste ECT mod RCT fejlfinding: Deaktiveret

Cold start fuel pump relay control circuit high voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit low voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit open test status: Defekt

Cold start fuel injector control circuit high voltage test status: Defekt

Cold start fuel injector control circuit low voltage test status: Defekt

Cold start fuel injector command: Sluk

Cold start fuel injector control circuit open test status: Defekt

Cold start fuel injector command: 0.0 %

Strømtilstand: Sluk

Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %

Anbefalet maksimal brændstofsalkoholindhold: 0.0 %

Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %

Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C

Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km

Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L

Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK

Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Bremsepedalstillingsføler: 0 %

Identifikator for overvågning af motorkalibrering: Ikke programmeret

Overvågning af motorkalibrering: Ikke tilstede

Calculated barometric pressure: 0.00 kPa

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: -- V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0.0 %

Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0.0 %

Ladetrykføler: 0.00 V

Aktuelt gear: Igang

Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V

Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V

Target booster pressure: 0.00 kPa

Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %

Ladetrykføler: 0.00 kPa

Cruise control, PTO and traction control data

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Signal tænding 1: 0.00 V

Target throttle position: 0 %

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Koblingspedalkontakt: Udløst

Kommando til startrelæ: Tænd

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Target idle speed: 0 Omdr.

Gasspjældsposition: 0.0 %

Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt

Gaspedalposition: 0.0 %

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Accelerate" switch: Sluk

Fartpilot: Inaktiv

Cruise control "Set" switch: Inaktiv

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Gengivet transmission OSS-signal: 0 Omdr.

Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt

Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m

Electrical and immobilizer data

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Signal tænding 1: 0.00 V

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til startrelæ: Tænd

P/N switch: Parkering/frigear

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Tænd

Signal for tændingstilbehør: Tænd

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Tænd

Anmodningssignal for krumtap: Ja

Generator F terminal signal: 0.0 %

Gaspedalposition: 0.0 %

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt

Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt

Generator L - terminal command: 0.0 %

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V

Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen

Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart

ECM autentificeringsstatus: Ukendt

EMC anmodningsstatus: Ugyldig

Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej

Status for startstpærresystem: Standby

Immobilizer password learn : Inaktiv

Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek

Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej

Deaktiver brændstof startspærremodul: Inaktiv

Deaktiver brændstof startspærre: Inaktiv

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen

Kommando til indikator for generator: Sluk

Strømtilstand: Sluk

Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

VIN programing counter: 0

Engine oil level warning event data

Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km

Engine overspeed event data

Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.

Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.

Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h

Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0.0 %

Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C

Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1

Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek

Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km

Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller

Motoroverhastighed: Ikke tilstede

Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

BARO: 0.0 kPa

Beregnet katalysatortemperatur: -40.00 °C

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

Brændstoffets alkoholdindhold: 0.0 %

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

Trykkontakt for A/C, lav side: Lukket

A/C Til for WOT: Nej

Trykkontakt for A/C, høj side: Inaktiv

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Bremsepedalkontakt: Inaktiv

Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt

Extended travel brake pedal switch: Inaktiv

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd

Kommando til indikator for opgearing: Sluk

Koblingspedalkontakt: Udløst

Bakpositionskontakt: Sluk

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Motorolieniveaukontakt: OK

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering

Kommando til startrelæ: Tænd

P/N switch: Parkering/frigear

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Tænd

Signal for tændingstilbehør: Tænd

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Tænd

Anmodningssignal for krumtap: Ja

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk

Brændstofpumpe: Sluk

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Target idle speed: 0 Omdr.

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller

Accelerator pedal position sensors: 0.0 %

Gasspjældsposition: 0.0 %

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0.0 °

Gaspedalposition: 0.0 %

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Motor fra tid: 00:00:00

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.00 V

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Accelerate" switch: Sluk

Fartpilot: Inaktiv

Cruise control "Set" switch: Inaktiv

Fartpilotkontakt: Aktiv

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %

Udstødningsknastakselposition: 0.0 °

Camshaft position: 0 °

Indsugningsknastakselposition: 0.0 °

Exhaust camshaft target position: 0.0 °

Intake camshaft position target: 0.0 °

Hastighedsføler til drivaksel: 0.00 Omdr.

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Sluk

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position: Åben

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: --

Koblingspedalpositionsføler: 0 %

Traction control: Inaktiv

Status for speederfald: Inaktiv

Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

Status for højspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold: Defekt

Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C

Target engine coolant temperature: -40 °C

Cold start fuel pump relay control circuit high voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit low voltage test status: Defekt

Cold start fuel pump relay control circuit open test status: Defekt

Cold start fuel injector command: 0.0 %

Strømtilstand: Sluk

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Trykføler til brændstoftank: 0 Pa

Vehicle distance traveled during drive cycle: 0 km/h

Target booster pressure: 0.00 kPa

Kommando til turboladerwastegateventil: 0 %

Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: 0 %

Ladetrykføler: 0.00 kPa

Eftersyn / vedligeholdelsesdata

Resterende motorolievarighed: -- %

Motor kølevæske temperatur føler: -40.00 °C

Køretøjets hastighed sensor: 0.00 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

BARO: 0.0 kPa

Fejltændingsovervågning aktiveret denne tændingscyklus: Nej

Komplet fejltændingsovervågning denne tændingscyklus: Nej

Fuel system monitor enabled this ignition cycle: Nej

Fuel system monitor complete this ignition cycle: Nej

Komponentovervågning denne tændingscyklus: Nej

Komponentovervågning fuldført denne tændingscyklus: Nej

Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --

A/C system refrigerant monitor enabled this ignition cycle: --

O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --

Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --

A/C system refrigerant monitor complete this ignition cycle: --

O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --

Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --

Signal tænding 1: 0.00 V

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Cold start: Nej

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.00 L

Motor fra tid: 00:00:00

Start-up IAT sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

Calculated barometric pressure: 0.00 kPa

Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem

Check engine telltale request: Nej

Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej

Overvågning af fejltænding fuldført: Ja

Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej

Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja

Komponentovervågning aktiveret: Ja

Komponentovervågning fuldendt: Nej

Overvågning af katalysator aktiveret: Ja

Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: Ja

Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: Nej

Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: Nej

Overvågning af katalysator fuldendt: Ja

Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: Ja

Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: Nej

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: Ja

Udgangs test

Controls

Relæ til A/C-kompressorkobling

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Strømbalance for cylinder

Brændstofpumperelæ

Aktivering af brændstofpumpe

EGR-ventil

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Fordampningsemissioner udluftning/forsegling

Motorstyringstændingsrelæ

Motor Hastighed

Gasspjældsposition

Brændstofkontrol kredsløbstatus

Generator L terminal

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

Intake manifold tuning (IMT) system, valve control

Check motor fejllampe

Startrelæ

Muligheder

Controls

Indlæring af variation af krumtapakselposition

HO2S varmeelement indlæring

Lær tomgang

Reset oil life

Indlæring af bremsepedalstillingsføler

Nulstil brændstofafstemning