Όχημα, CHEVROLET, Malibu, 2012, 3.6L (LFX) - 3.6L (LFX)

3.6L (LFX) - 3.6L (LFX) - 0

Αναγνώριση

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: 4348230

Έκδοση Υλισμικού Μονάδας CD-changer: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Τύπος κινητήρα: 1

Engine name: 87

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Έκδοση υλισμικού: BOSCH0100A1

System name: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Κωδικός συστήματος: FF

Αναγνωριστικό: FF FF

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML: 21

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κοτσαδόρος: Δεν είναι εξοπλισμένο

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: 11

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: 86AAYF2110837002

Κωδικός εκπομπής: H8AA

ROM ID: 16729

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Έκδοση λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: 55580831

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: 55711903

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: BA

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: RA

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: EA

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: EA

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: 03 40 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: Χαμηλής ταχύτητας CAN-bus

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: 03 40

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: 00 00 03

Κωδικοί Βλαβών

P0121: Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) 1/A/μονός - εκτός ορίων

P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit

P0135: Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής εκτός ορίων

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 5 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 6 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: 0 kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Εντολή Ενδείκτη Ανεβάσματος ταχύτητας: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου δεξιάς δεξαμενής: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.5: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.6: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 5: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 6: 0 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0.0 %

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου αριστερής δεξαμενής: 0.00 V

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.00 mA

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Εντολή αναφοράς αισθητήρα στάθμης καυσίμου: 0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 2: -100 %

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 6: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 5: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου, εξαγωγή, πλευρά 1: 0 °

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πλευρά 2 πραγματική θέση: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 επιθυμητή θέση: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0 rpm

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: Εκτός

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: Καμία απόφαση

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Δεν υποστηρίζεται

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 2: Εκτός

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 1: Εκτός

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο: 0 %

Αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου: 0 Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: 0.0 V

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Χαμηλή τάση κυκλώματος

Πρόγραμμα λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Ανενεργό

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Εκτός

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: 0.0 V

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Τάση τροφοδοσίας ISS/OSS: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0 kPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Τρέχουσα ταχύτητα: Σε εξέλιξη

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Fuel alcohol content event data

Υπέρβαση Συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: Όχι

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 %

Περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: -40 °C

Κύκλοι ανάφλεξης από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Διανυθείσα απόσταση από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 km

Χρήση καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 L

Συμβάντα ανεφοδιασμού καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό Βαθμονόμησης

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Δεδομένα Ελέγχου / Συντήρησης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Δεδομένα κατάστασης Συστήματος Ελέγχου / Συντήρησης

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 80 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 6: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 5: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου, εξαγωγή, πλευρά 1: 0 °

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πλευρά 2 πραγματική θέση: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 επιθυμητή θέση: 0 °

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2

Δοκιμή συμπίεσης

Βεντιλατέρ ψύξης

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Επαναφορά σύνθεσης καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής

Ρελέ μίζας