PKW, CHEVROLET, Malibu, 2017, 1.8L (LKN)

Hybrid - 1.8L (LKN) - 0

Identifikation

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Fehlercode

Controls

Fehlercode löschen

Drive motor 1 control module

Signal Zündung 1: 0.00 V

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Sensor 1 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Sensor 2 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Sensor 3 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Status Inverter Fahrmotor 1: Inaktiv

Strom Fahrmotor 1: 0.00 A

Inverter Fahrmotor 1: Versorgungsspannung Stromkreis: 0.00 V

Drehzahl Fahrmotor 1: -30000 UpM

Berechnete Temperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Status Anlernen Offset Positionssensor Fahrmotor 1: Nicht durchgeführt

Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Minus-Versorgung: 0.00 V

Delta Isolationsspannungen: 0.00 V

Verhältnis Isolationsspannungen: 0.00 V

Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Plus-Versorgung: 0.00 V

Strom Fahrmotor 1 Phase U: 0.00 A

Strom Fahrmotor 1 Phase V: 0.00 A

Strom Fahrmotor 1 Phase W: 0.00 A

Drehmoment Fahrmotor 1: 0 N·m

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts

Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km

Signal Zündung 1: 0.00 V

Angelernte Ausgangsstellung Sensor Bremspedalposition: Nein

Schalter große Bremspedalbewegung: Inaktiv

Signal große Bremspedalbewegung: Inaktiv

Bremspedalposition Stromkreis Signal: Geschlossen

Signal Sensor Bremspedalposition: Gelöst

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Sensor 1 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Sensor 2 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Sensor 3 Invertertemperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Power Mode: AUS

Eingang Zündschalterstellung "Aus/Ein/Start": Inaktiv

Eingang Zündschalterstellung "Zubehör": Inaktiv

Gesamtbremsmoment: 0 N·m

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung

Richtung Ausgangswelle: Unbekannt

Drive motor 1 position: 0 °

Drive motor 1 position sensor offset: 0 °

Status Inverter Fahrmotor 1: Inaktiv

Strom Fahrmotor 1: 0.00 A

Inverter Fahrmotor 1: Versorgungsspannung Stromkreis: 0.00 V

Sensor Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Motor 1 torque command: 0 N·m

Drehzahl Fahrmotor 1: -30000 UpM

Berechnete Temperatur Fahrmotor 1: -40 °C

Status Anlernen Offset Positionssensor Fahrmotor 1: Nicht durchgeführt

Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Minus-Versorgung: 0.00 V

Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Plus-Versorgung: 0.00 V

Strom Fahrmotor 1 Phase U: 0.00 A

Strom Fahrmotor 1 Phase V: 0.00 A

Strom Fahrmotor 1 Phase W: 0.00 A

Drehmoment Fahrmotor 1: 0 N·m

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V