PKW, CHEVROLET, Malibu, 2019, 2.0L (LSY)
Transaxle - 2.0L (LSY) - 0
Identifikation
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Programmierdatum: 0
Identifikator: 00 00
Systemcode: 00
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 9: --
Kennung Softwaremodul 10: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA
Fehlercode
Controls
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Datenliste Getriebe
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Wahlhebel: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Befehl Gang:
Park system status: Unbekannt
Positionssensor 1 Ventil Parkstellung Getriebe: 0.00 V
Positionssensor 2 Ventil Parkstellung Getriebe: 0.00 V
Status Positionssensor 2 Ventil Parkstellung Getriebe: Unbekannt
Status Positionssensor 1 Ventil Parkstellung Getriebe: Unbekannt
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Druckregelventil 1: 0.00 kPa
Druckregelventil 2: 0.00 kPa
Druckregelventil 3: 0.00 kPa
Druckregelventil 4: 0.00 kPa
Druckregelventil 5: 0.00 kPa
Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa
Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl Versorgungsspannung: In Ordnung
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS
Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe: AUS
Richtung Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: Undefinierter Zustand
Richtung Sensor Ausgangsdrehzahl Getriebe: Undefinierter Zustand
Richtungssignal Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0.00 ms
Richtungssignal Sensor Ausgangsdrehzahl Getriebe: 0.00 ms
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeübersetzung: 0.00
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Befehl Gang:
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Befehl Gang:
Sensor 2 Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Hot mode: Nein
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Druckregelventil 1: 0.00 kPa
Druckregelventil 2: 0.00 kPa
Druckregelventil 3: 0.00 kPa
Druckregelventil 4: 0.00 kPa
Druckregelventil 5: 0.00 kPa
Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS
Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Sensor 1 Zwischendrehzahl Getriebe: 0 UpM
Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS
Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe: AUS
Richtung Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: Undefinierter Zustand
Richtung Sensor Ausgangsdrehzahl Getriebe: Undefinierter Zustand
Richtungssignal Sensor Zwischendrehzahl Getriebe: 0.00 ms
Richtungssignal Sensor Ausgangsdrehzahl Getriebe: 0.00 ms
Motordrehzahl: 0 UpM
Control module voltage: 0.00 V
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeübersetzung: 0.00
Befehl Gang:
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 1: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 2 "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Druckregelventil 1: 0.00 kPa
Druckregelventil 2: 0.00 kPa
Druckregelventil 3: 0.00 kPa
Druckregelventil 4: 0.00 kPa
Druckregelventil 5: 0.00 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Erfolglos
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS
Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS
Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Kalibrierungsdaten Magnetventil 1 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 2 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 3 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 4 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 5 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 6 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 7 Getriebesteuerung:
Kalibrierungsdaten Magnetventil 8 Getriebesteuerung:
Status Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe: AUS
Status Magnetstellglied Sperre Ventil Parkstellung Getriebe "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Park system status: Unbekannt
Positionssensor 1 Ventil Parkstellung Getriebe: 0.00 V
Positionssensor 2 Ventil Parkstellung Getriebe: 0.00 V
Status Positionssensor 2 Ventil Parkstellung Getriebe: Unbekannt
Status Positionssensor 1 Ventil Parkstellung Getriebe: Unbekannt
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Zündspannung: 0.00 V
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Befehl Gang:
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Stellgliedtest
Controls
High-Side-Treiber 1
High-Side-Treiber 2
Line pressure control
Gangwechsel Getriebe
Magnetventil Druckspeicher Getriebe
Solenoid valve for parking lock
Magnetventil Druckspeicher Getriebe
Solenoid valve for parking lock