Легковой транспорт, CHEVROLET, Malibu, 2019, 1.5L (LFV)

Трансмиссия - 1.5L (LFV) - 0

Идентифи­кация

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0.00 км/ч

Скорость движения: 0 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Выключатель педали тормоза: Отпущено

Напряжение зажигания: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Текущая передача:

Передача (задано):

Датчик 1 положения клапана парковки коробки передач: 0.00 В

Датчик 2 положения клапана парковки коробки передач: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 1: В норме

Режим мощности: 0.0 кПа

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Состояние цепи 2 опорного напряжения 9 В: Неисправность

Состояние цепи 1 опорного напряжения 9 В: Неисправность

Режим насоса трансмиссионного масла: 50%

Режим управления передаточным числом: Переменная

Команда давления ведущего шкива: 0.0 кПа

Команда давления ведомого шкива: 0.0 кПа

Расчетное давление в линии: 0.0 кПа

Давление ведущего шкива: 0.0 кПа

Давление ведомого шкива: 0.0 кПа

Датчик давления трансмиссионного масла 1: 0.00 В

Датчик давления трансмиссионного масла 2: 0.00 В

Высоковольтное тестирование цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Сигнал задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Отключен

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Высоковольтное тестирование цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Сигнал задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Отключен

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Горячий режим : Нет

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме

Диапазон коробки передач: 1

Скорость на входе коробки передач: 0 об/мин

Обороты выходного вала коробки передач: 0 об/мин

Температура трансмиссионного масла (средняя): -40 °C

Команда тока электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Ток электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Датчик промежут.оборотов коробки передач: 0 об/мин

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки:

Направление по датчику оборотов на выходе коробки передач: Состояние не определено

Сигнал направления по датчику оборотов на выходе коробки передач: 0.00 мс

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0.00 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Выключатель педали тормоза: Отпущено

Напряжение зажигания: 0.00 В

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счетчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Переключатель внутреннего режима: Неправильный

Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх

Передаточное отношение: 0.00

Запрос переключения передачи: Неактивный

Модуль управления ручным переключением передач: Неправильный

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Состояние цепи 2 опорного напряжения 9 В: Неисправность

Состояние цепи 1 опорного напряжения 9 В: Неисправность

Расчетное давление в линии: 0.0 кПа

Давление ведущего шкива: 0.0 кПа

Давление ведомого шкива: 0.0 кПа

Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: Нет

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: Нет

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: Нет

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: Нет

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Нет

Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Тесты

Controls

Задающее устройство 1 на стороне высокого напряжения

Задающее устройство 2 на стороне высокого напряжения

Управление давлением в магистрали

Электромагнитный клапан для стояночной блокировки

Электромагнитный клапан аккумулятора давления коробки передач

Сброс счетчика превышений температуры коробки передач