Bil, CHEVROLET, Express, 2018, 6.0L (LC8) - 6.0L (LC8)

6.0L (LC8) - 6.0L (LC8) - 0

Identifikation

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Identifikator for softwaremodul 3: 55577209

Identifikator for softwaremodul 4: 55577673

Identifikator for softwaremodul 5: 55573530

Identifikator for softwaremodul 6: 55573530

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Levende Data

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -100 %

Brændstoftrykføler: 0.00 kPa

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Intake air temperature sensor: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.00 V

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O

BARO: 0.0 kPa

Beregnet katalysatortemperatur række 1: -40 °C

Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C

Beregnet katalysatortemperatur række 2: -40 °C

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda

Gasspjældpositionsføler 1: 0 %

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej

Reduceret motorstrøm: Inaktiv

Helt åbent gasspjæld: Nej

Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig

Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret

Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

O2 sensor 2, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 2 heater: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando til indikator for lavt motorolieniveau: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Motorolieniveaukontakt: OK

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering

P/N switch: Inaktiv

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Ydelsestest af gasspjældsposition: OK

MAP-ydelsestest 2: OK

MAP-ydelsestest 1: OK

Cylinder deactivation performance test: OK

MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK

Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V

Engine oil temperature calculated: -40 °C

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Motorolietrykføler: 0.00 V

Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Bankning forsinkelse: 0 °

Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek

Target idle speed: 0 Omdr.

Current misfire, cylinder 5: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 6: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 7: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 8: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 5: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 6: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 7: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 8: 0 Tæller

Total number of misfire: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller

Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller

Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller

Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller

Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Gasspjældsposition: 0 %

Speeder pedal positions føler N1: 0 %

Speeder pedal position N2: 0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0 %

Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V

Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0 °

Luft masse måler: 0 Hz

EVAP service bay test result: Intet testresultat

EVAP service bay test abort reason: Ingen

EVAP service bay test status: Venter på aktivering af udluftning

Gaspedalposition: 0 %

Testtæller for katalysatorovervågning række 1: 0 Tæller

Testtæller for katalysatorovervågning række 2: 0 Tæller

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V

Motor fra tid: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Camshaft position actuator solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt

Camshaft position actuator solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt

Camshaft position actuator solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 5: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 6: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt

Ignition coil 7 control circuit high voltage: Defekt

Ignition coil 7 control circuit low voltage: Defekt

Ignition coil 7 control circuit open test status: Defekt

Ignition coil 8 control circuit high voltage test status: Defekt

Ignition coil 8 control circuit low voltage test status: Defekt

Ignition coil 8 control circuit open test status: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 5 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 5 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 5 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for højspændingstest for styrekredsløb for cylinder 6 indsprøjtningsventil: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for cylinder 6 indsprøjtningsventil: Defekt

Teststatus for brud i styrekredsløb for cylinder 6 indsprøjtningsventil: Defekt

Cylinder 7 injector control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 7 injector control circuit open test status: Defekt

Cylinder 8 injector control circuit high voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector control circuit low voltage test status: Defekt

Cylinder 8 injector control circuit open test status: Defekt

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

HO2S heater control circuit open test status bank 1 sensor 2: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt

Motorolietrykføler: 0 kPa

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 %

O2 sensor 1, bank 2 heater: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.00 mA

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.00 mA

O2 sensor 1, bank 2 heater: 0.00 mA

O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.00 mA

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Fartpilot: Inaktiv

A/C disengagement 1st history: Ingen

A/C disengagement 2nd history: Ingen

A/C disengagement 3rd history: Ingen

A/C disengagement 4th history: Ingen

A/C disengagement 5th history: Ingen

A/C disengagement 6th history: Ingen

A/C disengagement 7th history: Ingen

A/C disengagement 8th history: Ingen

Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa

EVAP service bay test inhibit reason: Ingen

Engine off evap service bay test abort reason: Ingen

Engine off evap service bay test inhibit reason: Ingen

Engine off evap service bay test result: Ingen

Distance to enable engine off evap service bay test: 0.0 km

Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 2: -100 %

Knocking detected, cylinder 8: Nej

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 7: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 6: Nej

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 5: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

Injector disabled, cylinder 8 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 7 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej

O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.0 %

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 %

Camshaft position: 0 °

Camshaft position variance: 0 °

Knastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller

A/T output speed: 0 Omdr.

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

MAP føler: 0.00 V

Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Start-up IAT sensor: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %

Catalyst monitor test result bank 1: Ingen beslutning

Testresultat for katalysatorovervågning række 2: Ingen beslutning

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej

Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv

Strømtilstand: Sluk

Cruise control, PTO and traction control data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Signal tænding 1: 0.00 V

Target throttle position: 0 %

Bremsepedalstillingsføler helt udløst, indlæringsstatus: Ufuldendt

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Inaktiv

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Motorolieniveaukontakt: OK

Kommando til startrelæ: Sluk

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Target idle speed: 0 Omdr.

Gasspjældsposition: 0 %

Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt

Gaspedalposition: 0 %

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Fartpilot: Inaktiv

Fartpilotkontakt: Aktiv

Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V

Bremsepedalstillingsføler: 0 %

Electrical and immobilizer data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Signal tænding 1: 0.00 V

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kommando til startrelæ: Sluk

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Generator F terminal signal: 0.0 %

Gaspedalposition: 0 %

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt

Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt

Generator L - terminal command: 0.0 %

Motorolietrykføler: 0 kPa

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -100 %

Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -100 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -100 %

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.00 V

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

BARO: 0.0 kPa

Control module voltage: 0.00 V

Signal tænding 1: 0.00 V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Motorolieniveaukontakt: OK

Cold start: Nej

P/N switch: Inaktiv

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Kommando til brændstofpumperelæ: Sluk

Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Target idle speed: 0 Omdr.

Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller

Gasspjældsposition: 0 %

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms

Gaspedalposition: 0 %

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt

Motorolietrykføler: 0 kPa

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Fartpilot: Inaktiv

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

Kalibreringshistorik

Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0

Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst

Kalibreringsnummer, historik 1: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --

Kalibreringsnummer, historik 2: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --

Kalibreringsnummer, historik 3: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --

Kalibreringsnummer, historik 4: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --

Kalibreringsnummer, historik 5: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --

Kalibreringsnummer, historik 6: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --

Kalibreringsnummer, historik 7: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --

Kalibreringsnummer, historik 8: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --

Kalibreringsnummer, historik 9: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --

Kalibreringsnummer, historik 10: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --

Stel nr.: --

Eftersyn / vedligeholdelsesdata

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

BARO: 0.0 kPa

Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --

Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --

Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Lukket

Cold start: Nej

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Motor fra tid: 00:00:00

Start-up IAT sensor: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Check motor fejllampe: Sluk

Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem

Nummer af fejlkoder: 0

Check engine telltale request: Nej

Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej

Overvågning af fejltænding fuldført: Ja

Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej

Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja

Komponentovervågning aktiveret: Nej

Komponentovervågning fuldendt: Ja

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af A/C-systemkølemiddel aktiveret: --

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --

Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --

Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af A/C-systemkølemiddel fuldendt: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --

Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --

Udgangs test

Controls

Relæ til A/C-kompressorkobling

Aktuator for indsugningsknastakselposition

Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition

Motorstyringstændingsrelæ

Motor Hastighed

Gasspjældsposition

Gasspjældsposition

Fordampningsemissioner udluftning/forsegling

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve

Brændstofkontrol kredsløbstatus

Strømbalance for cylinder

Nulstilling af brændstofsammensætning

Indsprøjtningsventilbalance

Fuel injector control module

Aktivering af brændstofpumpe

Aktivering af brændstofpumpe

Brændstofpumperelæ

Generator L terminal

Timing ved tomgang

Tændingsforsinkelse

Check motor fejllampe

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

O2 sensor 1, bank 2 heater

O2 sensor 2, bank 2 heater

Startrelæ

EVAP (fordampningsemission) servicetest