Bil, CADILLAC, ATS, 2014, 2.5L (LCV) - 2.5L (LCV)
2.5L (LCV) - 2.5L (LCV) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Hardwareversion for cd-skifter: --
Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787
Body type: Station Wagon
Motortype: 0
Engine name: 66
Systemidentifikation: BOSCH0100
Hardwareversion: --
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Systemkode: 00
Identificere : 00 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
Anhængertræk: --
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
ROM ID: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Softwareversion: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: --
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Intake air temperature sensor: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur række 1: -40 °C
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Beregnet katalysatortemperatur række 2: -40 °C
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Target throttle position: 0 %
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: 0 kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: -- kPa
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
Helt åbent gasspjæld: Nej
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig
Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk
Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering
P/N switch: I gear
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Ydelsestest af gasspjældsposition: OK
MAP-ydelsestest 2: OK
MAP-ydelsestest 1: OK
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK
Signal tænding 1: 0.00 V
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V
Trykføler til brændstoftank: 0.00 V
Engine oil temperature calculated: -40 °C
Brændstofniveauføler til højre tank: 0.00 V
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Motorolietrykføler: 0.00 V
Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Bankning forsinkelse: 0 °
Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek
Target idle speed: 0 Omdr.
Total number of misfire: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Luft masse måler: 0 Hz
EVAP service bay test status: Venter på aktivering af udluftning
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Brændstofniveauføler til venstre tank: 0.00 V
Testtæller for katalysatorovervågning: 0 Tæller
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket
Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay command: Sluk
Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Brændstofpumpe: Sluk
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Kommando til køleventilatormotor: 0 %
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.00 A
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 A
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 A
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Fartpilot: Inaktiv
A/C disengagement 1st history: Ingen
A/C disengagement 2nd history: Ingen
A/C disengagement 3rd history: Ingen
A/C disengagement 4th history: Ingen
Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa
A/C disengagement 5th history: Ingen
A/C disengagement 6th history: Ingen
A/C disengagement 7th history: Ingen
A/C disengagement 8th history: Ingen
Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: -100 %
Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: -100 %
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej
Udstødningsknastakselposition - Kommando: 0 %
Indsugningsknastakselposition - Kommando: 0 %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition, varians: 0 °
Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km
MAP føler: 0.00 V
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Barometrisk tryk føler: 0.00 V
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Traction control: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel composition learn: Inaktiv
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Kommando til motorkølevæsketermostatvarmer: 0.0 %
Høj spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, teststatus: Defekt
Styrekredsløb til motorkølevæsketermostatvarmer, åbent, teststatus: Defekt
Kølerens kølevæsketemperaturføler: -40 °C
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %
Kommando til indikator for generator: Sluk
Testresultat for katalysatorovervågning: Ingen beslutning
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej
Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv
Reduceret motorkraft - Historik: Ikke understøttet
Strømtilstand: Sluk
Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: OK
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Kommando til styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Sluk
Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj: Defekt
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 °
Forsyningsspænding til tændspole, række 2: Sluk
Forsyningsspænding til tændspole, række 1: Sluk
Forsyningsspænding til tændspole: Sluk
Brændstofsammensætningsføler: 0 Hz
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Bremsepedalstillingsføler: 0 %
Forsyningsspænding for indsprøjtningsventil: 0.0 V
Kontakt for brændstoføkonomiprogram: Lav spænding kredsløb
Brændstoføkonomiprogram: Inaktiv
Fuel Economy Mode Request: Sluk
Kontakt for brændstoføkonomiprogram: 0.0 V
Intake air temperature sensor 2: 0 Hz
Omgivelsesluftfugtighed: 0 %
Fugtighedsføler for indsugningsluft: 0 %
Specific humidity: 0.00 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition: Defekt
Motorolietryk: 0.00 kPa
Akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %
Target fuel rail pressure: 0.0 MPa
Target fuel rail pressure: 0 kPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.00 V
Aktuelt gear: Igang
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Høj spænding i styrekredsløb til magnetventil for motorolietrykstyring, teststatus: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb til magnetventil for motorolietrykstyring, teststatus: Defekt
Kommando til magnetventil for motorolietrykstyring: Sluk
Styrekredsløb for magnetventil for motorolietrykstyring åbent, teststatus: Defekt
Cruise control, PTO and traction control data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Target throttle position: 0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kommando til startrelæ: Sluk
Signal tænding 1: 0.00 V
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Gaspedalposition: 0 %
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilot: Inaktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Traction control: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Electrical and immobilizer data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: I gear
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0.0 %
Gaspedalposition: 0 %
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: 0.0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Inaktiv
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Kommando til indikator for generator: Sluk
Strømtilstand: Sluk
Motorolietryk: 0.00 kPa
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0
Fuel alcohol content event data
Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej
Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %
Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %
Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C
Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km
Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L
Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Eftersyn / vedligeholdelsesdata
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
BARO: 0.0 kPa
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Cold start: Nej
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Motor fra tid: 00:00:00
Start-up IAT sensor: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej
Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem
Nummer af fejlkoder: 0
Check engine telltale request: Nej
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af A/C-systemkølemiddel aktiveret: --
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Secondary air injection system monitor enabled: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af A/C-systemkølemiddel fuldendt: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Secondary air injection system monitor complete: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Belastning Motor: 0.0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor 1: -40 °C
Intake air temperature sensor: -40 °C
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Target throttle position: 0 %
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
P/N switch: I gear
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Signal tænding 1: 0.00 V
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Target idle speed: 0 Omdr.
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller
Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Gaspedalposition: 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket
Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay command: Sluk
Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt
Motor fra tid: 00:00:00
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilot: Inaktiv
Fartpilotkontakt: Aktiv
Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: 0.0 °
Intake camshaft position target: 0.0 °
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Strømtilstand: Sluk
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Kalibreringshistorik
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 1 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 2 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 3 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 4 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 5 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 6 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 7 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 8 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 9 tæller: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Motorkalibreringsdelnummer, historik 10 tæller: --
Stel nr.: --
Engine overspeed event data
Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.
Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0 Omdr.
Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h
Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0 %
Motorolietemperatur, når motoroverhastighed er registreret: -40 °C
Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: 1
Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek
Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km
Motoroverhastighed: Ikke tilstede
Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Aktuator for indsugningsknastakselposition
Positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Kompressionstest
Køleventilator
Køleventilator
Køleventilator
Motorstyringstændingsrelæ
Motorkølevæsketermostatvarmer
Magnetventil for motorolietrykstyring
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Gasspjældsposition
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Fordampningsemissioner udluftning/forsegling
EVAP-test
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Brændstofpumpehastighed
Brændstoftryk
Nulstil brændstofafstemning
Aktivering af brændstofpumpe
Strømbalance for cylinder
Tag tryk af brændstofsystem
Nulstilling af brændstofsammensætning
Indsprøjtningsventilbalance
Brændstoftryk
Brændstoftrykregulator
Aktivering af brændstofpumpe
Aktivering af brændstofpumpe
Brændstoftryk
Generator L terminal
Timing ved tomgang
Tændingsforsinkelse
Check motor fejllampe
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
Secondary air injection system pump relay
Magnetventil for sekundær luftindsprøjtning
Sekundært luftindsprøjtningssystem
Startrelæ