Όχημα, CADILLAC, ATS, 2015, 2.5L (LCV) - 2.5L (LCV)

2.5L (LCV) - 2.5L (LCV) - 0

Αναγνώριση

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: --

Έκδοση Υλισμικού Μονάδας CD-changer: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Τύπος κινητήρα: 0

Engine name: 66

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Έκδοση υλισμικού: --

System name: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό: 00 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κοτσαδόρος: --

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

ROM ID: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Έκδοση λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: 0 kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου δεξιάς δεξαμενής: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

EVAP service bay test status: Σε αναμονή για έγκριση εξαέρωσης

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου αριστερής δεξαμενής: 0.00 V

Μετρητής δοκιμών παρακολούθησης καταλύτη: 0 Μετρήσεις

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve command: Κλειστό

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay command: Εκτός

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 A

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Δοκιμή μέσης τιμής βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου δίχως εκκαθάριση: -100 %

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Απόσταση από Τελευταία προειδοποίηση Πίεσης λαδιού: 0 km

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0.0 %

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση ελέγχου χαμηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα δοκιμής παρακολούθησης καταλύτη: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Δεν υποστηρίζεται

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 2: Εκτός

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 1: Εκτός

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή: Εκτός

Αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου: 0 Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: 0.0 V

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Χαμηλή τάση κυκλώματος

Πρόγραμμα λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Ανενεργό

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Εκτός

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: 0.0 V

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Ειδική υγρασία: 0.00 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Ροπή άξονα: -22534 N·m

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Τρέχουσα ταχύτητα: Σε εξέλιξη

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Fuel alcohol content event data

Υπέρβαση Συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: Όχι

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0.0 %

Περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0.0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: -40 °C

Κύκλοι ανάφλεξης από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Διανυθείσα απόσταση από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 km

Χρήση καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 L

Συμβάντα ανεφοδιασμού καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Ελέγχου / Συντήρησης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Δεδομένα κατάστασης Συστήματος Ελέγχου / Συντήρησης

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40 °C

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve command: Κλειστό

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay command: Εκτός

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Βλάβη

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Ιστορικό Βαθμονόμησης

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Engine overspeed event data

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: -40 °C

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Δοκιμή συμπίεσης

Βεντιλατέρ ψύξης

Βεντιλατέρ ψύξης

Βεντιλατέρ ψύξης

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Θέση πεταλούδας

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

EVAP δοκιμή

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Στροφές αντλίας καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Επαναφορά σύνθεσης καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Ψεκασμός βοηθητικού αέρα ρελέ αντλίας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ψεκασμού πρόσθετου αέρα

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα

Ρελέ μίζας