Легковой транспорт, CADILLAC, XT5, 2018, Усилитель руля

Рулевое управление - Усилитель руля - 0

Идентифи­кация

Идентификация системы: BOSCH0100

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 8209

Идентификатор: 00 00

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Диагностический адрес ЭБУ: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Счетчик времени активного состояния зажигания: 0

Расчетная температура системы: -40 °C

Угол рулевого колеса: 0 °

Крутящий момент, прилагаемый водителем к рулевому управлению: 0 Н·м

Счетчик защиты от перегрузки электродвигателя усилителя рулевого управления: 0 раз

Процедура центрирования модуля рулевого управления с усилителем: Не завершено

Статус калибровки SPS модуля управления усилителя руля: Не завершено

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Ток обратной связи мотора: 0.0 А

Переданный крутящий момент: 0 Н·м

Режим мощности: Выкл.

Напряжение батареи: 0.0 В

Двигатель запущен: Нет

Счетчик времени активного состояния зажигания: 0

Расчетная температура системы: -40 °C

Угол рулевого колеса: 0 °

Крутящий момент, прилагаемый водителем к рулевому управлению: 0 Н·м

Счетчик защиты от перегрузки электродвигателя усилителя рулевого управления: 0 раз

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Ток обратной связи мотора: 0.0 А

Переданный крутящий момент: 0 Н·м

Режим мощности: Выкл.

Напряжение батареи: 0.0 В

Тесты

Controls

Clear driver-specific steering angles

Clear softstops

Temporarily turn off active pull compensation function

Очистить заученные пределы активной компенсации увода

Temporarily turn off smooth road shake compensation function