PKW, CADILLAC, XT5, 2019, 3.6L (LF3)
Transaxle - 3.6L (LF3) - 0
Identifikation
Mobile Equipment Identifier: --
Hardware-Version: --
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Karosserietyp: Kombi
Motortyp: 0
Engine name: 66
Identifizierung des Systems: BOSCH01
System name: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 0
Systemcode: 00
Identifikator: 00 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Anhängerkupplung: --
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Broadcast-Code: --
Teilenummer Boot-Software: 12639237
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Softwareversion: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Kennung Softwaremodul 6: 55573530
Kennung Softwaremodul 7: 55573530
Kennung Softwaremodul 8: 55573530
Kennung Softwaremodul 9: --
Kennung Softwaremodul 10: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Alphacode Teilenummer Software: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Control module voltage: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Wahlhebel: Falsch
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Schaltmodus Getriebe: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Power Mode: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Geber für Bremspedalstellung: 0 %
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "A": AUS
Status Magnetventil Schaltung 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Schaltung 2 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Schaltmagnetventil "B": AUS
Status Magnetventil Schaltung 2 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
TCC pressure control solenoid valve command: AUS
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Schalter 2 Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Zündzyklen ab Meldung "Drehmomentsignal ungültig" empfangen vom TCM: 0
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Pressure control solenoid valve 7 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Pressure control solenoid valve 7 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Magnetventil 7 Druckregelung: AUS
Pressure control solenoid valve 7 control circuit open test status: Fehlfunktion
Vehicle distance traveled during drive cycle: 0 km/h
Pressure control solenoid valve 1 high voltage test status: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Druckregelventil 1: AUS
Status Magnetventil 1 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Druckregelventil 2: AUS
Pressure control solenoid valve 2 open circuit test status: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Druckregelventil 3: AUS
Pressure control solenoid valve 3 open circuit test status: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Druckregelventil 4: AUS
Status Magnetventil 4 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Druckregelventil 5: AUS
Status Magnetventil 5 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Druckregelung Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Magnetventil 6 Druckregelung: AUS
Status Magnetventil 6 Druckregelung "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Signal Sensor Bremspedalposition: Gültig
Steuergerät Motor: Signal Gaspedalposition: Gültig
Status Signal Umgebungsluftdruck: Gültig
Signal für Motormoment: Gültig
Notlauf: Inaktiv
Signal Motordrehzahl: Gültig
Getriebeschutzmodus: Inaktiv
Befehl Gang: Nullstellung
Eingelegter Gang: Nullstellung
Eingelegter Gang: Nullstellung
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Schalter Getriebemodus, intern A/B/C/P: Hoch Hoch Hoch Hoch
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang
Torque converter slip speed: 0 UpM
Motordrehmoment: 0 N·m
Schalter Getriebemodus, intern: Unbekannt
Schaltmagnetventil "A": AUS
Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %
Schalter 5 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 3 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 1 für Getriebeöldruck: Hoch
Schalter 4 für Getriebeöldruck: Hoch
Getriebeeingangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM
Befehl Druck Magnetventil 2 Druckregelung: AUS
Befehl Druck Magnetventil 3 Druckregelung: AUS
Befehl Druck Magnetventil 4 Druckregelung: AUS
Befehl Druck Magnetventil 5 Druckregelung: AUS
Befehl Gang: Nullstellung
Stop/start
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Control module voltage: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Geber für Bremspedalstellung: 0 %
Magnetventil 7 Druckregelung: AUS
Rückmeldung Magnetventil 7 Druckregelung: AUS
Stellgliedtest
Controls
Hilfsgetriebeölpumpe
Schaltmagnetventil "A"
Schaltmagnetventil "B"
Druckregelventil 1
Druckregelventil 2
Druckregelventil 3
Druckregelventil 4
Druckregelventil 5
Druckregelventil 6
Schaltmagnetventil "A"
Gangwechsel Getriebe