Легковой транспорт, CADILLAC, Escalade ESV, 2018, 6.2L (L86)

Трансмиссия - 6.2L (L86) - 0

Идентифи­кация

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

Версия CD-чейнджера: --

Версия оборудования: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 0

Название двигателя: 66

Идентификация системы: BOSCH0100

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Код системы: 00

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство для прицепа: --

Диагностический адрес ЭБУ: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Открытый код: --

Идентификатор ROM: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 0

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Версия программного обеспечения: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 3: 55577209

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Идентификатор программного модуля 6: 55573530

Идентификатор программного модуля 7: 55573530

Идентификатор программного модуля 8: 55573530

Идентификатор программного модуля 9: --

Идентификатор программного модуля 10: --

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Данные коробки передач

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Переключатель передач: Недействительно

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Переключатель 2 на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Запрос переключения передачи: Неактивный

Модуль управления ручным переключением передач: В состоянии перехода

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Время последнего переключения: 0.00 сек

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежут.оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Состояние цепи 2 опорного напряжения 9 В: В норме

Состояние цепи 1 опорного напряжения 9 В: В норме

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Горячий режим : Нет

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме

Расчетное давление в линии: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Ток электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 7 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 8 управления коробкой передач: 0.00 А

Переключатель внутреннего режима A: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима B: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима C: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима P: 0.00 В

Переключатель внутреннего режима S: 0.00 В

Состояние переключателя внутреннего режима A: Не выполнено

Состояние переключателя внутреннего режима B: Не выполнено

Состояние переключателя внутреннего режима C: Не выполнено

Состояние переключателя внутреннего режима P: Не выполнено

Состояние переключателя внутреннего режима S: Не выполнено

Переключатель внутреннего режима A/B/C/P/S:

Датчик промежут.оборотов коробки передач: 0 об/мин

Датчик промежут.оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежут.оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Горячий режим : Нет

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Датчик промежут.оборотов коробки передач: 0 об/мин

Датчик промежут.оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Переключатель 2 на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Модуль управления ручным переключением передач: В состоянии перехода

Время последнего переключения: 0.00 сек

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежут.оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м

Горячий режим : Нет

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Расчетное давление в линии: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 10 управления коробкой передач: Выкл.

Ток электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 7 управления коробкой передач: 0.00 А

Датчик промежут.оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Датчик промежут.оборотов коробки передач: 0 об/мин

Transmission control solenoid valve 11: Выкл.

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Передача (задано):

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1 : Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Состояние цепи 2 опорного напряжения 9 В: В норме

Состояние цепи 1 опорного напряжения 9 В: В норме

Высоковольтное тестирование цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Сигнал задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Отключен

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи задающего устройства 1 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Высоковольтное тестирование цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Низковольтное тестирование цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Сигнал задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Отключен

Состояние проверки на отсутствие разрывов в цепи задающего устройства 2 на стороне высокого напряжения: Неисправность

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Расчетное давление в линии: 0 кПа

Команда тока электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Команда тока электромагнитного клапана 7 управления коробкой передач: 0.00 А

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 1 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 2 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 3 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 4 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 5 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 6 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 7 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 7 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 7 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 8 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 8 управления коробкой передач: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач: Выкл.

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 8 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 9 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 9 управления коробкой передач: Сбой

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 9 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 10 управления коробкой передач: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитным клапаном 10 управления коробкой передач: Неисправность

Электромагнитный клапан 10 управления коробкой передач: Выкл.

Состояние проверки обрыва в цепи управления электромагнитным клапаном 10 управления коробкой передач: Неисправность

Ток электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 4 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 5 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 6 управления коробкой передач: 0.00 А

Ток электромагнитного клапана 7 управления коробкой передач: 0.00 А

Состояние проверки высокого напряжения цепи управления электромагнитным клапаном аккумулятора давления трансмиссионной жидкости: Неисправность

Состояние проверки низкого напряжения цепи управления электромагнитным клапаном аккумулятора давления трансмиссионной жидкости: Неисправность

Команда электромагнитного клапана аккумулятора давления трансмиссионной жидкости: Выкл.

Состояние проверки на обрыв цепи управления электромагнитным клапаном аккумулятора давления трансмиссионной жидкости: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - данные калибровки:

Transmission control solenoid valve 11 control circuit high voltage test status: Неисправность

Transmission control solenoid valve 11 control circuit low voltage test status: Неисправность

Transmission control solenoid valve 11: Выкл.

Transmission control solenoid valve 11 control circuit open test status: Неисправность

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Выключатель педали тормоза: Отпущено

Напряжение зажигания: 0.00 В

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счетчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C

Переключатель внутреннего режима: Недействительно

Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх

Передаточное отношение: 0.00

Запрос переключения передачи: Неактивный

Модуль управления ручным переключением передач: В состоянии перехода

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Состояние цепи 2 опорного напряжения 9 В: В норме

Состояние цепи 1 опорного напряжения 9 В: В норме

Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: Выкл.

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: Выкл.

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: Выкл.

Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: Выкл.

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Нет

Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Расчетное давление в линии: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Тесты

Controls

Задающее устройство 1 на стороне высокого напряжения

Задающее устройство 2 на стороне высокого напряжения

Управление давлением в магистрали

Изменить передачу

Изменить передачу

Электромагнитный клапан аккумулятора давления коробки передач