Bil, CADILLAC, CT6, 2018, 2.0L (LTG)
transakse - 2.0L (LTG) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Hardwareversion: --
Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787
Motortype: 1
Engine name: 87
Body type: Station Wagon
Systemidentifikation: BOSCH01
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Systemkode: 00
Identificere : 00 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
Anhængertræk: --
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
ROM ID: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Softwareversion: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: AA
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Motorkølevæsketemperatur: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Bremsepedalkontakt: Udløst
Tændingsspænding: 0.00 V
Afstand siden første fejlfunktion: 0 km
Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km
Fejlfunktionstæller: 0 Tæller
Ok tæller: 0 Tæller
Ikke kørt tæller: 0 Tæller
Transmission oil temperature: -40 °C
A/T output speed: 0 Omdr.
Intern funktionskontakt: Ugyldig
Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj
Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Kommando for High Side Driver 1: Deaktiveret
Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Kommando for High Side Driver 2: Deaktiveret
Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa
Trykstyremagnetventil 2: Nej
Trykstyremagnetventil 3: Nej
Trykstyremagnetventil 4: Nej
Trykstyremagnetventil 5: Nej
Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Output shaft direction: Ukendt
Status for kobling 2: Udløst
Status for kobling 1: Udløst
Trykstyremagnetventil 6: Nej
Beregnet ledningstryk: 0 kPa
Påfyldningstid, kobling 1: 0.000 sek
Påfyldningstid, kobling 2: 0.000 sek
Påfyldningstid, kobling 3: 0.000 sek
Status for kobling 3: Udløst
Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt
Line pressure control solenoid valve: Sluk
Line pressure control solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2: Sluk
Transmission control solenoid valve 2 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3: Sluk
Transmission control solenoid valve 3 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4: Sluk
Transmission control solenoid valve 4 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5: Sluk
Transmission control solenoid valve 5 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6: Sluk
Transmission control solenoid valve 6 control circuit open test status: Defekt
Transmissionsdata
Motorkølevæsketemperatur: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Bremsepedalkontakt: Udløst
Tændingsspænding: 0.00 V
Transmission oil temperature: -40 °C
A/T output speed: 0 Omdr.
Intern funktionskontakt: Ugyldig
Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj
Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa
Trykstyremagnetventil 2: Nej
Trykstyremagnetventil 3: Nej
Trykstyremagnetventil 4: Nej
Trykstyremagnetventil 5: Nej
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Output shaft direction: Ukendt
Status for kobling 2: Udløst
Status for kobling 1: Udløst
Trykstyremagnetventil 6: Nej
Regenerativ bremsning efter behov: Inaktiv
Beregnet drejningsmoment, kobling 1: -5 N·m
Beregnet drejningsmoment, kobling 2: -5 N·m
Beregnet drejningsmoment, kobling 3: -5 N·m
Calculated clutch 4 torque: -5 N·m
Påfyldningstid, kobling 1: 0.000 sek
Påfyldningstid, kobling 2: 0.000 sek
Påfyldningstid, kobling 3: 0.000 sek
Status for kobling 3: Udløst
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingsspænding: 0.00 V
Transmission oil temperature: -40 °C
A/T output speed: 0 Omdr.
Intern funktionskontakt: Ugyldig
Kontakt til intern tilstand A/B/C/P: Høj Høj Høj Høj
Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Førers anmodet akseldrejningsmoment: -22534 N·m
Beregnet gasspjældsposition: 0 %
Trykstyremagnetventil 2: Nej
Trykstyremagnetventil 3: Nej
Trykstyremagnetventil 4: Nej
Trykstyremagnetventil 5: Nej
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Status for kobling 2: Udløst
Status for kobling 1: Udløst
Trykstyremagnetventil 6: Nej
Beregnet ledningstryk: 0 kPa
Beregnet drejningsmoment, kobling 1: -5 N·m
Beregnet drejningsmoment, kobling 2: -5 N·m
Beregnet drejningsmoment, kobling 3: -5 N·m
Calculated clutch 4 torque: -5 N·m
Status for kobling 3: Udløst
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingsspænding: 0.00 V
A/T output speed: 0 Omdr.
Intern funktionskontakt: Ugyldig
Kommando til hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Kommando for High Side Driver 1: Deaktiveret
Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Kommando for High Side Driver 2: Deaktiveret
Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 2: Defekt
Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0 kPa
Trykstyremagnetventil 2: Nej
Trykstyremagnetventil 3: Nej
Trykstyremagnetventil 4: Nej
Trykstyremagnetventil 5: Nej
Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Shift solenoid valve 1/A: Sluk
Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt
Status for kobling 2: Udløst
Status for kobling 1: Udløst
Trykstyremagnetventil 6: Nej
Beregnet ledningstryk: 0 kPa
Status for kobling 3: Udløst
Hybrid transmissionstilstand: Parkering/frigear
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt
Line pressure control solenoid valve: Sluk
Line pressure control solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 2: Sluk
Transmission control solenoid valve 2 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 3: Sluk
Transmission control solenoid valve 3 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 4: Sluk
Transmission control solenoid valve 4 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 5: Sluk
Transmission control solenoid valve 5 control circuit open test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6 control circuit high voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6 control circuit low voltage test status: Defekt
Transmission control solenoid valve 6: Sluk
Transmission control solenoid valve 6 control circuit open test status: Defekt
Udgangs test
Controls
Høj side, driver 1
Magnetventil for ledningstrykkontrol
Trykstyremagnetventil 2
Trykstyremagnetventil 3
Trykstyremagnetventil 4
Trykstyremagnetventil 5
Shift solenoid valve 1/A
Shift solenoid valve 2/B
Shift transmission gear
Kobling, trykstyremagnetventil 1
Kobling, trykstyremagnetventil 2
Kobling, trykstyremagnetventil 3
Shift solenoid valve 1/A
Shift solenoid valve 2/B
Magnetventil for ledningstrykkontrol
Trykstyremagnetventil 2
Trykstyremagnetventil 3
Trykstyremagnetventil 4
Trykstyremagnetventil 5