Bil, BUICK, Allure, 2010, 2.4L (LAF) - 2.4L (LAF)

Id for mobiludstyr: --

Anhængertræk: --

Hardwareversion: --

Stel nr.: W0LGT8EBXA1007787

Body type: Station Wagon

Engine name: 66

Motortype: 66

Systemidentifikation: BOSCH0100

System name: --

Abonnent-id: O100057235

Programming date: 8209

Systemkode: 00

Identificere : 00 00

XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil:

Forrige abonnent-id: *10MDZ7

2. forrige abonnent-id: *10MDZ7

Manufacturer enable counter (MEC): 0

ECU diagnostic address: --

Manufacturer`s traceability number: --

Versionskode: --

ROM ID: --

Varenummer for software ved opstart: 12639237

Softwareversion: --

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Identifikator for softwaremodul 3: 55577209

Identifikator for softwaremodul 4: 55577673

Identifikator for softwaremodul 5: 55573530

Identifikator for softwaremodul 6: 55573530

Identifikator for softwaremodul 7: 55573530

Identifikator for softwaremodul 8: 55573530

Identifikator for softwaremodul 9: --

Identifikator for softwaremodul 10: --

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Softwarenummer alpha-kode: --

Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --

Hardwareversion for cd-skifter: --

Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --

Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --

Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00

Bogstavkode for basismodels delnummer: 00

GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --

GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --

GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --

GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --

Clear DTC

Brændstofkontrol kredsløbstatus:

Belastning Motor: %

Motor kølevæske temperatur føler: °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: %

Langsigtet brændstoffinjustering: %

Brændstoftrykføler: kPa

MAP føler: kPa

Motor Hastighed: Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: km/h

Tændingstiming: °

Intake air temperature sensor 1: °C

Intake air temperature sensor: °C

Luft masse måler: g/sek

Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: mA

Trykføler for brændstoffordelerrør: MPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: kPa

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): %

Tilbageværende brændstof i tanken: %

Opvarminger siden fejlkode slettet: Tæller

Trykføler til brændstoftank: in. H2O

BARO: kPa

Beregnet katalysatortemperatur række 1: °C

Beregnet katalysatortemperatur: °C

Beregnet katalysatortemperatur række 2: °C

Control module voltage: V

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof:

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: lambda

Omgivende lufttemperatur: °C

Target throttle position: %

Brændstoffets alkoholdindhold: %

Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: kPa

Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: kPa

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown:

Reduceret motorstrøm:

Helt åbent gasspjæld:

Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2:

Electronic throttle control (ETC) motor:

Gasspjældspositionsfølere 1 og 2:

Kommando for køleventilatorrelæ 2:

Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3:

Kommando for køleventilatorrelæ 1:

A/C request:

A/C cut-off due to A/C pressure out of range:

A/C Til for WOT:

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling:

A/C-kompressor betjening:

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring:

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling:

Bremsepedalstillingsføler - Signal:

Kontakt til startspærring af koblingspedal:

Kommando til indikator for opgearing:

Koblingspedalkontakt:

Bakpositionskontakt:

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element:

O2 sensor 1, bank 1 heater:

Motorolietrykkontakt:

Kommando til indikator for motorolieskift:

Kommando om indikering af lavt motorolietryk:

Brændstofsflygtighed:

Cold start:

Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):

P/N switch:

Kommando til motorstyringstændingsrelæ:

Signal for tændingstilbehør:

Brændstofberigelse - Varm katalysator:

Brændstofberigelse - Varm kølevæske:

Forøget strømtilførsel:

Deceleration brændstoflukning:

Indlæring af brændstofafstemning:

Ydelsestest af gasspjældsposition:

MAP-ydelsestest 2:

MAP-ydelsestest 1:

MAF (masseluftstrøm) ydelsestest:

Signal tænding 1: V

Trykføler for A/C, høj side: V

Trykføler til brændstoftank: V

Engine oil temperature calculated: °C

Brændstofniveauføler til højre tank: V

Brændstofniveauføler: V

Krumtapakselposition aktiv tæller: Tæller

Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: Tæller

Coolant temperature at engine start: °C

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle:

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: °

Bankning forsinkelse: °

Beregnet luftstrøm: g/sek

Target idle speed: Omdr.

Total number of misfire: Tæller

Misfire historic, cylinder 1: Tæller

Misfire historic, cylinder 2: Tæller

Misfire historic, cylinder 3: Tæller

Misfire historic, cylinder 4: Tæller

Current misfire, cylinder 2: Tæller

Current misfire, cylinder 1: Tæller

Current misfire, cylinder 3: Tæller

Current misfire, cylinder 4: Tæller

Cyklusser af fejltændingsdata: Tæller

Opvarmninger uden emissionsfejl: Tæller

Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: km

Fejlhistorik for fordampningsemission:

Accelerator pedal position sensors: %

Gasspjældsposition: %

Speeder pedal positions føler N1: %

Speeder pedal position N2: %

Gasspjældpositionsføler 1: %

Gasspjældpositionsføler 2: %

Gasspjældpositionsføler 2: V

Gasspjældpositionsføler 1: V

Speeder pedal position N2: V

Speeder pedal positions føler N1: V

Indsprøjtnings tid B1: ms

Indsprøjtnings tid B1: ms

Indsprøjtnings tid B2: ms

Samlet bankning forsinkelse: °

Luft masse måler: Hz

Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: L

Gaspedalposition: %

Tilbageværende brændstof i tanken: L

Brændstofniveauføler til venstre tank: V

Testtæller for katalysatorovervågning: Tæller

Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe):

Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb:

Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status:

Secondary air injection system solenoid valve command:

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status:

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status:

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status:

Secondary air injection system pump relay command:

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:

Brændstofpumpe:

Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ:

Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:

Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:

Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling:

Throttle position sensor 1 fully close learn: V

Throttle position sensor 2 fully close learn: V

Motor fra tid:

Throttle motor PWM control signal: %

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:

Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1:

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1:

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2:

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2:

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3:

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3:

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4:

Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4:

Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4:

Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):

Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):

Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission):

Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):

Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission):

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1:

Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:

Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:

Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus:

Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2:

Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3:

Knastakselpositionsføler: Omdr.

Krumtapføler: Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status:

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status:

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status:

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status:

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status:

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status:

5V reference voltage circuit 1: V

5V reference voltage circuit 2: V

Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: %

O2 sensor 1, bank 1 heater: %

O2 sensor 1, bank 1 heater: A

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: A

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ:

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: V

Fartpilot:

A/C disengagement 1st history:

A/C disengagement 2nd history:

A/C disengagement 3rd history:

A/C disengagement 4th history:

Secondary air injection system pressure sensor variance: kPa

Secondary air injection system pressure sensor: kPa

Secondary air injection system pressure sensor: kPa

A/C disengagement 5th history:

A/C disengagement 6th history:

A/C disengagement 7th history:

A/C disengagement 8th history:

Secondary air injection system pressure sensor: V

Trykføler for A/C, høj side: kPa

Teststatus for brændstofafstemningssystem:

Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit: %

Langtids-brændstofafstemningstest, gennemsnit: %

Testgennemsnit for langtids-brændstofafstemning uden rensning: %

Knocking detected, cylinder 4:

Knocking detected, cylinder 3:

Knocking detected, cylinder 2:

Knocking detected, cylinder 1:

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected:

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected:

Udstødningsknastakselposition - Kommando: %

Indsugningsknastakselposition - Kommando: %

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: %

Udstødningsknastakselposition: °

Indsugningsknastakselposition: °

Exhaust camshaft target position: °

Intake camshaft position target: °

Afvigelse i udstødningsknastakselposition: °

Indsugningsknastakselposition, varians: °

Udstødningsknastakselposition aktiv tæller: Tæller

Indsugningsknastakselposition aktiv tæller: Tæller

A/T output speed: Omdr.

Signal for leveret moment: N·m

MAP føler: V

Indsugningsmanifoldtryk: kPa

Start-up IAT sensor: °C

Intake air temperature sensor 2: °C

Barometrisk tryk føler: V

Koblingspedalpositionsføler: V

Clutch pedal position sensor learned apply position: V

Clutch pedal position learn status:

Clutch pedal position sensor learned release position: V

Koblingspedalpositionsføler: %

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode:

Kommando til MIL (fejlindikatorlampe):

Traction control:

Kontrolstatus for motortrækkraft:

5V reference voltage circuit 4:

5V reference voltage circuit 3:

5V reference voltage circuit 2:

5V reference voltage circuit 1:

Fuel composition learn:

Fuel economy actual: L/h

Overflødig kilometertællerhukommelse:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment:

Anmodning om drejningsmoment - Brændstof:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang:

5V reference voltage circuit 3: V

5V reference voltage circuit 4: V

Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: %

Køleventilatorhastighed:

Kommando til indikator for generator:

Testresultat for katalysatorovervågning:

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt:

Teststatus for katalysatorovervågning:

Reduceret motorkraft - Historik:

Strømtilstand:

Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil:

Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil:

Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil:

Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:

Kommando til styrekredsløb for brændstoftrykregulator:

Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator:

Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator:

Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator:

Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj:

Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: °

Forsyningsspænding til tændspole, række 2:

Forsyningsspænding til tændspole, række 1:

Forsyningsspænding til tændspole:

Brændstofsammensætningsføler: Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status:

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status:

Bremsepedalstillingsføler: V

Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: V

Bremsepedalstillingsføler: %

Forsyningsspænding for indsprøjtningsventil: V

Kontakt for brændstoføkonomiprogram:

Brændstoføkonomiprogram:

Fuel Economy Mode Request:

Kontakt for brændstoføkonomiprogram: V

Intake air temperature sensor 2: Hz

Omgivelsesluftfugtighed: %

Fugtighedsføler for indsugningsluft: %

Specific humidity: %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: V

Teststatus for høj spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:

Teststatus for lav spænding i signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:

Teststatus for åbent signaludgangskredsløb for krumtapakselposition:

Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition:

Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition:

Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition:

Akseldrejningsmoment: N·m

Førers anmodet akseldrejningsmoment: N·m

Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: %

Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: %

Target fuel rail pressure: kPa

Target fuel rail pressure: MPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: V

Aktuelt gear:

Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: V

Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: V

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Target throttle position: 0 %

Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Kommando til startrelæ: Sluk

Signal tænding 1: 0.00 V

Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °

Target idle speed: 0 Omdr.

Gasspjældsposition: 0 %

Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt

Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt

Gaspedalposition: 0 %

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Fartpilot: Inaktiv

Fartpilotkontakt: Aktiv

Traction control: Inaktiv

Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv

Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til startrelæ: Sluk

P/N switch: Inaktiv

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Signal tænding 1: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Gaspedalposition: 0 %

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt

Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt

Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt

Generator L - terminal command: 0.0 %

Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt

Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen

Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen

Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart

ECM autentificeringsstatus: Ukendt

EMC anmodningsstatus: Ugyldig

Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej

Status for startstpærresystem: Standby

Immobilizer password learn : Inaktiv

Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej

Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv

Startsspærrer regner antal nøgler: 0

Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek

Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen

Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms

Kommando til indikator for generator: Sluk

Strømtilstand: Sluk

Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms

Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller

VIN programing counter: 0

Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej

Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %

Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0.0 %

Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C

Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km

Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L

Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller

Brændstofkontrol kredsløbstatus: --

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Kortsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Langsigtet brændstoffinjustering: -100 %

Brændstoftrykføler: 0 kPa

MAP føler: 0.0 kPa

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændingstiming: -64.0 °

Intake air temperature sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller

Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O

BARO: 0.0 kPa

Beregnet katalysatortemperatur: -40 °C

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda

Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Target throttle position: 0 %

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk

O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk

Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk

Brændstofsflygtighed: Lav

Cold start: Nej

P/N switch: Inaktiv

Signal for tændingstilbehør: Sluk

Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej

Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv

Forøget strømtilførsel: Inaktiv

Deceleration brændstoflukning: Inaktiv

Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret

Signal tænding 1: 0.00 V

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0

Target idle speed: 0 Omdr.

Afstand siden fejlkode slettet: 0 km

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Gasspjældsposition: 0 %

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Samlet bankning forsinkelse: 0 °

Gaspedalposition: 0 %

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt

Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt

Secondary air injection system pump relay command: Sluk

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt

Motor fra tid: 00:00:00

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

Krumtapføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt

5V reference voltage circuit 1: 0.00 V

5V reference voltage circuit 2: 0.00 V

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Fartpilot: Inaktiv

Fartpilotkontakt: Aktiv

Secondary air injection system pressure sensor variance: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 40.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor: 0.0 V

Knocking detected, cylinder 4: Nej

Knocking detected, cylinder 3: Nej

Knocking detected, cylinder 2: Nej

Knocking detected, cylinder 1: Nej

Udstødningsknastakselposition: 0 °

Indsugningsknastakselposition: 0 °

Exhaust camshaft target position: 0.0 °

Intake camshaft position target: 0.0 °

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Start-up IAT sensor: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

5V reference voltage circuit 4: OK

5V reference voltage circuit 3: OK

5V reference voltage circuit 2: OK

5V reference voltage circuit 1: OK

5V reference voltage circuit 3: 0.00 V

5V reference voltage circuit 4: 0.00 V

Strømtilstand: Sluk

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V

Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst

Motorkalibreringsdelnummer, historik 1: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 1 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 2: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 2 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 3: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 3 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 4: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 4 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 5: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 5 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 6: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 6 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 7: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 7 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 8: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 8 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 9: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 9 tæller: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 10: --

Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --

Motorkalibreringsdelnummer, historik 10 tæller: --

Stel nr.: --

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Intake air temperature sensor: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %

BARO: 0.0 kPa

Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --

EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --

Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --

O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --

Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --

HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --

Omgivende lufttemperatur: -40 °C

Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst

Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst

Cold start: Nej

Signal tænding 1: 0.00 V

Coolant temperature at engine start: -40 °C

Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L

Motor fra tid: 00:00:00

Start-up IAT sensor: -40 °C

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej

Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej

Nummer af fejlkoder: 0

Check engine telltale request: Nej

Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej

Overvågning af fejltænding fuldført: Ja

Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej

Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja

Komponentovervågning aktiveret: Nej

Komponentovervågning fuldendt: Ja

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af A/C-systemkølemiddel aktiveret: --

Overvågning af katalysator aktiveret: --

Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --

Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af A/C-systemkølemiddel fuldendt: --

Overvågning af katalysator fuldendt: --

Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --

Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --

Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --

Relæ til A/C-kompressorkobling

Aktuator for indsugningsknastakselposition

Positionsaktuator for udstødningsknastaksel

Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition

Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel

Kompressionstest

Køleventilator

Motorstyringstændingsrelæ

Motor Hastighed

Gasspjældsposition

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve

Fordampningsemissioner udluftning/forsegling

Brændstofkontrol kredsløbstatus

Tag tryk af brændstofsystem

Nulstilling af brændstofsammensætning

Indsprøjtningsventilbalance

Brændstoftryk

Brændstoftrykregulator

Aktivering af brændstofpumpe

Fuel trim enable

Generator L terminal

Timing ved tomgang

Tændingsforsinkelse

Check motor fejllampe

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

Secondary air injection system pump relay

Magnetventil for sekundær luftindsprøjtning

Sekundært luftindsprøjtningssystem

Startrelæ

Indlæring af bremsepedalstillingsføler

Clutch pedal position learning

Indlæring af variation af krumtapakselposition

HO2S varmeelement indlæring

Lær tomgang

Reset oil life

Nulstil brændstofafstemning

Fjernbetjent start aktiveret historik nulstilling