Легковой транспорт, BUICK, Verano, 2014, Модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности

Пневмоподушка безопасности - Модуль датчиков и диагностики надувных подушек безопасности - 0

Идентифи­кация

Первичный код модуля диагностики и контроля подушек безопасности: 13 19

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 55 раз

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 12500 раз

Выдана команда отключения высокого напряжения - обнаружено столкновение: Нет

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Идентификатор: 00 00

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Версия программного обеспечения: 12654173

Элемент калибровки номер 1: 55577673

Элемент калибровки номер 2: 55577209

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Коды неисправно­стей

B2410: Цепь обратной связи по горизонтальному положению сиденья пассажира в сборе

B2405: Цепь датчика горизонтального положения сиденья пассажира в сборе

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Passenger airbag disable switch enable status: Включен

Активное состояние датчика положения сиденья пассажира: Отключен

Активное состояние датчика положения сиденья водителя: Включен

Активное состояние системы определения присутствия пассажиров: Включен

Датчик присутствия пассажира: Включен

Модуль присутствия пассажира в сиденье: Неизвестно

Запал передней пневмоподушки стороны пассажира: Отключен

Выключатель замка ремня безопасности водителя: Не пристегнут

Концевой выключатель переднего замка ремня безопасности стороны пассажира: Не пристегнут

Индикатор пневмоподушки: Выкл.

Сигнал ремня безопасности: Выкл.

Напоминание пассажирского ремня безопасности: Выкл.

Индикатор пассажирской подушки безопасности: Выкл.

Индикатор выключения пассажирской подушки безопасности: Выкл.

Выключатель блокировки пневмоподушки безопасности переднего пассажира: Вкл

Датчик присутствия пассажира в сиденье: Пустой

Датчик положения сиденья пассажира: Задний

Датчик положения сиденья водителя: Задний

Передача кода неисправности системы определения присутствия пассажира: Нет

Концевой выключатель замка ремня безопасности второго ряда левой стороны: Не пристегнут

Концевой выключатель замка ремня безопасности (ряд 2, по центру): Не пристегнут

Концевой выключатель замка ремня безопасности второго ряда правой стороны: Не пристегнут

Классификация пассажира: Неопределенный

Состояние первичного кода последнего цикла зажигания: Недействительно

Первичный код модуля диагностики и контроля подушек безопасности: 13 19

Конфигурация ЭБУ: Завершён

Состояние первичного кода: Неопределенный

Получен первичный код: 00 00

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Таймер блокировки системы безопасности: 0

Счетчик операций по программированию кода системы безопасности: 0

Счетчик сброса защитного кода : 0

Принят код системы безопасности: Нет

Секретный код запрограммирован: Нет

Заблокирован код системы безопасности: Неактивный

Счетчик программирований VIN : 0

VIN запрограммирован: Нет

Deployment loop 1-14 resistance data

Цепь разворачивания подушки безопасности 1: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 2: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 3: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 4: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 5: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 6: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 7: Передняя пневмоподушка стороны пассажира, стадия 1

Цепь разворачивания подушки безопасности 8: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 9: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 10: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 11: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 12: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 13: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 14: Передняя пневмоподушка стороны пассажира, стадия 1

Цепь разворачивания подушки безопасности 1: 0.70 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 2: 25.00 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 3: 5.10 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 4: 25.50 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 5: 18.90 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 6: 25.50 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 7: 0.20 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 8: 0.70 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 9: 25.00 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 10: 5.10 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 11: 25.50 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 12: 18.90 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 13: 25.50 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 14: 0.20 Ом

Deployment loop 15-18 resistance data

Цепь разворачивания подушки безопасности 15: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 16: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 17: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 18: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 15: 0.70 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 16: 25.00 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 17: 5.10 Ом

Цепь разворачивания подушки безопасности 18: 25.50 Ом

Deployment loop configuration data

Цепь разворачивания подушки безопасности 8 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 4 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 7 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 3 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 6 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 2- активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 5 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 1 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 16 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 12 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 15 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 11 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 14 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 10 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 13 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 9 - активное состояние: Включен

Цепь разворачивания подушки безопасности 18 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 17 - активное состояние: Отключен

Цепь разворачивания подушки безопасности 8 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 4 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 7 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 3 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 6 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 2 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 5 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 1 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 16 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 12 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 15 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 11 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 14 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 10 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 13 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 9 - состояние опознания: Обучено

Цепь разворачивания подушки безопасности 18 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 17 - состояние опознания: Не обучен

Цепь разворачивания подушки безопасности 1: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 2: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 3: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 4: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 5: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 6: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 7: Передняя пневмоподушка стороны пассажира, стадия 1

Цепь разворачивания подушки безопасности 8: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 9: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 10: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 11: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности, тип 12: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 13: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 14: Передняя пневмоподушка стороны пассажира, стадия 1

Цепь разворачивания подушки безопасности 15: Driver front lap strap pretensioner

Цепь разворачивания подушки безопасности 16: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 17: Неопределенный

Цепь разворачивания подушки безопасности 18: Неопределенный

Sensor configuration data

Активное состояние датчика удара 8: Включен

Активное состояние датчика удара 4: Включен

Активное состояние датчика удара 7: Включен

Активное состояние датчика удара 3: Включен

Активное состояние датчика удара 6: Включен

Активное состояние датчика удара 2: Включен

Активное состояние датчика удара 5: Включен

Активное состояние датчика удара 1: Включен

Passenger airbag disable switch enable status: Включен

Состояние включения датчика присутствия пассажира на среднем сиденье во 2-м ряду: Включен

Активное состояние датчика положения сиденья пассажира: Отключен

Состояние включения датчика присутствия пассажира на левом сиденье во 2-м ряду: Включен

Активное состояние датчика положения сиденья водителя: Включен

Passenger seatbelt sensor enable status: Отключен

Состояние включения датчика присутствия пассажира на правом сиденье во 2-м ряду: Включен

Driver seatbelt sensor enable status: Включен

Passenger seatbelt reminder indicator enable status: Включен

Passenger airbag diasbled indicator enable status: Включен

Состояние датчика опрокидывания: Включен

Passenger airbag enabled indicator enable status: Включен

Активное состояние системы определения присутствия пассажиров: Включен

Датчик присутствия пассажира: Включен

Состояние опознания датчика удара 8: Обучено

Состояние опознания датчика удара 4: Обучено

Состояние опознания датчика удара 7: Обучено

Состояние опознания датчика удара 3: Обучено

Состояние опознания датчика удара 6: Обучено

Состояние опознания датчика удара 2: Обучено

Состояние опознания датчика удара 5: Обучено

Состояние опознания датчика удара 1: Обучено

Passenger airbag disable switch learn status: Обучено

Состояние обучения датчика присутствия пассажира на среднем сиденье во 2-м ряду: Обучено

Состояние обучения датчика положения сиденья пассажира: Не обучен

Состояние обучения датчика присутствия пассажира на левом сиденье во 2-м ряду: Обучено

Состояние обучения датчика положения сиденья водителя: Обучено

Passenger seatbelt sensor learn status: Не обучен

Состояние обучения датчика присутствия пассажира на правом сиденье во 2-м ряду: Обучено

Driver seatbelt sensor learn status: Обучено

Passenger seatbelt reminder indicator learn status: Обучено

Passenger airbag diasbled indicator learn status: Обучено

Состояние обучения датчика опрокидывания: Обучено

Passenger airbag enabled indicator learn status: Обучено

Состояние обучения системы определения присутствия пассажиров: Обучено

Состояние обучения датчика присутствия пассажира: Обучено

Датчик удара, тип 1: 2-й ряд, справа

Датчик удара, тип 2: Вынесенный аварийный датчик

Датчик удара, тип 3: Правый передний

Датчик удара, тип 4:

Датчик удара, тип 5:

Датчик удара, тип 6:

Датчик удара, тип 7: Перед, центр

Датчик удара, тип 8: 2-й ряд, справа

Тесты

Controls

Индикатор активного состояния пассажирской подушки безопасности

Индикатор выключения пассажирской подушки безопасности

Утилиты

Controls

Сброс команды отключения высокого напряжения после обнаружения столкновения