Легковой транспорт, GMC, Sierra, 2015, 6.6L (LML)
Трансмиссия - 6.6L (LML) - 0
Идентификация
VIN номер: W0LGT8EBXA1007787
Открытый код: --
Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237
Версия программного обеспечения: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Код части конечной модели: 55577619
Код части базовой модели: 55574337
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA
Алфавитный код части конечной модели: 00
Алфавитный код части базовой модели: 00
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Данные коробки передач
Напряжение зажигания: 0.00 В
Крутящий момент двигателя: -848 Н·м
Transmission range switch A/B/C/P: Низ Низ Низ Низ
Горячий режим : Нет
Tow/Haul mode: Отключен
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Переключатель передач: Недействительно
Передаточное отношение: 0.00
Крутящий момент, требуемый водителем: 0 Н·м
Запрос переключения передачи: Неактивный
Модуль управления ручным переключением передач: В состоянии перехода
Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин
Скорость турбины: 0 об/мин
Передача (задано): Парк/Нейтраль
Текущая передача: Нейтраль
Запрошенный водителем крутящий момент моста: 0 Н·м
Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м
Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Команда давления электромагнитного клапана давления в линии: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0 кПа
TCC pressure control solenoid valve command: 0 кПа
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 2 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: 0 раз
Расчётный крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Maximum transmission calculated engine torque: 0 Н·м
Обороты двигателя: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: -848 Н·м
Горячий режим : Нет
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Передаточное отношение: 0.00
Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин
Скорость турбины: 0 об/мин
Передача (задано): Парк/Нейтраль
Текущая передача: Нейтраль
Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
TCC pressure control solenoid valve command: 0 кПа
Обороты двигателя: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: -848 Н·м
Горячий режим : Нет
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Передаточное отношение: 0.00
Скорость турбины: 0 об/мин
Передача (задано): Парк/Нейтраль
Текущая передача: Нейтраль
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 2 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: Неактивный
Положение дросселя: 0 %
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Переключатель передач: Недействительно
Передаточное отношение: 0.00
Скорость турбины: 0 об/мин
Передача (задано): Парк/Нейтраль
Текущая передача: Нейтраль
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Команда давления электромагнитного клапана давления в линии: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: 0 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0 кПа
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.
1-2 Shift Adapt Data
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Передаточное отношение: 0.00
Скорость турбины: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0
Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Выключатель педали тормоза: Отпущено
Напряжение зажигания: 0.00 В
Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км
Расстояние с момента последней неисправности: 0 км
Счетчик сбоев: 0 раз
Счетчик успешных тестирований: 0 раз
Счетчик невыполненных процессов: 0 раз
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх
Предыдущая передача: Нейтраль
Крутящий момент, требуемый водителем: 0 Н·м
Запрос переключения передачи: Неактивный
Модуль управления ручным переключением передач: В состоянии перехода
Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 0 об/мин
Скорость турбины: 0 об/мин
Передача (задано): Парк/Нейтраль
Запрошенный водителем крутящий момент моста: 0 Н·м
Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Команда давления электромагнитного клапана давления в линии: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: Нет
ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Нет
Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 1 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: Неактивный
Shift solenoid valve 2 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: 0 раз
Shift solenoid valve 3 debris clearing command: Неактивный
Расчётный крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Maximum transmission calculated engine torque: 0 Н·м
2-3 shift adapt data
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Передаточное отношение: 0.00
Скорость турбины: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0
Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Передаточное отношение: 0.00
Скорость турбины: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0
Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Тесты
Controls
Электромагнитный клапан переключения передач
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Изменить передачу
Клапан регулировки давления в магистрали
Электромагнитный клапан регулировки давления
Электромагнитный клапан регулировки давления 3
Электромагнитный клапан регулировки давления 4
Электромагнитный клапан регулировки давления 5
Задающее устройство 1 на стороне высокого напряжения