PKW, GWM, SOCOOL, Engine Delphi MT20U2 (ECM)
Motor - Engine Delphi MT20U2 (ECM) - 0
Identifikation
FIN:
Vehicle manufacturer ECU hardware number: 3612100-K01
System supplier ECU hardware number:
System supplier ECU software number: EC000802A
Motortyp: 4G64
Repairshop or tester serial number:
Programmierdatum: FF FF FF FF
Fehlercode
P0100: Luftmassenmesser (MAF) - Fehlfunktion im Stromkreis
P0132: Lambdasonde 1, Bank 1 - Spannung hoch
P1659: SVS telltale output malfunction
P0171: Kraftstoffbemessungssystem, Bank 1 - System zu mager
P0108: Geber für Saugrohrdruck - hohe Spannung
P0204: Einspritzventil Zylinder 4 - Fehler im Stromkreis
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Berechneter Lastwert: -- %
Geber für Kühlmitteltemperatur: 79 °C
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 6.2 %
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 6.2 %
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 136 kPa
Motordrehzahl: 320.0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 136 km/h
Zündwinkel Zylinder 1: 68.0 °
Geber für Ansauglufttemperatur: 96 °C
Absolute Drosselklappen-Position A: 100.0 %
Drosselklappenpotentiometer: 99.6
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.68 V
Kurzzeit Einspritztrimm 1 Bank 1: -33.6 %
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.68 V
Kurzzeit Einspritztrimm 2 Bank 1: 199.2 %
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 65535 km
Klimakupplung: AUS
Klimaanlage Anfrage: AUS
Catalyst protection mode: Nein
Tankinhaltsanzeige : EIN
Motorwarnlampe: EIN
Leistungsanreicherung: Ja
Closed loop: Nein
Klopfsensor: Vorhanden
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : EIN
Cooling fan high speed: EIN
Zündspannung: 25.50 V
Soll-Motordrehzahl: 1699.7 UpM
Luftdrucksensor: 60.5 kPa
Verbrennungsluftverhältnis: 13.6 :1
Motor-Laufzeit: 34952 sec
Berechneter Luftstrom: 1.1 g/s
O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 4626 Counts
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 0.3 :1
O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 4626 Counts
O2 sensor lean/rich timing B1S1: 36129.1 ms
O2 sensor rich/lean timing B1S1: 36129.1 ms
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 9.0 ms
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 42.7 ms
Catalyst monitor idle test status: Nicht definiert
Catalyst monitor idle test time: 546.1 sec
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Kraftstoffpumpenrelais
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit
Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit
Klimaanlage-Relais
Tankentlüftungsventil
Leerlaufsteller
Leerlaufregelung
Zündwinkel
Dienstprogramme
Controls
Leerlaufsteller-Reset
Kurbelwellensensor-Adaption