PKW, GWM, C50, 2013-, Motor (ECM)
Motor - Motor (ECM) - 0
Identifikation
Ersatzteilnummer: 34EVEEe4E4CDEFG
Identifizierung des Systems: UAES
Seriennummer: UAES123456
FIN: LGWFF4A54EF624065
Hardwarenummer: BOS 0100F01R00DD66
Softwarenummer: 00740R0367
Software-Versionsnummer: 00740R0366
Repair shop code or tester serial number:
Programmierdatum: 20 14 02 21
Fehlercode
P0113 [16]: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch
P0113 [17]: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch
P0098 [17]: Geber 2/B für Ansauglufttemperatur - Spannung zu groß
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Lambda controller output: 27.1103 %
Soll-Motordrehmoment: 27.1103 %
Injection time: 33.9829 %
Actual engine temperature: 3.8 °C
Motordrehzahl: 16377.0 UpM
Time counter at end of start: 111.0 sec
Geber für Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Ambient pressure: 2560.0 hPa
Batteriespannung: 6.90 V
Throttle angle with respect to lower mechanical stop: 533.740 %
Geber für Ansauglufttemperatur: 3.8 °C
Circumstance temperature: 143.2 °C
Acceleration pedal: 26.2 %
Flow of fuel injected: 0.011 L/s
Abgastemperatur: 1262.6 °C
Relative Luftmasse: 26.953 %
Luftmassenmesser: 1020.0 kg/h
Geber für Motoröltemperatur: 1.13 V
Relative air charge: 64.5 %
Environmental conditions: number of resets of monitoring unit: 52
Torque path in function and function monitoring as environmental condition of diagnostic: 255
Actual torque at response of torque comparison in the function monitoring: 99.6 %
Model-based substitute value for engine temperature signal in case of error: 3.8 °C
Drosselklappenwinkel: 27.1 %
Abgastemperatur nach Katalysator: 1170.0 °C
Geber für Kühlmitteltemperatur: 15.8 °C
Calculated actual torque in function monitoring: 20.3 %
Soll-Zündwinkel: 51.8 °
Mass air flow (load): 0.250
Throttle blade position dependent on potentiometer 2: 427.076 %
Target throttle actuator control: 20.4 %
Diagnosis: 8 bit copy of wdknlp_w as ambient value: 27.1 %
Voltage DK-Poti 1 at the NLP-position: 511.992 V
Throttle position actuator sensor minimum: 1.33 V
Geber für Längsbeschleunigung: 15.0 m/s²
Lambda controller output: 693.9 °C
Acceleration pedal: 69
Injection time: -9.0 °C
Vehicle speed output: 511.992 km/h
Batteriespannung (ADC): 86.75 V
Intake valve opens related to LWOT angle: 512.0 kW
Camshaft angle bank 1: 104.7 kW
Geber für Motoröltemperatur: 146.8 °C
Lambda controller output: 0.680 °C
Model-based substitute value for engine temperature signal in case of error: 1.994 °C
Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V
Drosselklappen-Positionssensor 2: 21.9800 V
Mixture correction value: -0.047
PWG potentiometer 1: 65.42 V
PWG potentiometer 2: 5.42 V
PWG potentiometer 2: 65.42 V
Actual value internal res. Ri-Nernst cell lambda sensor downstream cat: 510.0 Ohm
Environmental conditions: number of resets of monitoring unit: 1258.5 °C
Injection time: 4548.607 ms
Effective steady-state idle speed: 520 UpM
Einspritzdauer Zyl.1: 51.8 °
Einspritzdauer Zyl.2: 191.2 °
Einspritzdauer Zyl.3: 190.5 °
Einspritzdauer Zyl.4: 76.5 °
Knock control adaption cylinder 1: 1.6679 V
Knock control adaption cylinder 2: -- V
Knock control adaption cylinder 3: 1.6679 V
Knock control adaption cylinder 4: 1.6666 V
Temperatur bei Motorstart: -9.0 °C
Fuel mass flow adaptation during canister purge additive correction: 6.9 kg/h
Zündwinkel: 51.8
Total counter of emission relevant misfiring of all cylinders: 17749
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 22117
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 22117
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 65535
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 101
Cycle time forced lambda modulation: 21862
Torque change idle speed control: -59.1 %
Lambdasonde 1, Bank 1: 87.50 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 85.42 V
Target intake manifold pressure: 318.75 V
Delta resistant torque from resistant torque adaptation: 91.4 %
Motordrehzahl Mindestbereich der Fehlzündung: 2760.0 UpM
Motordrehzahl maximaler Bereich der Fehlzündung: 10200.0 UpM
Tankentlüftungsventil: 20.3 %
Drosselklappenpotentiometer: EIN
Soll-Leerlaufdrehzahl: 520 UpM
Kraftstoffpumpenrelais: EIN
Relais 1 für Kühlgebläse: EIN
Relais 2 für Kühlgebläse: AUS
Klimakupplung: --
Konfigurationsdaten
Soft configuration code: 00 00 00 10 00 00 00 00 00 00
Steuergerätetyp: UAES
MT/AT transmission: 5MT
Motor: 4G15
Tagfahrlicht: Nein
RLS: Nein
Reifengröße: 205/55 R16
Geschwindigkeitsregelanlage: Nein
SAS: Nein
Leftward/rightward: Links
ABS/ESP: ABS
LIN activity: LIN 1: Nein
Display type information: Chinesisch
Headlamp washer status: Nein
TPMS: Nein
Nebelscheinwerfer: Nein
Schiebedach: Nein
Parking light: Nein
Super lock: Nein
PEPS: Ja
Hood cover lock: Nein
Airbag: Nein
Übergeschwindigkeit (120km/h): Nein
PEPS type: Schalter
Gear change display: Nein
Start-stop system: Nein
Vehicle information: Reserve
Position lamps: Nein
Power window control: Nein
Trailer: Nein
FPAS: Nein
ABS Anzeige: Nein
Air condition type: Manuell
Rear lid tail lights: Bulb