Легковой транспорт, ACURA, RDX, Активная подвеска (ADS)

Непрерывное управление демпфированием - Активная подвеска (ADS) - 0

Идентифи­кация

Идентификатор: 01 02 03 04

Коды неисправно­стей

U3006 [17]: IG1 voltage supply too high

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Переключатель активной подвески: Выкл.

Обороты двигателя: 5960 об/мин

Скорость движения: 86 км/ч

Напряжение батареи: 16.24 В

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 344 км/ч

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 63 км/ч

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 24 км/ч

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 390 км/ч

Ток в правом переднем амортизаторе: 2437 мА

Ток в левом переднем амортизаторе: 1157 мА

Ток в правом заднем амортизаторе: 293 мА

Ток в левом заднем амортизаторе: 852 мА

Headlight sensor: Верхнее предельное значение В

Напряжение питания датчиков: 4.09 В

Внутренняя температура блока управления: 24.1 °C

Скорость движения: 105 км/ч

Рабочий цикл клапана правого переднего амортизатора: 98 %

Рабочий цикл клапана левого переднего амортизатора: 58 %

Рабочий цикл клапана правого заднего амортизатора: 15 %

Рабочий цикл клапана левого заднего амортизатора: 94 %

Напряжение зажигания: 9.89 В

Напряжение батареи: 11.76 В

Правый передний датчик ускорения кузова: 2.91 В

Левый передний датчик ускорения кузова: 0.48 В

Правый задний датчик ускорения кузова: 0.00 В

Левый задний датчик ускорения кузова: 0.19 В

Правый передний датчик хода подвески: 0.44 В

Левый передний датчик хода подвески: 2.26 В

Правый задний датчик хода подвески: 2.96 В

Правый задний датчик хода подвески: 0.17 В

Непрерывное управление демпфированием - Активная подвеска (ADS) - 1

Идентифи­кация

Идентификатор: 010A0000

Коды неисправно­стей

05-8: Rear left damper coil drive circuit stuck OFF

14-5: CS2 overflow

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Suspension left rear full rebound position: -0.17 м

Suspension right rear full rebound position: -0.18 м

Ток в левом заднем амортизаторе: 3.300 А

Ток в правом заднем амортизаторе: 5.300 А

Ток в левом переднем амортизаторе: 2.725 А

Ток в правом переднем амортизаторе: 5.875 А

Заданный ток в левом заднем амортизаторе: 3.325 А

Заданный ток в правом заднем амортизаторе: 5.700 А

Заданный ток в левом переднем амортизаторе: 2.875 А

Заданный ток в правом переднем амортизаторе: 6.125 А

Режим управления ADS: Комфорт

Датчик скорости движения: 11 км/ч

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 12 км/ч

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 11 км/ч

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 12 км/ч

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 11 км/ч

Датчик угловой скорости: 0.08 радиан/с

Датчик продольного ускорения: 0.2 м/с²

Датчик поперечного ускорения: 1.2 м/с²

Левый задний вертикальный датчик: 0.8 м/с²

Right rear vertical sensor: 0.8 м/с²

Левый передний датчик вертикального ускорения: 0.8 м/с²

Правый передний датчик вертикального ускорения: 0.8 м/с²

Передний вертикальный датчик: 0.6 м/с²

Левый задний датчик хода подвески: 0.154 м

Правый задний датчик хода подвески: 0.154 м

Левый передний датчик хода подвески: 0.152 м

Правый передний датчик хода подвески: 0.152 м

Положение хода задней левой подвески: 0.13 м

Right rear suspension stroke position: 0.12 м

Напряжение SVCC: 3.700 В

Питание катушки амортизатора: 10.5 В

Напряжение IG1: 11.5 В

Напряжение батареи: 11.8 В

Левый задний вертикальный датчик: 3.675 В

Right rear vertical sensor: 3.500 В

Передний вертикальный датчик: 1.750 В

Левый задний датчик хода подвески: 2.100 В

Правый задний датчик хода подвески: 2.050 В

Левый передний датчик хода подвески: 3.775 В

Правый передний датчик хода подвески: 3.275 В

Тесты

Утилиты