PKW, LIFAN, 720 CEBRIUM, Punch VT2 (CVT)

Application software identification: CLY123456789@ABC

Active diagnostic session: 31

Vehicle manufacturer spare part number: 123456789@ABCDEF

Herstellerkennzeichnung: 123456789@ABCDEF

ECU serial number: 12345678

FIN: 123456789@ABCDEFG

Supplier ECU hardware number: 123456789@ABCDEF

Hardwareversion: 1234

Hardwareversion: 1234

Software-Versionsnummer: 1234

Repair shop code or tester serial number: 123456789@

Programmierdatum: 123456

Kraftfahrzeugmodell: 123456789@ABCDEFGHI

Boot software identification: 1212121212121

P0605: Festwertspeicher (ROM) - Fehlfunktion

P1212: Unbekannter Fehlercode

P1313: Unbekannter Fehlercode

Fehlercode löschen

Motordrehzahl (CAN-Bus): 16384.0 UpM

Berechnete Fahrzeuggeschwindigkeit: 85 km/h

Target throttle position sensor (CAN): 100.0 %

Input shaft speed: 16384.0 UpM

Getriebeausgangsdrehzahl: 1220.8 UpM

Kupplungsrutschen: 1865.3 UpM

PWM duty cycle for EDS1: 33.3 %

PWM duty cycle for EDS2: 33.3 %

PWM duty cycle for EDS3: 40.0 %

Automatikgetriebe-Öltemperatur: 45.0 °C

Getriebeübersetzung: 4.626

Hebelposition: 85

Diagnostic trouble codes (DTC): 127

Motorwarnlampe: AUS

Engine torque (from CAN): 20.0 N·m

Gear shift lock solenoid control circuit: Nein

Brake status: Ja

Stop light signal: Nein

Kühlmitteltemperatur (CAN-Bus): 207.0 °C

ABS status signal: 55 5D 00 57

CAN messages: status for ABS: 85

MCU state: 55

Pressure regulator commanded current of clutch: 2184.5 mA

Soll-Getriebeübersetzung: 21.845

Ratio gradient: 21.845 /s

Berechnetes Motordrehmoment : 21845 N·m

Pressure regulator actual current of clutch: 2184.5 mA

Soll-Kupplungsdruck: 21845 kPa

Gearbox input pressure: 21845 kPa

Gearbox output pressure: 21845 kPa

Driving mode sensor: hall sensor D: In Ordnung

Driving mode sensor: hall sensor C: In Ordnung

Driving mode sensor: hall sensor B: In Ordnung

Driving mode sensor: hall sensor A: In Ordnung

ZF reset counter: 0

SV reset counter: 0

TRAP reset counter: 0

TSK reset counter: 0

Maximum working RPM: Nein

Stop process prevented: transmission oil temperature too high: Nein

Accelerator pedal: Nein

Kühlgebläse-Anfrage: Nein

Engine torque loss: Nein

Minimum working RPM: Nein

Transmission output shaft speed, calculated from ABS vehicle speed: 0.0 km/h

High side voltage: 25.50 V

Zündspannung: 25.50 V

Versorgungsspannung für Sensoren der Gruppe 1: 25.50 V

Supply voltage 2 for sensors: 25.50 V

Kilometerzähler: 4294967295 km

Batteriespannung: 25.50 V

Ganghebelposition: Parken

Clutch state: 00

Kupplungsdruck: 0 kPa

ECU Reset