Μηχανάκι, REWACO, RF1 GT, VCT 1.5L TURBO - ME 7.8.8
VCT 1.5L TURBO - ME 7.8.8 - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου:
Αριθμός είδους: DV519093
Αριθμός υλικολογισμικού: BOS 0100F01R00DM74
Αριθμός λογισμικού: F01R0ADL04
Τύπος ECU:
Τύπος κινητήρα: 4A91T
Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:
Ημερομηνία προγραμματισμού: 20 14 06 11
Αναγνωριστικό: F0 CC
Κωδικός αριθμός έκδοσης: 6K180402
Έκδοση ROM: 0000
Δίαυλος δεδομένων CAN έκδοση: 0000000000
Αριθμός είδους Bosch: F01R00DM74
Κωδικοί Βλαβών
U3011: Είσοδος ανάφλεξης Off
P2122: Πεταλούδα/αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού/διακόπτης "D" κύκλωμα χαμηλή τάση
P2127: Πεταλούδα/αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού/διακόπτης "E" κύκλωμα χαμηλή τάση
P1579: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P0122: Πεταλούδα/αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού/διακόπτης "A" κύκλωμα χαμηλή τάση
P0222: Πεταλούδα/αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού/διακόπτης "Β" κύκλωμα χαμηλή τάση
P0118: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα υψηλή τάση
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός
Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα: Δεν επιτεύχθηκε
Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός
Εμπλουτισμός πλήρους φορτίου: Μη ενεργό
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Ρελαντί
Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Μη ενεργό
Αισθητήρας λ βρόχος ελέγχου πλευρά 1: Ανοιχτός βρόχος
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Μη ενεργό
Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Ναι
Κατάσταση έκτακτης ανάγκης: Throttle position unknown or error
Τάση μπαταρίας: 13.88 V
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Επιθυμητές στροφές ρελαντί χωρίς αντιστάθμιση: 1240 rpm
Επιθυμητές στροφές ρελαντί με αντιστάθμιση: 1240 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας επιτάχυνσης: 0.0 m/s²
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 4.98 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 4.98 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C
Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 214 °C
Αισθητήρας MAP: 4.98 V
Αισθητήρας MAP: 101 kPa
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.02 V
Υπολογιζόμενη θέση πετάλ γκαζιού: 0.0 %
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.02 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.02 V
Target TP (no mechanical lower limit): 6.6 %
TP (no mechanical lower limit): 0.0 %
Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 99.6 %
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms
Χρόνος dwell ανάφλεξης: 25.5 ms
Γωνία ανάφλεξης: 64.0 Βαθμοί kw
Κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L/h
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 62.52 V
Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 62.52 V
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.0 °
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.0
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.451 V
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.0
Προσαρμογή-προσθήκη μείγματος: 0.0 %
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2
Ένδειξη σύντομα Service οχήματος
Μπεκ
Γωνία ανάφλεξης
Έλεγχος στροφών ρελαντί
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά τιμών εκμάθησης