Όχημα, HAIMA, HAIMA S7, HM484Q-T - UAES ME7 (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: 13CS66C55s5777EEE

Αριθμός είδους: GeelyFE1 E4

Αριθμός είδους Bosch: UWXR0ADC6U

Αριθμός προτύπου: MR7181

Τύπος κινητήρα: JL4G18

Έκδοση ROM: 234356ABCC

Αριθμός είδους Bosch: F01R00D578

P0704: Διακόπτης συμπλέκτη είσοδος κύκλωμα βλάβη

P0010: Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1 κύκλωμα διακοπή

P0509: Σύστημα ελέγχου αέρα ρελαντί κύκλωμα υψηλή τάση

P0054: Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής αντίσταση

Διαγραφή κωδικών

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0 %

Immobilizer:

Στάδιο ασφαλείας:

Κατάσταση προγραμματισμού:

Σύστημα ψύξης κινητήρα:

Σταθερός κινητήρας:

Κινητήρας - δυναμική κατάσταση λειτουργίας:

Εκπομπή ρύπων:

Παρακολούθηση Αισθητήρα λ:

Κινητήρας σε ρελαντί:

Ενδεικτική λυχνία:

Κατάσταση έκτακτης ανάγκης:

Κατάσταση A/C: Δεν εξακριβώθηκε

Αίτημα ελέγχου ροπής (AT): Δεν εξακριβώθηκε

Τάση μπαταρίας: 0.000 V

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Εντολή ταχύτητας ρελαντί (χωρίς μετατόπιση): 0 rpm

Εντολή ταχύτητας ρελαντί (με μετατόπιση): 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Επιτάχυνση οχήματος: 0.0 m/s²

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα: -60.0 °C

Παροχή αέρα: 0.0 kg/h

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.00 V

Αισθητήρας MAP: 0 hPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Υπολογιζόμενη θέση πεταλούδας: 0.0 %

Τάση αισθητήρα από ποτενσιόμετρο πεταλούδας γκαζιού 1: 0.00 V

Τάση αισθητήρα από ποτενσιόμετρο πεταλούδας γκαζιού 2: 0.00 V

Γωνία θέσης πεταλούδας: 0.0 %

Γωνία ανοίγματος πεταλούδας: 0.0 %

Μοτέρ πεταλούδας γκαζιού - σήμα ελέγχου PWM: 0.0 %

Μετρητής χρόνου για βήμα εκμάθησης: 0

Εγχυτήρας καυσίμου - πλάτος παλμού: 0.0 ms

Χρόνος φόρτισης: 0.0 ms

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -64.0 °

Ογκομετρική παροχή καυσίμου: 0.0 L/h

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 0.00 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 0.00 V

Καθυστέρηση ανάφλεξης ελέγχου κρουστικής καύσης στον κύλινδρο 1: 0.0

Καθυστέρηση ανάφλεξης ελέγχου κρουστικής καύσης στον κύλινδρο 2: 0.0

Καθυστέρηση ανάφλεξης ελέγχου κρουστικής καύσης στον κύλινδρο 3: 0.0

Καθυστέρηση ανάφλεξης ελέγχου κρουστικής καύσης στον κύλινδρο 4: 0.0

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.000

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.000

Τελικός συντελεστής μακροπρόθεσμης διόρθωσης 1: -1536.2 kPa

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0.0 %

Θερμοκρασία αέρα εισόδου μονάδας: -48.0 °C

Σχετικό φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αυτοεκμάθηση ροπής ρελαντί: 0.0 %

Διόρθωση ροπής για έλεγχο ρελαντί: 0.0 %

Σχετική ποσότητα καυσίμου έγχυσης ελέγχου προσροφητή: 0.0 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0

Φορτίο κανίστρου: 0.0

Μετρητής χιλιομετρικής απόστασης: 0 km

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 λεπτά

Χρόνος από σφάλμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος: 0.0 λεπτά

Άνοιγμα βαλβίδας εισαγωγής (σχετικά με LWOT): 0.0 Βαθμοί kw

Άνοιγμα βαλβίδας εξαγωγής (σε σχέση με LWOT): 0.0 Βαθμοί kw

Εκκεντροφόρος άξονας - επικάλυψη: 0.0 Βαθμοί kw

Εκκεντροφόρος εισαγωγής - συντελεστής επικάλυψης: 0.0 °

Συντελεστής επικάλυψης εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0

Εκκεντροφόρος άξονας εισαγωγής - έλεγχος PWM: 0.0 %

Εξατμιστικός εκκεντροφόρος άξονας - έλεγχος PWM: 0.0 %

Χιλιομετρική απόσταση μετά τη βλάβη: 0.0 km

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ A/C

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος

Μπεκ

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Επιθυμητή θέση βαλβίδας πεταλούδας

Καθυστέρηση γωνίας ανάφλεξης

Βηματικό μοτέρ

Δοκιμή θέσης βηματικού κινητήρα

Επαναφορά ECU