Fahrzeug, BMW, X6 (E71), Getriebesteuergerät (EGS)

Ersatzteilnummer: 07 55 60 39

Hardwarenummer: 13

Varianten-Index: MH

Diagnoseversion: 02 02

Herstellungsdatum: 05.12.2015

Code Index: 02

Lieferant: Bosch

Nachrichtenkatalog: 0.16.96

Funktionssoftwareversion: 0.16.96

Betriebssicherheit - Software-Version: 2.3.10

Fahrgestell: DL93734

Hardwarenummer: 07 52 35 23

4E20: Elektronisches Drucksteuerventil 1

Fehlercodes löschen

Fahrpedalwinkel: 8.15 %

Motor - Ist-Drehmoment: 28.0 N/m

Batteriespannung: 5.44 V

Motordrehzahl: 5696.0 UpM

Niveau M gate: Niedrig

Pegel am L1-Pin: Niedrig

Pegel am L2-Pin: Niedrig

Pegel am L3-Pin: Niedrig

Pegel am L4-Pin: Hoch

Pegel am tip+-Pin: Niedrig

Pegel am tip--Pin: Niedrig

Verteilergetriebe-Öltemperatur: 54.0 °C

Motoröltemperatur: -9.0 °C

Ausgangsdrehzahl: 4160.0 UpM

Drehmomentwandler - Turbinendrehzahl: 1440.0 UpM

Druckaktuator/Magnetventile: 8.16 V

Raddrehzahl: 460.0 km/h

Bremssignal: O.K.

Erkennung, Drehrichtung des Rades: O.K.

Raddrehzahlsensor vorne links: O.K.

Raddrehzahlsensor vorne rechts: O.K.

Raddrehzahlsensor hinten rechts: Ersatzwert / Fehler

Raddrehzahlsensor hinten links: O.K.

Gaspedalschalter: O.K.

Motordrehzahl: Ersatzwert / Fehler

Drehmoment-Schnittstelle: Ersatzwert / Fehler

Gaspedalschalter: O.K.

Temperatursensor, Mechatronik: O.K.

Temperatursensor, Getriebe: Ersatzwert / Fehler

Drehmomentwandler - Turbinendrehzahl: Ersatzwert / Fehler

Eingestellter Gang: --

Bremse - betätigt: Aktiviert

Tür-CAN-Signal (CAS): Geschlossen

Klemme - CAN-Signal 15 (CAS): AUS

Aufweckleitung (CAS): Hoch

Drehmomentwandler - Überbrückungs-Kupplung - Zustand: Offen

Programmwahlschalter: ACC

Getriebeposition: --

Kupplungsadaptionen - deaktiviert: Nicht aktiv

3. oder 5. Gang - Elektrischer Notlaufbetrieb: Aktiv

Drehmomentwandler-Kupplung - Sperre offen: Nicht aktiv

Gang halten: Nicht aktiv

5. Gang und Haltegang - Limp-Home-Programm: Nicht aktiv

4. Gang und Haltegang - Limp-Home-Programm: Nicht aktiv

Kein S/M-Programm: Nicht aktiv

P/N lock deactivated: Nicht aktiv

Ersatzwert Ausgangsgeschwindigkeit Raddrehzahl: Aktiv

Ersatzwert Ausgangsgeschwindigkeit - Rad-Geschwindigkeit: Nicht aktiv

Getriebe-Deaktivierungsrelais: Nicht aktiv

Maximaler Hauptdruck: Nicht aktiv

Mechanical limp home mode: Nicht aktiv

Leerlauf-Neutralsteuerung: Nicht aktiv

Magnetventil 3 Verriegelung - deaktiviert: Nicht aktiv

Magnetventil 4 Verriegelung - deaktiviert: Nicht aktiv

Starten - Drehmomentbegrenzung: Nicht aktiv

1. Gang - elektrischer Notlaufbetrieb: Nicht aktiv

2. Gang - elektrischer Notlaufbetrieb: Nicht aktiv

4. Gang - elektrischer Limp-Home-Betrieb: Nicht aktiv

3. Gang - Elektrischer Notlaufbetrieb: Nicht aktiv

3. Gang und Haltegang - Notlaufprogramm: Nicht aktiv

Keine Position, Rückwärtsgang: Nicht aktiv

Verriegelung: --

Schaltsperre: AUS

Magnetventil 1: AUS

Magnetventil 3: --

Magnetventil 4: AUS

Kupplung A - Fülldruck: -33.00 mbar

Kupplung B - Fülldruck: 22003.66 mbar

Kupplung C - Fülldruck: 20302.69 mbar

Kupplung D - Fülldruck: 13300.80 mbar

Kupplung E - Fülldruck: -154.00 mbar

Rapid filling time, clutch A: -32748.50 ms

Rapid filling time, clutch B: 8948.86 ms

Rapid filling time, clutch C: 24564.63 ms

Rapid filling time, clutch D: -8891.86 ms

Rapid filling time, clutch E: -555.99 ms

Magnetventil, Schaltsperre

Magnetventil, Verriegelung

Alle Adaptionswerte zurücksetzen

Komponenten anlernen

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