Όχημα, BYD, G6, Union M79 Engine (MT) (ECM)

Αριθμός υλικολογισμικού: qwerty213456789ABCD

Αριθμός λογισμικού: qwertyuiop

Αριθμός τύπου δοκιμής: xwerty21

Τύπος κινητήρα: 445rty

Ημερομηνία προγραμματισμού: 56 77 65 44

Κωδικός αριθμός έκδοσης: qwerty32

P0606 [64]: Powertrain control module (ECM/PCM), processor - circuit / componet protection time out

P0312 [13]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1415 [1]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 255

Βεντιλατέρ ψύξης 1: Ναι

Βεντιλατέρ ψύξης 2: Ναι

Main relay: Ναι

Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα: Ναι

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Όχι

Εμπλουτισμός ισχύος: Ναι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ναι

Αισθητήρας λ έλεγχος βρόχου: Ναι

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Ναι

Κατάσταση A/C: Όχι

Εντολή A/C: Ναι

Τάση μπαταρίας: 10.02 V

Στροφές κινητήρα: 8738.0 rpm

Target idle (without offset): 1360.0 rpm

Target idle (with offset): 1360.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Θερμοκρασία ψυκτικού: 96.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 96.0 °C

Αισθητήρας MAP: 1360.0 hPa

Intake air quantity: 3495.2 kg/h

Target stepper motor position: 255

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 53.3 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 53.3 %

Fuel injector pulse width: 13.6 ms

Ignition advance angle at cylinder 1: 4.0 °

Ροή καυσίμου: 47.8 L/h

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 106.1 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 2, πλευρά 1: 199.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 2656.3 mV

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 2656.3 mV

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 106.1 %

Long term fuel trim O2 sensor 2, bank 1: 199.0 %

Torque correction for idle speed control: -92.4 %

Χιλιομετρητής: 4294967295 km

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 4294967295 λεπτά

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Συμπλέκτης A/C

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Θέση μοτέρ ενεργοποιητή

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Θέση βηματικού μοτέρ

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης κανίστρου