Автомобиль, HAFEI, PRINCIP (SAIBAO), HFJ7160 - DELPHI MT20U2 (ECM)

HFJ7160 - DELPHI MT20U2 (ECM) - 0

Идентификация

VIN номер: 123456789ABCDEFGH

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: 36121f5DKU1

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: ghiqrstuvwxyUT

Серийный номер программы: DEC987852A

Тип двигателя: 4G64DX

DTC

P1545: Муфта кондиционера - неисправность в цепи

P0300: Обнаружены множественные пропуски воспламенения

P0171: Коррекция топливоподачи - система слишком бедная

P0342: Датчик положения распредвала - нет сигнала

P0420: Каталитическая система, банк 1 - эффективность ниже порогового значения

P0115: Неизвестный код неисправности

P1336: Неизвестный код неисправности

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 0 об/мин

Абсолютное давление во впускном коллекторе: 54 кПа

Температура впускного воздуха: 45 °C

Заданное значение оборотов холостого хода: 3187 об/мин

Время работы двигателя: 8995 сек

Монитор катализатора на холостом ходу - время последнего результата теста: 140.55 сек

Напряжение зажигания: 5 В

Пробег с активным индикатором 'Check engine': 0 км

Датчик O2 1, банк 1 - среднее время перехода с бедной на богатую: 0.00 мс

Датчик O2 1, банк 1 - среднее время богатая/бедная: 27.11 мс

Датчик O2 1, банк 1 - время перехода с бедной на богатую: 74265.29 мс

Датчик O2 1, банк 1 - время богатая/бедная: 511828 мс

Датчик O2 1, банк 1 - количество переходов с бедной на богатую: 9766 кол-во

Датчик O2 1, банк 1 - количество переключений с богатой на бедную: 0 кол-во

Датчик O2 1, банк 1 - отношение отклика богатая/бедная к бедная/богатая: 0.07 :1

Абсолютное положение дроссельной заслонки: 21 %

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -58 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 1: -58 %

Температура охлаждающей жидкости: 14 °C

Цилиндр 1 - опережение зажигания: -40 °

Расчётная нагрузка двигателя: 21 %

Датчик скорости движения: 54 миль/ч

Расчётный расход воздуха: 72.28 г/с

Соотношение воздух/топливо: 5.40 :1

Датчик O2 1, банк 1 - краткосрочная коррекция подачи топлива: -100.00 %

Датчик атмосферного давления: 100.74 кПа

Муфта кондиционера: Вкл.

Компрессор кондиционера - запрос крутящего момента: Вкл.

Режим защиты катализатора: Вкл.

Управление по закрытой обр. св.: Да

Контроль по детонации: Да

Мощностное обогащение: Вкл.

Вентилятор высокий: Вкл.

Вентилятор низкий: Вкл.

Монитор катализатора на холостом ходу - состояние теста:

Индикатор низкого уровня топлива: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Вкл.

Тест исполнительных механизмов

Controls

Контрольная лампа двигателя

Реле топливного насоса

Вентилятор охлаждения на низкой скорости

Вентилятор охлаждения на высокой скорости

Реле кондиционера

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Привод холостого хода

Управление оборотами холостого хода

Угол зажигания

Форсунки

Обучение BLM

Топливоподача разомкнутого контура

Утилиты

Controls

Сброс BLM

Сброс привода частоты холостого хода

Редактирование VIN