Fahrzeug, HAFEI, PRINCIP (SAIBAO), HFJ7160 - DELPHI MT20U2 (ECM)
HFJ7160 - DELPHI MT20U2 (ECM) - 0
Identifikation abrufen
FIN: 123456789ABCDEFGH
Fahrzeughersteller ECU - Hardwarenummer: 36121f5DKU1
Supplier ECU hardware number: ghiqrstuvwxyUT
Softwarenummer: DEC987852A
Motortyp: 4G64DX
Fehlercodes auslesen
P1545: Klimaanlage Kupplung - Fehlfunktion im Stromkreis
P0300: Zündaussetzer an mehreren Zylindern
P0171: Kraftstoffbemessungssystem - System zu mager
P0342: Nockenwellen-Positionssensor - kein Signal
P0420: Katalysatorsystem, Bank 1 - Wirkung zu gering
P0115: Unbekannter Fehlercode
P1336: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercodes löschen
Datenstrom
Motordrehzahl: 0 UpM
Absoluter Saugrohrdrucks: 54 kPa
Ansauglufttemperatur: 45 °C
Soll-Leerlaufdrehzahl: 3187 UpM
Motor-Laufzeit: 8995 sec
Katalysatormonitor Leerlauf - Zeit des letzten Testergebnisses: 140.55 sec
Zündspannung: 5 V
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km
Lambdasonde 1, Bank 1 - Durchschnittliche Zeit mager/fett: 0.00 ms
Lambdasonde 1, Bank 1 - Durchschnittliche Zeit fett/mager: 27.11 ms
Lambdasonde 1, Bank 1 - Zeit mager/fett: 74265.29 ms
Lambdasonde 1, Bank 1 - Zeit fett/mager: 511828 ms
Lambdasonde 1, Bank 1 - Anzahl Übergänge mager zu fett: 9766 Counts
Lambdasonde 1, Bank 1 - Anzahl Übergänge fett zu mager: 0 Counts
Lambdasonde 1, Bank 1 - Ansprechverhältnis fett/mager zu mager/fett: 0.07 :1
Absolute Drosselklappen-Position: 21 %
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -58 %
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -58 %
Kühlmitteltemperatur: 14 °C
Zündeinstellung, Zyl 1: -40 °
Berechneter Lastwert: 21 %
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 54 kph
Berechneter Luftstrom: 72.28 g/s
Luft/Kraftstoff-Verhältnis: 5.40 :1
Lambdasonde 1, Bank 1 - Kurzzeit-Kraftstoffkorrektur: -100.00 %
Luftdrucksensor: 100.74 kPa
Klimaanlagen-Magnetkupplung: EIN
Klimakompressor - Drehmomentsanforderung: EIN
Katalysator - Schutzmodus: EIN
Geschlossener Regelkreis - Steuerung: Ja
Klopfregelung: Ja
Leistungsanreicherung: EIN
Lüfter hoch: EIN
Lüfter niedrig: EIN
Katalysatormonitor Leerlauf - Teststatus:
Anzeige Niedriger Kraftstoffstand: AUS
Motorwarnlampe: EIN
Aktorentest
Controls
Motorkontrollleuchte
Kraftstoffpumpenrelais
Kühlerlüfter Niedriggeschwindigkeit
Kühlerlüfter Hochgeschwindigkeit
Klimaanlagenrelais
Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil
Leerlaufsteller
Leerlaufdrehzahlregelung
Zündwinkel
Injektoren
BLM-Einlernen
Kraftstoffzufuhr offener Regelkreis
Dienstprogramme
Controls
BLM-Reset
Reset des Leerlaufstellers
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