Bil, GEELY, KINGKONG (MK, LG), MT20U2 (ECM)
Motor - MT20U2 (ECM) - 0
Identifikation
Stel nr.: 0123456789@ABCDEF
Vehicle manufacturer ECU hardware number: 0123456789@ABCDEF
Supplier ECU hardware number: 0123456789@ABCDEF
Supplier ECU software number: 0123456789@ABCDEF
Motortype: 0123456789@ABCDEF
Repair shop code or tester serial number: 0123456789@ABCDEF
Programming date: 0123456789@ABCDEF
Slut model-delnummer: 303174162
Basismodel-delnummer: 808530483
Versionskode: 0123456789@ABCDEF
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Calculated load value: 33.3 %
Motor kølevæske temperatur føler: 88.0 °C
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 6.1 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 6.1 %
MAP føler: 136 kPa
Motor Hastighed: 320.0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 136 km/h
Ignition timing cylinder 1: -20.0 Grad kw
Intake air temperature sensor: 96.0 °C
Gasspjælds positions føler: 53.3 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.683 V
Short term fuel trim O2 sensor 1, bank 1: 6.1 %
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.683 V
Short term fuel trim O2 sensor 2, bank 1: 6.1 %
Distance since check engine telltale on: 65535 km
A/C request: Nej
A/C clutch: Nej
Catalyst protection mode: Nej
Check motor fejllampe: Sluk
Forøget strømtilførsel: Nej
O2 sensor 1, bank 1 closed loop control active: Nej
Knock sensor: Ja
Cooling fan low speed relay: Nej
Cooling fan high speed relay: Ja
Batteri spænding: 13.60 V
Target engine speed: 1700.3 Omdr.
Idle speed actuator: 136 steps
Barometrisk tryk føler: 60.1 kPa
Luft-/brændstofforhold: 13.9 :1
Tid siden motor start: 65535 sek
Beregnet luftstrøm: 512.0 g/sek
O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 65535
Total number of misfire: 5397
Misfire historic, cylinder 1: 65535
Misfire historic, cylinder 2: 65535
Misfire historic, cylinder 3: 65535
Misfire historic, cylinder 4: 65535
Current misfire, cylinder 2: 255
Current misfire, cylinder 1: 255
Current misfire, cylinder 3: 255
Current misfire, cylinder 4: 255
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 0.3
O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 255
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 74541.0 ms
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean time: 74541.0 ms
O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 0.3 ms
O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 0.3 ms
Catalyst monitor idle test status: Ikke defineret
Catalyst monitoring time: 72.3 sek
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Brændstofpumperelæ
Cooling fan low speed
Cooling fan high speed
A/C clutch
Idle air control
Tændings vinkel
Idle rpm control
indsprøjtnings dyser
Fuel learning
Muligheder
Controls
Reset idle speed actuator
Reset Air/Fuel learning
Crankshaft sensor adaptation